- падвышаны (у параўнанні са звыклым) шум пры ўключэнні счаплення;
- рыўкі пры працы счаплення;
- няпоўнае ўключэнне счаплення (счапленне "буксуе");
- няпоўнае выключэнне счаплення (счапленне "вядзе").
КАРЫСНАЯ САВЕТ: Пры выхадзе са строю счаплення рэкамендуем замяняць адначасова ўсе яго элементы (кіраваны і кіроўны дыскі, а таксама падшыпнік выключэння счаплення), бо праца па замене счаплення працаёмкая, а ў непашкоджаных элементаў счаплення рэсурс ужо паніжаны і, калі іх усталяваць ізноў, можа запатрабавацца паўторная замена счаплення пасля параўнальна невялікага прабегу.
Вам запатрабуюцца: ключ на 10 (зручней тарцовая галоўка), мантажная лапатка…
…апраўка для цэнтравання вядзёнага дыска (можна вырабіць з першаснага вала скрынкі перадач, выдаліўшы шасцярні).
Можна скарыстацца наяўнай у продажы апраўкай для пярэднепрывадных аўтамабіляў ВАЗ.
1. Зніміце скрынку перадач (гл. "Зняцце і ўстаноўка каробкі перадач").
2. Калі будзеце ўсталёўваць ранейшую націскную кружэлку, пазначце любым спосабам (напрыклад, фарбай) узаемнае размяшчэнне кажуха кружэлкі і махавік, каб усталяваць націскную кружэлку ў ранейшае становішча (для захавання балансавання).
3. Утрымліваючы махавік мантажнай лапаткай (ці вялікай адвёрткай) ад проворачивания, вывярніце шэсць нітаў мацавання кажуха націскной кружэлкі счаплення да махавік. Зацяжку нітаў саслабляйце раўнамерна: кожны ніт па двух абарачэння ключа, пераходзячы ад ніта да ніта па дыяметры.
УВАГА: Так размешчаны балты мацавання кажуха счаплення да махавік рухавіка.
4. Зніміце націскны і кіраваны дыскі счаплення з махавіка, прытрымваючы кіраваны дыск.
5. Агледзіце кіраваны дыск счаплення. Расколіны на дэталях вядзёнай кружэлкі не дапушчаюцца.
6. Праверце ступень зносу фрыкцыенных накладак. Калі галоўкі заклёпванняў патоплены менш за на 0,2 мм, паверхня фрыкцыйных накладак замасленая ці саслабленыя заклёпачныя злучэнні, то кіраваная кружэлка неабходна замяніць.
УВАГА: Калі накладкі кіраванага дыска замаслены, праверце стан сальніка першаснага вала каробкі перадач. Магчыма, патрабуецца яго замена.
7. Праверце надзейнасць фіксацыі ў гнёздах ступицы вядзёнага дыска дэмпферных спружын, спрабуючы перамясціць іх у гнёздах ступицы рукой. Калі спружыны лёгка перамяшчаюцца ў гнёздах або зламаныя, заменіце дыск.
8. Праверце біццё кіраванага дыска, калі пры візуальным аглядзе выяўлена яго коробление. Калі біццё перавышае 0,5 мм, заменіце дыск.
9. Агледзіце працоўныя паверхні трэння махавік і націскнога дыска, звярнуўшы ўвагу на адсутнасць глыбокіх рысак, задиров, забоін, відавочных слядоў зносу і перагрэву. Заменіце дэфектныя вузлы.
10. Пры паслабленні заклёпачных злучэнняў дэталяў кажуха і націскной кружэлкі заменіце націскную кружэлку ў зборы.
11. Вонкавым аглядам ацаніце стан дыяфрагменай спружыны націскнога дыска. Наяўнасць расколін на дыяфрагменай спружыне не дапушчаецца. Месцы а кантакту пялёсткаў спружыны з падшыпнікам выключэння счаплення павінны знаходзіцца ў адной плоскасці і не мець відавочных слядоў зносу (знос не павінен перавышаць 0,8 мм). У адваротным выпадку заменіце націскную кружэлку ў зборы.
12. Агледзіце злучальныя звёны кажуха і дыска. Калі звёны дэфармаваны або зламаныя, заменіце націскны дыск у зборы.
13. Вонкавым аглядам ацаніце стан апорных кольцаў націскной спружыны з вонкавай…
14. …і ўнутранага боку спружыны. Кольцы не павінны мець расколін і слядоў зносу. У адваротным выпадку заменіце націскную кружэлку ў зборы.
15. Перад усталёўкай счаплення праверце лёгкасць перасоўвання кіраванага дыска па шлицам першаснага вала скрынкі перадач. Пры неабходнасці ўхіліце чыннікі заедания або заменіце дэфектныя дэталі.
16. Вырабіце на шлицы ступицы кіраванага дыска тугаплаўкую кансістэнтную змазку.
17. Пры мантажы счаплення спачатку ўсталюеце з дапамогай апраўкі вядзёная кружэлка…
ЗАЎВАГА: Усталёўвайце вядзёную кружэлку такім чынам, каб надпіс "GEARBOX-SIDE" быў накіраваны ў бок скрынкі перадач (якая выступае частка ступицы дыска павінна быць накіравана ў бок дыяфрагменай спружыны кажуха счаплення).
18. …а затым на тры цэнтравальных штыфта кажух націскнога дыска і ўкруціце балты мацавання кажуха да махавік.
19. Вяртайце балты раўнамерна, па адным абароце ключа кожны, па чарзе пераходзячы ад ніта да ніта па дыяметры. Момант зацяжкі нітаў паказаны ў дадатку 1.
20. Зніміце апраўку і ўсталюеце каробку перадач.
21. Праверце працу счаплення (гл. Праверка ходу педалі прывада выключэння счаплення).