Elementi automatskog mjenjača Ford A 4 LD
1 - korito ulja, 2 - prijemnik ulja, 3 - brtve, 4 - pogon unazad, 5 - hidrokinetička upravljačka jedinica, 6 - poklopac i brtve, 7 - pogon naprijed, 8 - srednji pogon, 9 - regulator vakuuma, 10 - ventil za ubrzanje, 11 - sigurnosna sklopka, 12 - blokada čegrtaljke i mehanizam za zaključavanje parkiranja, 13 - brtveni prsten, 14 - kućište stražnjeg mjenjača, 14a - brtva, 15 - zasun mehanizma za zaključavanje parkiranja, 16 - sekundarno vratilo, 17 - regulator, 18 - O-prstenovi od vitona, 19 - glavčina regulatora sa zupčanikom za blokadu parkiranja, 20 - prsten, 21 - kućište srednjeg mjenjača, 22 - brtva korita ulja, 23 - stražnja spojka, 24 - prsten, 25 - traka kočnice, 26 - bubanj kočnice, 27 - stražnji planetni zupčanik, 28 - sigurnosni prsten, 28a - brtva, 29 - sunčani zupčanici, 30 - kućište prednjeg planetnog zupčanika, 31 - prednji planetni zupčanik, 32 - igličasti ležaj, 32a i 33 - prstenovi, 34 - prednja spojka, 35 - o-prstenovi, 36 - izravna višelamelna spojka, 37 - potisna pločica, 37a - o-prstenovi, 38 - kućište srednjeg planetarnog zupčanika, 39 - potisna brtva, 40 - srednji planetarni zupčanik, 41 - jednosmjerna spojka, 41a - igličasti ležaj, 42 - lamelna spojka, 43 - brtva, 44 - potisna brtva, 45 - pumpa za ulje, 45a - o-prstenovi, 45b - o-prsten osovine pumpe za ulje, 46 - zupčanik pumpe za ulje, 47 - međuploča, 47a - međubrtva ploča, 48 - kućište hidrokinetičkog prijenosa, 48a - brtva, 49 - izlazna osovina, 50 - hidrokinetički prijenos
Od modelske godine 1985. uvedena je verzija automobila opremljena automatskim mjenjačem s četiri stupnja prijenosa Ford A 4 LD. Ovaj mjenjač opremljen je hidrokinetičkom spojkom za blokiranje prijenosa. Njegova prva tri stupnja prijenosa odgovaraju onima trobrzinskog automatskog mjenjača Forda C 3, dok je četvrti stupanj prijenosa povećan (ima prijenosni omjer koji povećava broj okretaja).
Kick-down kabel
U početku su automatski mjenjači Forda A 4 LD imali mehanički kick-down mehanizam (vidi sl. Podešavanje kick-down sajle u verziji 1).
Od svibnja 1986 (šifra datuma proizvodnje "GJ") kick-down mehanizmom upravlja elektromagnetski ventil, koji omogućuje preciznije smanjenje stupnja prijenosa.
Razlike između automatskih mjenjača C3 i A4 LD
U četverobrzinskom mjenjaču A 4 LD nakon uključivanja 3. i 4. stupnja prijenosa dolazi do blokade hidrokinetičkog prijenosa, što smanjuje zagrijavanje ulja u mjenjaču, kao i potrošnju goriva motora. 4. stupanj prijenosa ima inkrementalni omjer prijenosa koji uzrokuje da broj okretaja motora bude 25% manji od 3 (direktno) prijenos istom brzinom.
Pritiskom papučice gasa do kraja (kick-down) uzrokuje automatsko prebacivanje u 3. stupanj prijenosa. To vam omogućuje postizanje velikih ubrzanja i maksimalne brzine.
Tehnički podaci
| Marka i vrsta | Ford A 4 LD |
| hidrokinetički prijenos | Trilock s isprepletenom spojkom |
| Hidrokinetički prijenosni broj | 2,8 |
| Hladnjak ulja | cjevasti |
Kontrolni parametri
Kontrolirajte tlak ulja (kPa)
Položaj ručice mjenjača | tlak praznog hoda | Tlak* pri 1600 o/min |
"R" | 450 – 550 | 1850 – 2200 |
"P" i "N" | 350 – 430 | – |
"DE"; "D"; "2" i "1" | 350 – 430 | 1100 – 1300 |
* Ispitni tlak preopterećenja motora
Broj okretaja motora tijekom testa preopterećenja je 2000–2900 o/min.
Brzine vožnje pri kojima se mijenjaju stupnjevi prijenosa
| Položaj pedale | Mjenjač | |||
| akcelerator | 1 – 2 | 2 – 3 | 3 – 2 | 2 – 1 |
| Papučica gasa pritisnuta do kraja | 5800±200 o/min | 5800±200 o/min | 75 km/h | – |
| Papučica gasa pritisnuta 3/4 | – | – | 50 km/h | – |
| Papučica gasa nije pritisnuta | – | – | 90 km/h (poluga u položaju "2") | između 60 (poluga u položaju "1") |
| Brzine navedene u tablici odnose se na motor. | ||||
Broj stupnjeva prijenosa
Emitiranje | Prijenos broja | Ukupan broj zupčanika zadnjeg pogona s brojem | |
3,62* | 3,38** | ||
1 | 2,474 | 8,96 | 8,36 |
2 | 1,474 | 5,34 | 4,98 |
3 | 1,000 | 3,62 | 3,38 |
4 | 0,749 | 2,71 | 2,53 |
Obrnuto | 2,111 | 7,64 | 7.14 |
* Vozila Ford Sierra 1.8 (karburatorski motor) i 2.0i (motor s ubrizgavanjem goriva.
**Za vozila Ford Sierra 2.0 (karburatorski motor).
Lubrikant
| Količina ulja | 8,5 dm3 |
| Tip | ulje za automatske mjenjače SQM 2C 9010 A (CJ ulje za mjenjače) |
Zatezni momenti
| Hidrokinetičko kućište prijenosa do motora | 30 - 37 Nm |
| Hidrokinetičko kućište mjenjača prema prednjem kućištu automatskog mjenjača | 36 - 53 Nm |
| Hidraulička upravljačka jedinica | 9 – 13 Nm |
| Sigurnosna matica vijka za podešavanje napetosti trake kočnice | 47 - 61 Nm |
| Vijak srednjeg držača | 27 – 40 Nm |
Komentari posjetitelja