Napomena: Pročitajte opis cijelog postupka, a posebno upute za opremu za podizanje. Ovisno o vašim sredstvima, možete najprije ukloniti blok napajanja, a zatim odvojiti motor od mjenjača na radnom stolu (2. Poglavlje).
Povlačenje
1. Odspojite negativni kabel akumulatora (poglavlje 5 stavak 1). Možete ukloniti bateriju za bolji pristup.
2. Ako je potrebno, uklonite poklopac kako biste poboljšali pristup i montažu uređaja za podizanje (poglavlje 11).
3. Podignite rashladni element i učvrstite ga u podignutom položaju umetanjem klinova u rupe na gornjim potpornim klinovima. Ovo služi za držanje radijatora prilikom uklanjanja pomoćnog okvira.
4. Uklonite mjerač protoka zraka i usisni kanal (poglavlje 4).
5. Uklonite sklop pročistača zraka (poglavlje 4).
6. Odvojite žicu mase od prijenosa (vidi sl. 8.6).
7. Odvojite konektore ožičenja prekidača visokog stupnja prijenosa, upravljačkog uređaja i osjetnika brzine prijenosa (vidi sl. 8.7, a, b).
8. Odvojite krajnji prekidač kabela odabira s poluge na mjenjaču. Odvrnite vijak i uklonite ruku.
9. Zategnite parkirnu kočnicu, podignite prednji kraj i postavite ga na oslonce. Skinite prednje kotače.
10. Uklonite osigurač luka kotača s desne strane automobila (poglavlje 11).
11. Uklonite poklopac pomoćnog pogona (Poglavlje 1).
12. Odvojite polugu zaštitne poluge od opruge ovjesa. Da biste to učinili, radeći naizmjenično sa svake strane automobila, odvrnite maticu svake čak. Imajte na umu da je držač kočionog crijeva pričvršćen na spojni klin.
13. Izvucite rascjepke, a zatim odvrnite matice pričvršćivanja krajnjeg prekidača svakog poprečnog upravljača na okretnu šaku. Oslobodite kuglaste zglobove s poluga zgloba upravljača izvlakačem kuglastog zgloba.
14. Radeći naizmjenično sa svake strane vozila i uzimajući u obzir na koju stranu je umetnut stezni vijak kuglastog zgloba donjeg ovjesa, uklonite vijak. Skini to sa šake. Pritisnite kuglasti zglob dalje od zgloba upravljača. Ako je to teško učiniti, otvorite spoj električnim odvijačem ili motkom. Nemojte oštetiti brtvu kuglastog zgloba.
15. Uklonite prednji donji poklopac s dna hladnjaka. Da biste to učinili, oslobodite ga iz zasuna i odvrnite pričvrsne vijke.
16. Ispustite tekućinu iz rashladnog sustava (Poglavlje 1).
17. Odvojite konektor ožičenja osjetnika za kisik. Zatim otkopčajte kabelski svežanj sa stražnjeg nosača motora.
18. Odvojite vakuumsko crijevo od filtra sustava naknadnog izgaranja goriva.
19. Uklonite cijeli ispušni sustav (poglavlje 4).
20. Na modelima s klimatizacijskim sustavom, uklonite vijke koji pričvršćuju isparivač na pomoćni okvir i pričvrstite isparivač.
21. Odvrnite vijke za pričvršćivanje mehanizma za upravljanje na nosilima. Teško je doći do njih s normalnim ključem. Preporučljivo je koristiti Ford adapter za kurblu (poglavlje 10).
22. Izvucite vijke stražnjeg nosača pogonskog bloka iz nosila.
23. Odvrnite središnji vijak iz prednjeg nosača motora. Odvojite filtar naknadnog izgaranja iz nosača koji se nalazi na nosaču.
24. Izvucite vijke poluge radijatora iz nosača.
25. Zajedno s pomoćnikom, podupirući podokvir, odvrnite vijke koji pričvršćuju cijevi hidrauličkog hladnjaka upravljača na podokvir. Zatim uklonite vijke podokvira i spustite ga na tlo.
26. Izvrnite središnji vijak iz stražnjeg nosača bloka napajanja. Zatim uklonite potporne vijke s prijenosa.
27. Odvrnite maticu pričvršćivanja cjevovoda radijatora prijenosa na lijevoj strani. Otkopčajte cjevovod i gurnite ga u stranu. Začepite krajeve cijevi kako biste spriječili ulazak prljavštine ili prašine.
28. Postavite spremnik ispod mjenjača. Zatim uklonite odvodni čep (vidi sl. 8.28). Na kraju postavite i zategnite čep.
29. Umetnite motku između lijevog unutarnjeg stožera pogonskog vratila i kućišta mjenjača (stavljajući tanki komad drveta između kućišta i nosača). Zatim pritisnite šarku od diferencijala. Ako je potrebno, lupnite nosač dlanom. Pazite da ne oštetite susjedne komponente i pripremite se za čišćenje curenja ulja.
30. Poduprite lijevo pogonsko vratilo na oslonac tako da se unutarnji zglob ne rotira više od 18° (inače se može oštetiti).
31. Odvijte vijke pričvršćivanja središnjeg ležaja desne vodeće osovine na blok cilindara. Uklonite toplinski štit. Zatim povucite desni podupirač tako da međuosovina izađe iz diferencijala mjenjača. Pripremite se za čišćenje curenja ulja.
32. Poduprite desnu pogonsku osovinu na nosač tako da se unutarnji zglob ne okrene više od 18° (inače se može oštetiti).
33. Odvrnite maticu cjevovoda radijatora prijenosa u njegovom prednjem dijelu. Odvojite cijev i začepite njen kraj kako biste spriječili ulazak prljavštine ili prašine.
34. Odvrnite vijke i uklonite poklopac s donjeg dijela prijenosa za pristup pričvrsnim vijcima hidrotransformatora, (vidi sl. 8.34).
35. Odvijte pričvrsne vijke hidrotransformatora. Za alternativni pristup vijcima, okrenite motor na vijku remenice radilice.
36. Ako je potrebno, u ovoj fazi automobil se može spustiti na tlo kako bi se lift povezao s motorom. Ako je motor obješen na šipku koju podupire prostor motora, vozilo može ostati u podignutom položaju.
37. Pričvrstite dizalicu pričvršćivanjem kuke na dijagonalne ušice za podizanje motora i objesite pogonsku jedinicu.
38. Odvojite konektore ožičenja na kućištu termostata.
39. Odvojite crijeva hladnjaka od kućišta termostata.
40. Odvijte vijke i uklonite kućište termostata.
41. Odvrnite gornje vijke pričvršćivanja mjenjača na motor.
42. Odvrnite matice poluge desnog nosača motora. Imajte na umu da ako je ovaj oslonac hidraulički (poglavlje 2A paragraf 22), tada ne smije odstupati od okomice za više od 5°.
43. Odvrnite matice i uklonite lijevi oslonac pogonskog bloka s prijenosa.
44. Na modelima s klimatizacijskim sustavom, spustite motor dok kompresor ne bude ispod desnog poprečnog nosača.
45. Na modelima bez klimatizacijskog sustava, spustite mjenjač sve dok san ne bude nasuprot otvoru koji se nalazi na lijevoj strani odjeljka motora.
46. Poduprite mjenjač dizalicom. Pričvrstite ga za dizalicu lancima ili prikladnom podlogom.
47. Odvrnite vijke startera.
48. Odvrnite donje vijke pričvršćivanja mjenjača na motor.
49. Zajedno s pomoćnikom odvojite mjenjač od motora, nastojeći da ga svejedno ne iskrivi. tako da tarni disk spojke ne preuzme težinu mjenjača. Nakon uklanjanja mjenjača, uklonite donji poklopac postavljen između mjenjača i motora (vidi sl. 8.49).
50. Spustite mjenjač na tlo.
Montaža
51. Očistite spojne površine prednje ploče i pretvarača zakretnog momenta.
52. Pretvarač zakretnog momenta mora biti potpuno umetnut u mjenjač. Provjerite ovo ravnalom postavljenim na prirubnicu mjenjača. Razmak od prirubnice mjenjača do kraja vratila pretvarača zakretnog momenta mora biti najmanje 10 mm (vidi sl. 8.52).
Pažnja: ovo je neophodno za mehaničko spajanje pretvarača momenta na pumpu. Pogrešno spajanje uzrokuje ozbiljne štete!
53. Podignite mjenjač, fiksiran na dizalicu, u radni položaj, a zatim ga pažljivo spojite sa stražnjom stranom prednje ploče. U tom slučaju pretvarač momenta mora zadržati svoj položaj.
54. Umetnite vijke pričvršćivanja mjenjača na motor i zategnite ih.
55. Umetnite i zategnite vijke startera.
56. Uklonite mobilni priključak.
57. Ugradite lijevi i desni nosač bloka napajanja i lagano zategnite njihove matice.
58. Ugradite kućište termostata i zategnite njegove vijke.
59. Pričvrstite crijeva hladnjaka na kućište termostata.
60. Spojite dva priključka ožičenja na kućište termostata.
61. Umetnite sve vijke pretvarača zakretnog momenta i zategnite ih do potrebnog momenta okretanjem motora kako biste to učinili.
62. Ugradite poklopac na dno mjenjača i zategnite njegove vijke.
63. Ugradite cijev hladnjaka mjenjača ispred nje i zategnite spojnu maticu.
64. Ugradite desnu pogonsku osovinu i međuosovinu zajedno s toplinski izolacijskim kućištem (poglavlje 8).
65. Ugradite lijevu pogonsku osovinu (poglavlje 8).
66. Ugradite cjevovod radijatora prijenosa u njegov lijevi dio i zategnite spojnu maticu. Osigurajte cjevovod stezaljkama.
67. Ugradite stražnji nosač pogonske jedinice na prijenos bez zatezanja središnjeg vijka.
68. Ugradite i poravnajte podokvir (poglavlje 2B paragraf 4). Zategnite vijke potrebnim momentom.
69. Postavite na podokvir cjevovode hladnjaka hidrosustava upravljanja i zategnite vijke.
70. Ugradite nosač hladnjaka na pomoćni okvir i zategnite vijke.
71. Pritegnite središnji vijak u prednji nosač motora.
72. Ugradite filtar naknadnog izgaranja.
73. Instalirajte stražnji nosač pogonske jedinice na podokvir i zategnite vijke.
74. Odvojite dizalicu od motora.
75. Ugradite vijke nosača motora i zategnite ih (poglavlje 2A, paragraf 22).
76. Ugradite prijenosnik upravljača na podokvir i zategnite vijke.
77. Na modelima s klimatizacijskim sustavom, ugradite isparivač na pomoćni okvir i zategnite vijke.
78. Ugradite ispušni sustav (poglavlje 4).
79. Spojite vakuumsko crijevo na filtar naknadnog izgaranja.
80. Pričvrstite kabelski svežanj osjetnika za kisik i pričvrstite ga na stražnji nosač motora.
81. Ugradite donji poklopac ispod hladnjaka.
82. Postavite kuglasti zglob svake donje ruke prednjeg ovjesa na zglob upravljača i zategnite stezni vijak (poglavlje 10).
83. Ugradite prikolicu svake spone na zglob upravljača (poglavlje 10).
84. Postavite spojne veze stabilizatora stabilnosti poprečnog presjeka na nosače nosača ovjesa i zategnite matice.
85. Postavite poklopac pogona pomoćnih jedinica i žarulje desnog luka kotača.
86. Ugradite prednje kotače i spustite auto na tlo. Zategnite matice kotača.
87. Ugradite sajlu i držač izbornika i zategnite vijke.
88. Spojite električni konektor prekidača visokog stupnja prijenosa..
89. Spojite žicu za uzemljenje na prijenos i zategnite vijak.
90. Ugradite sklop pročistača zraka.
91. Ugradite mjerač mase zraka i usisni kanal (poglavlje 4).
92. Izvucite rascjepke koje učvršćuju radijator.
93. Postavite poklopac ako je uklonjen.
94. Instalirajte bateriju, ako je bila uklonjena, i spojite njene žice.
95. Podesite kabel izbornika (stavak 3).
96. Podesite senzor položaja ručice mjenjača (stavak 6).
97. Napunite mjenjač i provjerite razinu tekućine (Poglavlje 1).
98. Napunite rashladni sustav (Poglavlje 1).
99. Nakon što je motor malo radio, ponovno provjerite razinu tekućine i, ako je potrebno, dolijte gorivo u mjenjač (Poglavlje 1).
100. Provjerite automobil na putovanju kontroliranjem rada mjenjača.
Komentari posjetitelja