Obsah: Demontáž ↳ Montáž ↳
Poznámka: Prečítajte si celý postup a najmä pokyny týkajúce sa zdvíhacieho zariadenia. V závislosti od nástrojov, ktoré máte, možno budete môcť najskôr demontovať blok výkonu a potom pomocou stola odpojiť motor od prevodovky (kapitola 2).
Demontáž
1. Odpojte záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1). Ak chcete zlepšiť prístup, môžete vybrať batériu.
2. V prípade potreby odstráňte kryt, aby ste zlepšili prístup, a nainštalujte zdvíhacie zariadenie (kapitola 11).
3. Nadvihnite radiátor a zaistite ho v zdvihnutej polohe zasunutím závlačiek do otvorov v čapoch hornej podpery. Toto je potrebné na pridržanie chladiča pri odstraňovaní pomocného rámu.
4. Odstráňte merač prietoku vzduchu a potrubie nasávania vzduchu (kapitola 4).
5. Odstráňte zostavu čističa vzduchu (kapitola 4).
6. Odpojte uzemňovací vodič od prevodovky (pozri obr. 8.6).
7. Odpojte elektrické konektory kabeláže spínača horného prevodového stupňa, ovládacieho zariadenia a snímača rýchlosti prevodovky (pozri obr. 8.7, a, b).
8. Odpojte koniec lanka voliča od páky na prevodovke. Odskrutkujte skrutku a vyberte držiak.
9. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť a položte ju na podpery. Odstráňte predné kolesá.
10. Odstráňte kryt podbehu kolesa na pravej strane vozidla (kapitola 11).
11. Odstráňte kryt jednotky príslušenstva (kapitola 1).
12. Odpojte tyč stabilizátora od vzpery zavesenia kolies. Aby ste to dosiahli, postupne pracujte na každej strane vozidla a odskrutkujte maticu každého páru. Vezmite prosím na vedomie, že držiak brzdovej hadice je pripevnený k čapu spojovacieho článku.
13. Vytiahnite závlačky a potom odskrutkujte matice pripevňujúce koniec každej spojovacej tyče ku čapu riadenia. Uvoľnite guľové čapy z ramien kĺbov pomocou sťahováka guľových čapov.
14. Postupne pracujte na každej strane vozidla a vezmite do úvahy, na ktorej strane je vložená skrutka svorky guľového kĺbu spodného ramena nápravy predného zavesenia, odstráňte skrutku. Odstráňte ho z päste. Zatlačte guľový kĺb smerom od čapu riadenia. Ak je to ťažké, otvorte spoj pomocou elektrického skrutkovača alebo páčidla. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie guľového kĺbu.
15. Odstráňte predný spodný kryt zo spodnej časti chladiča. Za týmto účelom ho uvoľnite zo svoriek a odskrutkujte upevňovacie skrutky.
16. Vypustite chladiaci systém (kapitola 1).
17. Odpojte elektrický konektor vedenia kyslíkového senzora. Potom uvoľnite kabeláž zo zadného držiaka motora.
18. Odpojte vákuovú hadicu od filtra systému dodatočného spaľovania.
19. Demontujte celý výfukový systém (kapitola 4).
20. Na modeloch s klimatizačným systémom odstráňte skrutky zaisťujúce výparník k pomocnému rámu a pripevnite výparník.
21. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku riadenia k pomocnému rámu. Je ťažké sa k nim dostať bežným kľúčom. Odporúča sa použiť adaptér Ford na lakte (kapitola 10).
22. Odstráňte skrutky zadnej podpery pohonnej jednotky z pomocného rámu.
23. Odstráňte centrálnu skrutku z predného držiaka motora. Odpojte filter systému dodatočného spaľovania paliva od držiaka umiestneného na podpere.
24. Odstráňte skrutky držiaka chladiča z pomocného rámu.
25. Spolu s asistentom, ktorý podopiera pomocný rám, odstráňte skrutky pripevňujúce rúrky chladiča hydraulického systému riadenia k pomocnému rámu. Potom odstráňte skrutky pomocného rámu a spustite ho na zem.
26. Odstráňte centrálnu skrutku zo zadnej podpery pohonnej jednotky. Potom odstráňte podporné skrutky z prevodovky.
27. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu rúrku chladiča prevodovky na jej ľavej strane. Uvoľnite potrubie a posuňte ho na stranu. Zapojte konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt alebo prachu.
28. Umiestnite nádobu pod prevodovku. Potom odstráňte vypúšťaciu zátku kvapaliny (pozri obr. 8.28). Nakoniec nainštalujte a utiahnite zástrčku.
29. Vložte páčidlo medzi vnútorný kĺb ľavého hnacieho hriadeľa a skriňu prevodovky (pomocou tenkého kusu dreva medzi skriňu a páčidlo). Potom stlačte spoj smerom od diferenciálu. V prípade potreby poklepte na držiak dlaňou. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili susedné komponenty a buďte pripravení vysporiadať sa s únikom oleja.
30. Podoprite ľavý hnací hriadeľ tak, aby sa vnútorný kĺb neotáčal o viac ako 18° (inak by sa mohol poškodiť).
31. Odstráňte skrutky zaisťujúce centrálne ložisko pravého hnacieho hriadeľa k bloku valcov. Odstráňte tepelne izolačné puzdro. Potom potiahnite pravú vzperu, kým sa predlohový hriadeľ neuvoľní z diferenciálu prevodovky. Pripravte sa na čistenie únikov oleja.
32. Podoprite pravý hnací hriadeľ tak, aby sa vnútorný kĺb neotáčal o viac ako 18° (inak by sa mohol poškodiť).
33. Odskrutkujte maticu potrubia chladiča prevodovky v prednej časti. Odpojte potrubie a zaslepte koniec, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt alebo prachu.
34. Odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt zo spodnej časti prevodovky, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám meniča krútiaceho momentu (pozri obr. 8.34).
35. Odstráňte upevňovacie skrutky meniča krútiaceho momentu. Ak chcete získať prístup k skrutkám po jednej, otáčajte motorom za skrutku remenice kľukového hriadeľa.
36. Ak je to potrebné, v tejto fáze je možné auto spustiť na zem a pripevniť zdvihák k motoru. Ak je motor zavesený na tyči položenej na motorovom priestore, vozidlo môže zostať v zdvihnutej polohe.
37. Pripevnite zdvihák, zaistite držadlo k zdvíhacím očkám motora umiestneným diagonálne a zaveste pohonnú jednotku.
38. Odpojte káblové konektory na kryte termostatu.
39. Odpojte hadice chladiča od telesa termostatu.
40. Odstráňte skrutky a vyberte kryt termostatu.
41. Odstráňte horné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
42. Odskrutkujte matice pravého držiaka motora. Upozorňujeme, že ak je táto podpera hydraulická (kapitola 2A odsek 22), potom by sa nemal odchyľovať od vertikály o viac ako 5°.
43. Odskrutkujte matice a vyberte ľavú podperu pohonnej jednotky z prevodovky.
44. Pri modeloch s klimatizačným systémom spustite motor, kým nebude kompresor pod pravou priečkou.
45. Na modeloch bez klimatizácie znížte prevodovku, kým sa neopiera o otvor umiestnený na ľavej strane motorového priestoru.
46. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka. Pripevnite ho k zdviháku pomocou reťazí alebo pomocou vhodnej podpery.
47. Odstráňte skrutky štartéra.
48. Odskrutkujte spodné skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
49. Spolu s asistentom oddeľte prevodovku od motora, dávajte pozor, aby ste ju aj tak neskreslili. aby trecí kotúč spojky neuniesol hmotnosť prevodovky. Po odstránení prevodovky odstráňte spodný kryt namontovaný medzi prevodovkou a motorom (pozri obr. 8.49).
50. Spustite prevodovku na zem.
Montáž
51. Vyčistite spojovacie plochy čelnej dosky a meniča krútiaceho momentu.
52. Menič krútiaceho momentu musí úplne zapadnúť do prevodovky. Skontrolujte to pomocou rovnej hrany umiestnenej na prírube prevodovky. Vzdialenosť medzi prírubou prevodovky a koncom hriadeľa meniča krútiaceho momentu musí byť minimálne 10 mm (pozri obr. 8.52).
Pozor: Je to potrebné pre mechanické pripojenie meniča krútiaceho momentu k čerpadlu. Nesprávne pripojenie spôsobuje vážne škody!
53. Zdvihnite prevodovku zaistenú na zdviháku do prevádzkovej polohy a potom ju opatrne zarovnajte so zadnou časťou čelnej dosky. V tomto prípade musí menič krútiaceho momentu zachovať svoju polohu.
54. Vložte upevňovacie skrutky medzi prevodovkou a motorom a utiahnite ich.
55. Vložte a utiahnite skrutky štartéra.
56. Odstráňte pojazdný zdvihák.
57. Nainštalujte podpery ľavého a pravého napájacieho bloku a zľahka utiahnite matice.
58. Nainštalujte kryt termostatu a utiahnite jeho skrutky.
59. Pripojte hadice chladiča k telesu termostatu.
60. Pripojte dva konektory elektrického vedenia na kryte termostatu.
61. Nasaďte všetky skrutky meniča krútiaceho momentu a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment, pričom za týmto účelom otáčajte motorom.
62. Nainštalujte kryt na spodnú časť prevodovky a utiahnite jeho skrutky.
63. Nainštalujte vedenie chladiča prevodovky na prednú časť prevodovky a utiahnite upevňovaciu maticu.
64. Nainštalujte pravý hnací hriadeľ a medzihriadeľ spolu s izolačným puzdrom (kapitola 8).
65. Nainštalujte ľavý hnací hriadeľ (kapitola 8).
66. Nainštalujte rúrku chladiča prevodovky na ľavú stranu a utiahnite upevňovaciu maticu. Zaistite potrubie pomocou svoriek.
67. Nainštalujte držiak zadného napájacieho bloku na prevodovku bez utiahnutia stredovej skrutky.
68. Nainštalujte a zarovnajte pomocný rám (kapitola 2B odsek 4). Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
69. Nainštalujte rúrky chladiča hydraulického riadenia na pomocný rám a utiahnite skrutky.
70. Nainštalujte držiak chladiča na pomocný rám a utiahnite skrutky.
71. Nainštalujte stredovú skrutku do predného držiaka motora a utiahnite ju rukou.
72. Nainštalujte filter systému dodatočného spaľovania paliva.
73. Nainštalujte zadnú podperu pohonnej jednotky na pomocný rám a utiahnite skrutky.
74. Odpojte zdvíhací mechanizmus od motora.
75. Nainštalujte skrutky upevnenia motora a utiahnite ich (kapitola 2A, odsek 22).
76. Nainštalujte prevod riadenia na pomocný rám a utiahnite skrutky.
77. Na modeloch s klimatizačným systémom nainštalujte výparník na pomocný rám a utiahnite skrutky.
78. Nainštalujte výfukový systém (kapitola 4).
79. Pripojte vákuovú hadicu k filtru systému dodatočného spaľovania.
80. Pripojte kabeláž lambda sondy a pripevnite ju k zadnému držiaku motora.
81. Nainštalujte spodný kryt pod chladič.
82. Nainštalujte každý guľový kĺb dolného ramena nápravy na kĺb riadenia a utiahnite upínaciu skrutku (kapitola 10).
83. Nainštalujte každý koniec spojovacej tyče na kĺb riadenia (kapitola 10).
84. Nainštalujte tyč stabilizátora na vzpery zavesenia a utiahnite matice.
85. Nainštalujte kryt pohonu príslušenstva a kyprič priestoru pravého kolesa.
86. Nainštalujte predné kolesá a spustite auto na zem. Dotiahnite matice kolesa.
87. Nainštalujte lanko a konzolu voliča a utiahnite skrutky.
88. Pripojte elektrický konektor spínača vysokého prevodového stupňa.
89. Pripojte uzemňovací vodič k prevodovke a utiahnite skrutku.
90. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu.
91. Nainštalujte merač prietoku vzduchu a potrubie nasávania vzduchu (kapitola 4).
92. Vytiahnite závlačky zaisťujúce chladič.
93. Nainštalujte kryt, ak bol odstránený.
94. Nainštalujte batériu, ak bola vybratá, a pripojte jej vodiče.
95. Nastavte lanko voliča (odsek 3).
96. Nastavte snímač polohy voliacej páky (odsek 6).
97. Naplňte prevodovku a skontrolujte hladinu kvapaliny (kapitola 1).
98. Naplňte chladiaci systém (kapitola 1).
99. Po chvíli behu motora znova skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby doplňte prevodovku (kapitola 1).
100. Kontrolujte auto počas jazdy, sledujte činnosť prevodovky.
Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke (FordBook)