Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke

            0

Každých 16 000 km alebo 12 mesiacov.


1. V automatickej prevodovke je veľmi dôležité udržiavať správnu hladinu kvapaliny. Zníženie hladiny môže viesť k skĺznutiu trecích prvkov alebo k úplnému zastaveniu prenosu krútiaceho momentu. Preplnenie môže spôsobiť penenie, únik kvapaliny a poškodenie prevodovky.

2. Hladinu kvapaliny je potrebné sledovať na teplej prevodovke (pri normálnej prevádzkovej teplote). Táto hodnota teploty sa dosiahne po 15-kilometrovej jazde (alebo 25 km v chladnom počasí),

Upozornenie: Ak ste absolvovali dlhú cestu vysokou rýchlosťou alebo ste jazdili po meste v horúcom počasí, alebo ste prepravovali príves, nemôžete hneď potom skontrolovať hladinu kvapaliny, pretože namerané hodnoty budú nepresné. Nechajte tekutinu vychladnúť asi 30 minút.


3. Zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu, zatiahnite parkovaciu brzdu a naštartujte motor. Keď motor beží na voľnobeh, stlačte brzdový pedál a trikrát presuňte volič cez všetky režimy, začínajúc a končiac na "R".

4. Uveďte motor na voľnobeh a nechajte ho v tomto režime 1 min. Potom (keď motor beží na voľnobeh) vytiahnite mierku z prevodovej rúrky (pozri obr. 6.4). Dávajte pozor na stav a farbu kvapaliny na mierke.



5. Utrite kvapalinu z mierky čistou handričkou a znova ju vložte do trysky tak, aby jej uzáver sedel na svojom mieste.


6. Znovu vytiahnite mierku a skontrolujte hladinu kvapaliny. Musí byť medzi značkami "MIN" A "MAX". Ak sa úroveň zhoduje so značkou "MIN", zastavte motor a doplňte regulovanú kvapalinu do prevodovky cez hadičku odmerky. V prípade potreby použite lievik (pozri obr. 6.6). Je veľmi dôležité zabezpečiť, aby sa do prevodovky nedostali nečistoty.



7. Po troškách pridávajte kvapalinu a pravidelne kontrolujte hladinu, kým nedosiahne regulovanú hodnotu (pozri obr. 6.7).



8. Ak je potrebné časté dopĺňanie hladiny prevodovej kvapaliny, znamená to netesnosť, ktorú treba okamžite identifikovať a opraviť,

9. Pri kontrole hladiny zhodnoťte stav kvapaliny. Ak je kvapalina na konci mierky čierna alebo tmavo červenohnedá, alebo ak je cítiť spálený, je potrebné kvapalinu vymeniť. Ak máte pochybnosti o stave kvapaliny, vezmite si trochu novej kvapaliny a porovnajte ju so starou, pokiaľ ide o farbu a vôňu.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1