Уклањање и уградња квачила

            0

Главни кварови, чије отклањање захтева уклањање и демонтажу квачила:
  • уздигнута (у поређењу са уобичајеним) бука при укључивању квачила;
  • трзаји током рада квачила;
  • непотпуно укључење квачила (квачило «слиповима»);
  • непотпуно искључивање квачила (квачило «води»).

КОРИСНИ САВЕТ: Ако квачило поквари, препоручујемо да замените све његове елементе у исто време (гоњени и гоњени дискови, као и лежај за отпуштање квачила), пошто је посао замене квачила напоран, а век неоштећених елемената квачила је већ смањен и, ако се поново уграде, можда ће бити потребно поново заменити квачило након релативно кратког рада.


Требаће вам: кључ «на 10» (удобнија глава утичнице), лопатица за монтажу..



... трн за центрирање гоњеног диска (може се направити од улазног вратила мењача скидањем зупчаника).



Можете користити комерцијално доступан трн за ВАЗ аутомобиле са предњим погоном.


1. Уклоните мењач (види «Демонтажа и уградња мењача»).



2. Ако постављате стару потисну плочу, означите на било који начин (на пример боја) релативни положај кућишта диска и замајца да се притисна плоча постави у првобитни положај (за одржавање равнотеже).



3. Држање замајца клизачом (или велики шрафцигер) од окретања, одврните шест вијака који причвршћују кућиште потисне плоче квачила за замајац. Равномерно отпустите завртње: сваки вијак има два окрета кључа, крећући се од вијка до вијка у пречнику.



НАПОМЕНА: Ово је локација вијака који причвршћују поклопац квачила за замајац мотора.





4. Уклоните притисак квачила и погонске дискове са замајца док држите погонски диск.



5. Испитати проводни диск спојнице. Пукотине на детаљима диска нису дозвољене.



6. Проверите степен истрошености фрикционих облога. Ако су главе заковица удубљене за мање од 0,2 мм, површина фрикционих облога је зауљена или су спојеви заковица лабави, тада се погонски диск мора заменити.


НАПОМЕНА: Ако су облоге погонске плоче зауљене, проверите стање уљне заптивке улазног вратила мењача. Можда ће морати да се замени.




7. Проверите поузданост фиксирања у гнездима наоса вођеног диска пригушних опруга, покушавајући да их померите у гнездима наоса руком. Ако се опруге лако померају у својим лежиштима или су поломљене, замените диск.



8. Проверите откуцаје вођеног диска ако се при визуелном прегледу утврди његово искривљење. Ако је отпуштање веће од 0,5 мм, замените диск.



9. Прегледајте тарне површине замајца и потисне плоче, обраћајући пажњу на одсуство дубоких огреботина, огреботина, огреботина, очигледних знакова хабања и прегревања. Замените неисправне јединице.




10. Ако су спојеви заковица кућишта и делова потисне плоче лабави, замените склоп потисне плоче.



11. Визуелно процените стање мембранске опруге потисне плоче. Није дозвољено присуство пукотина на опруги дијафрагме. Места а контакта између латица опруге и лежаја за отпуштање квачила морају бити у истој равни и немају очигледне знаке хабања (хабање не би требало да прелази 0,8 мм). У супротном, замените склоп потисне плоче.



12. Прегледајте спојне карике кућишта и диска. Ако су карике деформисане или сломљене, замените склоп потисне плоче.



13. Визуелно процените стање потпорних прстенова опруге притиска са спољним..



14.... и унутрашња страна опруге. Прстенови морају бити без пукотина и знакова хабања. У супротном, замените склоп потисне плоче.

15. Пре уградње квачила, проверите лакоћу кретања гоњеног диска дуж клинова улазног вратила мењача. Ако је потребно, уклоните узроке заглављивања или замените неисправне делове.

16. Нанети маст која се брзо топљује на клинове главчине погоњеног диска.



17. Када монтирате квачило, прво уградите погонски диск помоћу трна..



НАПОМЕНА: Инсталирајте погонски диск тако да натпис «GEARBOX-SIDE» био усмерен ка мењачу (истурени део главчине диска мора бити усмерен ка дијафрагмској опруги кућишта квачила).




18.... а затим на три клина за центрирање кућиште потисне плоче и заврните завртње који причвршћују кућиште за замајац.



19. Равномерно зашрафите завртње, по један обрт кључа, наизменично померајући се од вијка до вијка у пречнику. Момент затезања вијака наведен је у додатку 1.

20. Уклоните трн и поставите мењач.

21. Проверите рад квачила (види «Провера хода педале за отпуштање квачила»).







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1