Възможни неизправности на съединителя, техните причини и решения (Фокус 2)

Причина за неизправност	Средство за защита
*Непълно изключване на съединителя (съединителят "задвижва")**
Пълният ход на педала на съединителя е намален	Регулирайте задвижването на съединителя
Изкривяване на задвижвания диск (челно биене повече от 0,5 mm)	Изправете диска или го сменете с нов
Неравности по повърхностите на фрикционните накладки на задвижвания диск	Сменете накладките или модула на задвижвания диск
Разхлабени нитове или счупени фрикционни накладки на задвижвания диск	Сменете накладките, проверете крайното биене на диска
Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал на скоростната кутия	Почистете шлиците и ги намажете със смазка LSC-15. Ако причината за блокиране е набръчкани или износени шлици, сменете входящия вал или задвижвания диск
Въздух в хидравличната задвижваща система	Обезвъздушете системата
Изтичане на течност от хидравличната задвижваща система през връзки или повредени линии Изтичане на течност от главния цилиндър или спомагателния цилиндър на съединителя	Затегнете връзките, сменете повредените части. обезвъздушете системата на хидравличното задвижване Сменете главния или подчинения цилиндър
Разхлабване на нитовете, закрепващи притискащата пружина	Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча
Изкривяване или изкривяване на притискащата плоча	Същото
Непълно зацепване на съединителя (съединителят "приплъзва")
Няма свободен ход на педала на съединителя	Регулирайте задвижването на съединителя
Повишено износване или изгаряне на фрикционните накладки на задвижвания диск	Сменете фрикционните накладки или задвижвания диск
Смазване на фрикционните накладки на задвижвания диск, повърхностите на маховика и притискащия диск	Изплакнете обилно мазните повърхности с уайт спирт, отстранете причините за мазни дискове
Повреда или блокиране на задвижването на съединителя	Отстраняване на неизправности, причиняващи залепване
Подръпване при задействане на съединителя
Заклинване на главината на задвижвания диск върху шлиците на входния вал	Почистете шлиците и ги смажете с грес LSC-15. Ако причината за блокиране е смачкване или износване на шлиците, сменете входящия вал или задвижвания диск, ако е необходимо
Смазване на фрикционните накладки на задвижвания диск, повърхностите на маховика и притискащия диск	Изплакнете обилно мазните повърхности с уайт спирт и отстранете причината за мазните дискове
Засядане в задвижващия механизъм на съединителя	Сменете деформираните части. Отстранете причините за заглушаване
Повишено износване на фрикционните накладки на задвижвания диск	Сменете накладките с нови, проверете за повреда на повърхността на диска
Разхлабване на нитовете на фрикционните накладки на задвижвания диск	Сменете дефектните нитове и, ако е необходимо, накладките
Повърхностна повреда или изкривяване на притискащата плоча	Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча
Повишен шум при изключване на съединителя
Износен, повреден или теч освобождаващ лагер на съединителя	Сменете лагера
Повишен шум при включване на съединителя
Счупване или намаляване на еластичността на амортисьорните пружини на задвижващия диск	Сменете модула на задвижвания диск
Счупване, намалена еластичност или изскачане на задържащата пружина на вилката за освобождаване на съединителя	Сменете вилицата за освобождаване на съединителя
Счупване на плочите, свързващи притискащата плоча с корпуса	Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча