Poznámka: Prečítajte si popis celého postupu a hlavne návod na zdvíhacie zariadenie. V závislosti od vašich finančných prostriedkov môžete najskôr odstrániť blok napájania a potom odpojiť motor od prevodovky na pracovnom stole (Kapitola 2).
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel batérie (kapitola 5 odsek 1). Pre lepší prístup môžete vybrať batériu.
2. V prípade potreby odstráňte kryt, aby ste zlepšili prístup a inštaláciu zdvíhacieho zariadenia (kapitola 11).
3. Zdvihnite chladič a zaistite ho vo zdvihnutej polohe vložením závlačiek do otvorov v horných podporných kolíkoch. Toto slúži na pridržanie chladiča pri demontáži pomocného rámu.
4. Odstráňte merač prietoku vzduchu a sacie potrubie (kapitola 4).
5. Odstráňte zostavu čističa vzduchu (kapitola 4).
6. Odpojte vodič hmoty od prevodovky (pozri obr. 8.6).
7. Odpojte káblové konektory spínača vysokého prevodového stupňa, ovládacieho zariadenia a snímača rýchlosti prevodovky (pozri obr. 8,7, a, b).
8. Odpojte koncový spínač lanka voliča od páky na prevodovke. Vyskrutkujte skrutku a vyberte rameno.
9. Zatiahnite parkovaciu brzdu, zdvihnite prednú časť a položte ju na podpery. Odstráňte predné kolesá.
10. Odstráňte zámok podbehu kolesa z pravej strany auta (kapitola 11).
11. Odstráňte kryt jednotky príslušenstva (Kapitola 1).
12. Odpojte tyč stabilizátora od vzpery odpruženia. Aby ste to dosiahli, striedavo pracujte na každej strane vozidla a odskrutkujte maticu každého páru. Všimnite si, že držiak brzdovej hadice je pripevnený k čapu spojky.
13. Vytiahnite závlačky a potom otočte matice upevnenia koncového spínača každého priečneho ťahu riadenia k otočnej pästi. Uvoľnite guľové čapy z ramien kĺbov pomocou sťahováka guľových čapov.
14. Striedavo pracujte na každej strane vozidla a berte do úvahy, na ktorej strane je vložená upínacia skrutka guľového kĺbu spodného ramena predného zavesenia, odstráňte skrutku. Zložte to z päste. Zatlačte guľový kĺb smerom od čapu riadenia. Ak je to ťažké, otvorte spoj pomocou elektrického skrutkovača alebo páčidla. Nepoškodzujte tesnenie guľového kĺbu.
15. Odstráňte predný spodný kryt zo spodnej časti chladiča. Za týmto účelom ho uvoľnite zo západiek a odskrutkujte upevňovacie skrutky.
16. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému (Kapitola 1).
17. Odpojte káblový konektor snímača kyslíka. Potom odpojte káblový zväzok od zadného držiaka motora.
18. Odpojte vákuovú hadicu od filtra systému dodatočného spaľovania paliva.
19. Demontujte celý výfukový systém (kapitola 4).
20. Na modeloch s klimatizačným systémom odstráňte skrutky zaisťujúce výparník k pomocnému rámu a výparník pripevnite.
21. Vyskrutkujte skrutky upevnenia mechanizmu riadenia na nosidlách. Normálnym kľúčom sa k nim dostanete len ťažko. Je vhodné použiť adaptér kľuky Ford (kapitola 10).
22. Vyskrutkujte skrutky chrbtovej opierky silového bloku z nosidiel.
23. Vyskrutkujte centrálnu skrutku z prednej podpery motora. Odpojte filter prídavného spaľovania od držiaka umiestneného na podpere.
24. Vyskrutkujte skrutky ramena chladiča z nosidiel.
25. Spolu s asistentom, ktorý podopiera pomocný rám, odskrutkujte skrutky upevňujúce rúrky hydraulického chladiča riadenia k pomocnému rámu. Potom odstráňte skrutky pomocného rámu a spustite ho na zem.
26. Vytočte centrálnu skrutku zo zadnej podpery napájacieho bloku. Potom odstráňte podporné skrutky z prevodovky.
27. Odskrutkujte maticu upevnenia potrubia chladiča prevodovky na jeho ľavej strane. Uvoľnite potrubie a posuňte ho nabok. Zapojte konce rúrok, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt alebo prachu.
28. Umiestnite nádobu pod prevodovku. Potom odstráňte vypúšťaciu zátku (pozri obr. 8.28). Nakoniec nainštalujte a utiahnite zástrčku.
29. Vložte páčidlo medzi vnútorný čap ľavého hnacieho hriadeľa a skriňu prevodovky (medzi puzdro a držiak umiestnite tenký kus dreva). Potom zatlačte záves smerom od diferenciálu. V prípade potreby poklepte na držiak dlaňou. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili susedné komponenty a pripravte sa na odstránenie úniku oleja.
30. Ľavý hnací hriadeľ podoprite na podperu tak, aby sa vnútorný kĺb neotáčal o viac ako 18° (inak sa môže poškodiť).
31. Vyskrutkujte skrutky upevnenia centrálneho ložiska pravého predného hriadeľa k bloku valcov. Odstráňte tepelný štít. Potom potiahnite pravú vzperu tak, aby predlohový hriadeľ vyšiel z diferenciálu prevodovky. Pripravte sa na čistenie únikov oleja.
32. Podoprite pravý hnací hriadeľ na podperu tak, aby sa vnútorný kĺb neotáčal o viac ako 18° (inak sa môže poškodiť).
33. Odskrutkujte maticu potrubia chladiča prevodovky v jeho prednej časti. Odpojte potrubie a upchajte jeho koniec, aby ste zabránili vniknutiu nečistôt alebo prachu.
34. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte kryt zo spodnej časti prevodovky pre prístup k upevňovacím skrutkám hydrotransformátora, (pozri obr. 8.34).
35. Vyskrutkujte upevňovacie skrutky hydrotransformátora. Pre alternatívny prístup k skrutkám otočte motor na skrutke remenice kľukového hriadeľa.
36. Ak je to potrebné, v tejto fáze je možné kabínu spustiť na zem, aby sa výťah pripojil k motoru. Ak je motor zavesený na tyči podoprenej motorovým priestorom, vozidlo môže zostať v zdvihnutej polohe.
37. Pripevnite kladkostroj pripevnením háku k diagonálnym zdvíhacím okom motora a zaveste pohonnú jednotku.
38. Odpojte káblové konektory na kryte termostatu.
39. Odpojte hadice chladiča od telesa termostatu.
40. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte puzdro termostatu.
41. Vyskrutkujte horné skrutky upevnenia prevodovky k motoru.
42. Odskrutkujte matice ramena pravej podpery motora. Upozorňujeme, že ak je táto podpera hydraulická (kapitola 2A odsek 22), potom by sa nemal odchyľovať od vertikály o viac ako 5°.
43. Odskrutkujte matice a odstráňte ľavú podperu silového bloku z prevodovky.
44. Pri modeloch s klimatizačným systémom spustite motor, kým nebude kompresor pod pravou priečkou.
45. Na modeloch bez klimatizácie znížte prevodovku, kým spánok nebude oproti otvoru umiestnenému na ľavej strane motorového priestoru.
46. Podoprite prevodovku pomocou zdviháka. Pripevnite ho k zdviháku pomocou reťazí alebo pomocou vhodnej kolísky.
47. Vyskrutkujte skrutky štartéra.
48. Vyskrutkujte spodné skrutky upevnenia prevodovky k motoru.
49. Spolu s asistentom oddeľte prevodovku od motora a snažte sa ju aj tak nedeformovať. aby trecí kotúč spojky neuniesol hmotnosť prevodovky. Po odstránení prevodovky odstráňte spodný kryt namontovaný medzi prevodovkou a motorom (pozri obr. 8.49).
50. Spustite prevodovku na zem.
Inštalácia
51. Vyčistite spojovacie plochy čelnej dosky a meniča krútiaceho momentu.
52. Menič krútiaceho momentu musí byť úplne zasunutý do prevodovky. Skontrolujte to pomocou pravítka namontovaného na prírube prevodovky. Vzdialenosť medzi prírubou prevodovky a koncom hriadeľa meniča krútiaceho momentu musí byť minimálne 10 mm (pozri obr. 8.52).
Pozor: Je to potrebné pre mechanické pripojenie meniča krútiaceho momentu k čerpadlu. Nesprávne pripojenie spôsobuje vážne škody!
53. Zdvihnite prevodovku upevnenú na zdviháku do pracovnej polohy a potom ju opatrne ukotvte zadnou stranou čelnej dosky. V tomto prípade musí menič krútiaceho momentu zachovať svoju polohu.
54. Vložte skrutky upevnenia prevodovky k motoru a dotiahnite ich.
55. Vložte a utiahnite skrutky štartéra.
56. Odstráňte mobilný zdvihák.
57. Nainštalujte podpery ľavého a pravého napájacieho bloku a zľahka utiahnite ich matice.
58. Nainštalujte kryt termostatu a utiahnite jeho skrutky.
59. Pripojte hadice chladiča ku krytu termostatu.
60. Pripojte dva káblové konektory na kryte termostatu.
61. Vložte všetky skrutky meniča krútiaceho momentu a dotiahnite ich na požadovaný krútiaci moment otáčaním motora.
62. Nainštalujte kryt na spodok prevodovky a utiahnite jeho skrutky.
63. Nainštalujte rúrku chladiča prevodovky pred ňu a utiahnite prevlečnú maticu.
64. Nainštalujte pravý hnací hriadeľ a medzihriadeľ spolu s tepelne izolačným puzdrom (kapitola 8).
65. Nainštalujte ľavý hnací hriadeľ (kapitola 8).
66. Nainštalujte potrubie chladiča prevodovky do jeho ľavej časti a utiahnite prevlečnú maticu. Zaistite potrubie pomocou svoriek.
67. Nainštalujte zadnú podperu pohonnej jednotky na prevodovku bez utiahnutia stredovej skrutky.
68. Nainštalujte a zarovnajte pomocný rám (kapitola 2B odsek 4). Utiahnite skrutky na požadovaný krútiaci moment.
69. Upevnite na pomocný rám potrubia chladiča hydrosystému riadenia a utiahnite skrutky.
70. Nainštalujte držiak chladiča na pomocný rám a utiahnite skrutky.
71. Nainštalujte stredovú skrutku do predného držiaka motora pevne rukou.
72. Nainštalujte filter prídavného spaľovania.
73. Nainštalujte zadnú podperu pohonnej jednotky na pomocný rám a utiahnite skrutky.
74. Odpojte kladkostroj od motora.
75. Nainštalujte skrutky uchytenia motora a utiahnite ich (kapitola 2A, odsek 22).
76. Nainštalujte prevod riadenia na pomocný rám a utiahnite skrutky.
77. Na modeloch s klimatizačným systémom nainštalujte výparník na pomocný rám a utiahnite skrutky.
78. Nainštalujte výfukový systém (kapitola 4).
79. Pripojte vákuovú hadicu k filtru prídavného spaľovania.
80. Pripojte zväzok kyslíkového senzora a pripevnite ho k zadnému držiaku motora.
81. Nainštalujte spodný kryt pod chladič.
82. Nainštalujte guľový kĺb každého spodného ramena predného zavesenia na otočný čap riadenia a utiahnite upínaciu skrutku (kapitola 10).
83. Nainštalujte príves každej spojovacej tyče na čap riadenia (kapitola 10).
84. Upevnite spojovacie články stabilizátora stability prierezu na hrebeňoch závesnej konzoly a utiahnite matice.
85. Zriadiť kryt pohonu pomocných jednotiek a pohrab pravého podbehu.
86. Nainštalujte predné kolesá a spustite auto na zem. Dotiahnite matice kolies.
87. Nainštalujte lanko voliča a držiak a utiahnite skrutky.
88. Pripojte elektrický konektor spínača vysokého prevodového stupňa..
89. Pripojte uzemňovací vodič k prevodovke a utiahnite skrutku.
90. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu.
91. Nainštalujte merač hmotnosti vzduchu a sacie potrubie (kapitola 4).
92. Vytiahnite závlačky, ktoré zaisťujú chladič.
93. Nainštalujte kryt, ak bol odstránený.
94. Nainštalujte batériu, ak bola vybratá, a pripojte jej vodiče.
95. Nastavte lanko voliča (odsek 3).
96. Nastavte snímač polohy voliacej páky (odsek 6).
97. Naplňte prevodovku a skontrolujte hladinu kvapaliny (Kapitola 1).
98. Naplňte chladiaci systém (Kapitola 1).
99. Po malom nabehnutí motora znova skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade potreby doplňte palivo do prevodovky (Kapitola 1).
100. Skontrolujte vozidlo na ceste ovládaním činnosti prevodovky.
Komentáre návštevníkov