A tengelykapcsoló lehetséges meghibásodásai, azok okai és megoldásai (Focus 2)

            0

Meghibásodás okaJogorvoslat
A tengelykapcsoló nem teljes kioldása (a tengelykapcsoló "hajt*")
A tengelykapcsoló-pedál teljes útja csökkentÁllítsa be a tengelykapcsoló hajtást
A meghajtott lemez megvetemedése (0,5 mm-nél nagyobb felületi kifutás)Egyenesítse ki a lemezt, vagy cserélje ki egy újra
Egyenetlenségek a hajtott tárcsa súrlódó burkolatának felületénCserélje ki a béléseket vagy a meghajtott lemez szerelvényt
Laza szegecsek vagy törött súrlódó bélések a hajtott tárcsánCserélje ki a béléseket, ellenőrizze a tárcsa végkifutását
A hajtott tárcsaagy beszorulása a sebességváltó bemenő tengelyének bordáinTisztítsa meg a bordákat, és kenje be őket LSC-15 kenőanyaggal. Ha az elakadás oka gyűrött vagy kopott bordák, cserélje ki a bemenő tengelyt vagy a meghajtott lemezt
Levegő a hidraulikus hajtásrendszerbenLégtelenítse a rendszert
Folyadékszivárgás a hidraulikus hajtásrendszerből csatlakozásokon vagy sérült vezetékeken keresztül Folyadékszivárgás a főfékhengerből vagy a tengelykapcsoló munkahengerébőlHúzza meg a csatlakozásokat, cserélje ki a sérült alkatrészeket. légtelenítse a hidraulikus hajtásrendszert Cserélje ki a fő- vagy segédhengert
A nyomórugót rögzítő szegecsek meglazításaCserélje ki a tengelykapcsoló házát nyomólemez-szerelvényre
A nyomólemez torzulása vagy vetemedéseAzonos
A tengelykapcsoló nem teljes bekapcsolása (a tengelykapcsoló "csúszik")
A kuplungpedálon nincs szabad holtjátékÁllítsa be a tengelykapcsoló hajtást
A hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak fokozott kopása vagy égéseCserélje ki a súrlódó betéteket vagy a hajtott lemez szerelvényt
A hajtott tárcsa, a lendkerék felületeinek és a nyomólemez súrlódó betéteinek olajozásaAz olajos felületeket alaposan öblítse le lakkbenzinnel, szüntesse meg az olajos korongok okait
A tengelykapcsoló-hajtás sérülése vagy elakadásaRagadást okozó hibaelhárítás
Rángatás, amikor a tengelykapcsoló működik
A hajtott tárcsaagy elakadása a bemenő tengely bordáinTisztítsa meg a bordákat, és kenje be őket LSC-15 zsírral. Ha az elakadás oka a bordák zúzódása vagy kopása, szükség esetén cserélje ki a bemenő tengelyt vagy a meghajtott tárcsát
A hajtott tárcsa, a lendkerék felületeinek és a nyomólemez súrlódó betéteinek olajozásaAz olajos felületeket alaposan öblítse le lakkbenzinnel, és szüntesse meg az olajos korongok okát
Beszorulás a tengelykapcsoló meghajtó mechanizmusábanCserélje ki a deformált részeket. Szüntesse meg az elakadás okait
A hajtott tárcsa súrlódó burkolatainak fokozott kopásaCserélje ki a béléseket újakra, ellenőrizze, hogy nem sérült-e a lemez felülete
A hajtott tárcsa súrlódó bélései szegecseinek meglazításaCserélje ki a hibás szegecseket és szükség esetén a béléseket
Felületi sérülés vagy a nyomólemez elhajlásaCserélje ki a tengelykapcsoló házát nyomólemez-szerelvényre
Fokozott zaj a tengelykapcsoló kioldásakor
Kopott, sérült vagy szivárgó tengelykapcsoló kioldó csapágyCserélje ki a csapágyat
Fokozott zaj a tengelykapcsoló bekapcsolásakor
A hajtótárcsa lengéscsillapító rugók törése vagy rugalmasságának csökkenéseCserélje ki a meghajtott lemez szerelvényt
Törés, csökkent rugalmasság vagy leugrás a tengelykapcsoló-kioldóvilla-rögzítő rugórólCserélje ki a tengelykapcsoló kioldó villát
A nyomólemezt a burkolattal összekötő lemezek töréseCserélje ki a tengelykapcsoló házát nyomólemez-szerelvényre

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪