Deconectați transmisia de la motor.
Deșurubați șuruburile de fixare a plăcii de presiune uniform, în mai multe etape. Această operațiune trebuie efectuată cu mare atenție pentru ca carcasa ambreiajului să nu se îndoaie.
Scoateți presiunea ambreiajului și discurile antrenate.
Verificați discul antrenat de ambreiaj pentru uzură. Capetele niturilor trebuie să fie îngropate în disc cu cel puțin 0,5 mm. Dacă cel puțin una dintre căptușeli este uleioasă, este necesar să se identifice locația scurgerii. Dacă se dovedește că uleiul curge din cutia de viteze, etanșarea arborelui de intrare al cutiei de viteze trebuie înlocuită. În același timp, verificați și starea arborelui. Suprafața de lucru a unui arbore ușor uzat poate fi șters cu hârtie abrazivă cu granulație de 240. Dacă arborele prezintă semne de uzură semnificativă, trebuie neapărat înlocuit.
Dacă se scurge ulei din partea volantului, scoateți volantul de pe arbore și înlocuiți simeringul din capacul din spate al motorului. Dacă șurubul arborelui cotit este uzat în punctul de contact cu buza etanșării de ulei, este necesar să scoateți arborele și să șlefuiți jucătorul acestuia.
Verificați suprafața de rulare a volantului pentru uzură. Verificați dacă există zone pârjolite la suprafață. Dacă există zgârieturi adânci și urme de arsuri puternice pe suprafață, este necesar să îndepărtați volantul și să șlefuiți suprafața sa de lucru interacționând cu discul antrenat de ambreiaj. Un strat de material de cel mult 1 mm poate fi șlefuit. Dacă, chiar și după șlefuire, la suprafață sunt vizibile semne de uzură și zgârieturi rămase, volantul va trebui înlocuit. Montați volantul nou sau reparat pe arborele cotit al motorului și fixați-l cu șuruburi, strânse la cuplurile specificate în secțiunea 1.1.
Dacă înlocuiți ambreiajul, trebuie să înlocuiți întotdeauna rulmentul de deblocare.
Pentru instalare, așezați discul antrenat de ambreiaj pe tija de montare 21-103 sau pe arborele de intrare vechi, poziționându-l în orificiul arborelui cotit. Suprafața plăcii de ambreiaj marcată cu "Schwungradseite" ("volan") trebuie să fie în contact cu suprafața de lucru a volantului.
Carcasa ambreiajului cu placa de presiune trebuie să fie așezată pe știfturile de centrare situate pe marginea volantului. Strângeți șuruburile uniform în mai multe etape (Fig. 3.1). În acest caz, este necesar să se mențină cuplul de strângere a șuruburilor recomandat în secțiunea 1.1.
Scoaterea tijei de montare sau a arborelui folosit pentru centrarea discului nu ar trebui să fie dificilă. În caz contrar, slăbiți șuruburile și începeți din nou centrarea.
(Pentru mai multe informații, vă rugăm să vizitați site-ul web fordbook)