- povećana (u usporedbi s uobičajenom) buka;
- poteškoće u mijenjanju brzina;
- spontano gašenje ili nejasno mijenjanje brzina;
- curenje ulja kroz brtve i brtve.
Osim toga, mjenjač se uklanja radi zamjene kvačila, zamašnjaka i stražnje uljne brtve radilice motora.
Automatski mjenjač uklanja se iz gotovo istih razloga kao i ručni mjenjač, s izuzetkom potrebe za zamjenom kvačila i zamašnjaka, koji u ovom slučaju nedostaju. Metode uklanjanja i ugradnje ručnog i automatskog mjenjača gotovo su iste i opisane su na primjeru ručnog mjenjača. Razlika je u veličini i broju pogonskih kabela za upravljanje mjenjačem, kao iu prisutnosti hidrauličkih crijeva u automatskom mjenjaču koja povezuju kutiju s hladnjakom za hlađenje.
KORISNI SAVJETI: Rad na skidanju i ugradnji mjenjača vrlo je naporan, stoga prvo provjerite da kvarovi nisu uzrokovani drugim razlozima (nedovoljna razina ulja, kvarovi pogona spojke, labavi mjenjač itd.).
KORISAN SAVJET: Mjenjač je prilično težak i nezgrapnog je oblika za držanje, stoga preporučujemo da ga uklonite uz pomoć pomoćnika.
Trebat će vam: ključevi "8", "10", "13", "15", utičnica "13" s čegrtaljkom, odvijač s ravnom oštricom.
1. Postavite vozilo na dizalo ili inspekcijski jarak.
2. Uklonite filtar za zrak (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača").
3. Uklonite zaštitu od prskanja motora (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje zaštite od prskanja motora").
4. Ispustite ulje iz mjenjača (vidi "Zamjena ulja u mjenjaču").
5. Uklonite pogone prednjih kotača (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje pogona na prednje kotače").
6. Odspojite upravljačke kabele mjenjača s mjenjača (pogledajte "Zamjena kabela za upravljanje prijenosom").
7. Uklonite nosač zračnog filtra (pogledajte "Zamjena lijevog nosača ovjesa jedinice napajanja").
8. Odvojite konektor kabelskog svežnja od prekidača svjetla za vožnju unatrag (pogledajte "Provjera i zamjena prekidača svjetla za vožnju unatrag")…
9. ...izvucite ga odvijačem..
10. ...odvojite držač kabelskog svežnja prekidača svjetla za vožnju unatrag od kućišta mjenjača i pomaknite kabelski svežanj u stranu.
11. Odspojite konektor kabelskog svežnja od senzora brzine (pogledajte "Provjera i zamjena senzora sustava upravljanja motorom").
12. Pomoću odvijača uklonite opružnu stezaljku vrha crijeva za otpuštanje hidrauličke spojke..
13. ...i odvojite crijevo od hidrauličke pogonske cijevi.
NAPOMENA: Poduzmite mjere da spriječite curenje hidrauličke tekućine iz hidrauličke cijevi za otpuštanje kvačila (na primjer, začepite rupu u cijevi krpom ili drvenim čepom).
14. Uklonite vijak koji pričvršćuje držače crijeva na kućište mjenjača..
15. ...i pomaknite nosač zajedno sa crijevima u stranu.
16. Uklonite vijak koji pričvršćuje žice za uzemljenje na nosač karoserije..
17. ...odvojite žice od nosača i pomaknite ih u stranu.
18. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite starter iz kućišta kvačila bez odvajanja žica s njega (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje startera"). Pomaknite starter u stranu i učvrstite ga na bilo koji način kako ne bi ometao daljnji rad.
19. Postavite pouzdanu potporu ispod motora ili ga objesite pomoću mehanizma za podizanje. Ugradite sličan nosač ispod mjenjača.
20. Uklonite odzračnik mjenjača s ruba kaveza lijevog nosača pogonske jedinice.
21. Odvrnite maticu koja pričvršćuje žicu "mase" na klin koji pričvršćuje nosač za lijevi nosač ovjesa jedinice za napajanje..
22. ...uklonite kraj žice s klina i pomaknite žicu u stranu.
23. Uklonite dva vijka i klin koji pričvršćuju lijevi potporni nosač ovjesa pogonske jedinice na kućište mjenjača..
24...i uklonite potporu zajedno s nosačem.
25. Uklonite jedan po jedan vijak koji pričvršćuje kućište mjenjača za motor s gornje lijeve strane..
26. ...i desno..
27. ...dva vijka na lijevoj strani..
28. ...i pet vijaka odozdo.
29. Uklonite nosač stražnjeg ovjesa pogonske jedinice (pogledajte "Zamjena nosača stražnjeg ovjesa pogonskog sklopa").
30. Pomaknite mjenjač natrag sve dok ulazna osovina kutije ne izađe iz glavčine diska pogonjenog spojkom.
31. Pomaknite kutiju što je više moguće unatrag, uklonite potporu ispod nje i, naginjući stražnju stranu kutije prema dolje, izvadite je iz automobila.
UPOZORENJE: Prilikom uklanjanja mjenjača nemojte naslanjati kraj ulaznog vratila na latice opruge dijafragme kako biste izbjegli njihovu deformaciju.
32. Ugradite mjenjač i sve uklonjene dijelove i sklopove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
KORISAN SAVJET: Prije ugradnje mjenjača, preporučujemo podmazivanje klinova ulaznog vratila tankim slojem vatrostalne masti.
KORISAN SAVJET: Provjerite poravnanje diska koji pokreće kvačilo pomoću posebnog alata (pogledajte "Uklanjanje i postavljanje spojke").
33. Napunite mjenjač uljem (vidi "Zamjena ulja u mjenjaču").
34. Uklonite zrak iz hidrauličkog pogona za otpuštanje kvačila (vidi "Odzračivanje hidrauličkog pogona otpuštanja kvačila").
35. Ako je potrebno, podesite upravljački pogon prijenosa (pogledajte "Podešavanje pogona upravljanja mjenjačem").
[Izvorni članak objavljen je na: Fordbook.ru]