Glavni kvarovi FORD ATX mjenjača

Odgođeni rad tijekom ručnog mijenjanja stupnjeva prijenosa događa se kada je poluga mjenjača oštećena ili nepravilno podešena, povratne šipke nisu pravilno podešene i ulje je onečišćeno.

Teško uključivanje pri mijenjanju brzina događa se pri povišenim brzinama praznog hoda, kontinuiranom radu uređaja za pokretanje na vrućem motoru i kršenju podešavanja povratnih poluga.

Zakretni moment se ne prenosi u svim položajima poluge u slučaju oštećenja ili poluge mjenjača.

Motor se ne pali u položajima "N" i "R" poluga u slučaju kršenja podešavanja prekidača blokade pokretanja motora ili nepravilnog podešavanja poluge mjenjača.

U položaju poluge "1" i "2" nema kočenja motorom u slučaju kršenja podešavanja povratnih šipki ili poluge mjenjača.

Propuštanje ulja moguće je kroz brtvene prstene, brtve, a također i kada je ventilacijski kanal kućišta radilice mjenjača začepljen.