Odvojite pogon brzinomjera od mjenjača.
Odvojite upravljački kabel od vilica za otpuštanje spojke.
Uklonite elastično ventilacijsko crijevo mjenjača iz otvora na bočnom dijelu karoserije.
Odvijte gornje vijke na prirubnici kućišta mjenjača.
Odspojite žicu za uzemljenje mjenjača i šasije.
Osigurajte kuku za podizanje i lagano podignite motor (Sl. 3.5).
Podignite auto.
Odvojite konektor žice svjetla za vožnju unatrag.
Uklonite starter.
Ako je potrebno, uklonite nosače i pričvršćivače ispušnog sustava.
Uklonite poklopac kućišta kvačila.
Odvojite polugu mjenjača od osovine mjenjača.
Odvijte stabilizator iz mjenjača (slika 3.6).
Demontirajte kuglaste zglobove stupova ovjesa s obje strane vozila i odvojite stupove od oba poprečna ramena. U vozilima sa sustavom protiv proklizavanja u kočionom sustavu (SCS - ABS) potrebno je izvršiti i sljedeće korake:
Odvojite utikač električnog konektora od senzora (vidi sl. 3.7).
Uklonite poklopac pogonskog remena.
Uklonite osjetnik brzine kotača (SCS) (Sl. 3.8).
Uklonite unutarnji poklopac pogonskog remena.
Uklonite dvije poluosovine iz mjenjača. U automobilu s dvodijelnom poluosovinom, kućište srednjeg ležaja mora se odvrnuti od motora. Nakon toga uklonite gumeni prtljažnik (sa strane mjenjača) i izvadite poluosovinu zajedno s međuosovinom iz kućišta mjenjača.
Objesite osovinu na žicu zakačenu za tijelo. Osovina ne smije visjeti, jer će oštetiti zglobove.
Uklonite nosač mjenjača s tijela (Sl. 3.9).
Spustite motor onoliko nisko koliko dopušta ovjes motora. Odvijte matice ovjesa stražnjeg mjenjača (slika 3.10).
Odvijte stražnje montažne vijke iz kutije.
Odvijte donje vijke koji pričvršćuju prirubnicu kućišta mjenjača.
Mjenjač se postavlja obrnutim redoslijedom. U tom slučaju morate se strogo pridržavati preporučenih momenta zatezanja vijaka i matica. Metoda podešavanja mehanizma za spajanje zupčanika opisana je u odjeljku 2.1 "Zamjena motora".