Sadržaj: Demontaža ↳ Montaža ↳
Ford ATX automatski mjenjač
1 – kućište upravljanja; 2 – pretvarač momenta; 3 – planetarni prijenos pretvarača momenta; 4 – prekidač mjenjača; 5 – pogonsko vratilo; 6 – regulator centrifugalne sile; 7 – diferencijal; 8 – ručna kočnica; 9 – zupčanik ručne kočnice; 10 – pogon; 11 – kvačilo; 12 – pumpa za ulje; 13 – planetni prijenosnik
Elementi hidrokinetičkog prijenosa
1 – pumpa za ulje; 2 – vijak regulacijskog ventila; 3 – pogon glavnog zupčanika; 4 – međuzupčanik glavnog pogona; 5 – gonjeni zupčanik glavnog prijenosnika; 6 – centrifugalni regulator; 7 – pretvarač momenta; 8 – prigušivač torzijskih vibracija; 9 – planetni zupčanici; 10 – kočna traka; 11 – frikcioni rikverc; 12 – planetni prijenosnici; 13 – međuvratilo; 14 – tarni prijenosnik; 15 – prekoračenje trenjem; 16 – vratilo drugog zupčanika; 17 – kvačilo drugog stupnja prijenosa
Demontaža
1. Odvojite masu od akumulatora.
2. Skinite haubu, prethodno zabilježivši položaj šarki haube.
3. Uklonite višekontaktni konektor (1) startera, pomaknite ručicu mjenjača u položaj "D" i odvrnite maticu koja povezuje šipku (2) s polugom mjenjača.
4. Uklonite nosač mehanizma za niži stupanj prijenosa na desnoj strani odjeljka motora, otpustite vijak za podešavanje, odvrnite pričvrsnu maticu mehanizma, odvojite ga od osovine i uklonite mehanizam za niži stupanj prijenosa (elementi za pričvršćivanje označeni su strelicama).
5. Odvijte dva gornja vijka koji pričvršćuju mjenjač na motor.
6. Podignite prednji dio automobila i pričvrstite ga na postolje.
7. Odvijte pogonski kabel brzinomjera iz mjenjača.
8. Odvijte nosač šipke mjenjača (2 vijka).
9. Uklonite starter tako da prvo odvojite žice i odvrnete 3 pričvrsna vijka.
10. Skinite konektor s prekidača svjetla za vožnju unatrag.
11. Uklonite poklopce kućišta radilice (pričvrsni vijci poklopca kućišta radilice označeni su strelicama).
12. Odvijte desni poprečni krak ovjesa od zgloba upravljača, dok ključem osiguravate Torx vijak od okretanja.
13. Uklonite desnu pogonsku osovinu s mjenjača i objesite je na polugu upravljača pomoću mekane žice. Da biste to učinili, morate umetnuti polugu ili odvijač između CV zgloba i kućišta radilice, i dok pomoćnik silom vuče kotač automobila prema van, upotrijebite snažan oštar udarac na kraju šipke da izbacite pogon vratilo.
14. Ponovite iste korake kada uklanjate lijevu pogonsku osovinu.
15. Uklonite nosač prednjeg mjenjača tako da prvo odvrnete maticu i četiri vijka (označeni strelicama).
16. Odvojite crijeva za ulje od mjenjača i začepite ih.
17. Uklonite prednji nosač mjenjača.
18. Odvijte 5 vijaka i 2 matice i uklonite stražnji nosač mjenjača.
19. Postupno i uzastopno odvrnite 4 matice koje pričvršćuju pogonsku ploču za pretvarač zakretnog momenta, okrećući radilicu kako biste dobili pristup maticama.
20. Lagano podignite mjenjač dizalicom i uklonite bočne vijke koji pričvršćuju mjenjač.
21. Uklonite mjenjač bez dopuštanja pomicanja pretvarača zakretnog momenta u odnosu na mjenjač.
Montaža
Koraci za ugradnju mjenjača provode se obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Prije postavljanja pogonskih osovina, provjerite prisutnost i elastičnost sigurnosnih prstenova na krajevima osovina.
Ovaj članak je kopija s web stranice (FordBook.ru)