Každých 16 000 km alebo 12 mesiacov.
Upozornenie: Pri kontrole a údržbe batérie buďte opatrní. Elektrolyt obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je mimoriadne nebezpečná pre pokožku, oči a odev. Pri plnení a prenášaní batérie buďte opatrní. Vodík, ktorý môže uniknúť z batérie, je výbušný. Nepoužívajte otvorený oheň a zabráňte vzniku iskier v blízkosti batérie. Pri pripájaní a odpájaní batérie vždy najskôr odpojte záporný kábel a pripojte ho ako posledný.
Všeobecné informácie
1. Pravidelná údržba batérie je jediný spôsob, ako zabezpečiť rýchle a spoľahlivé naštartovanie motora. Všeobecné informácie o údržbe batérie sú uvedené v časti Týždenné kontroly na začiatku tohto návodu. Sú tam uvedené aj pravidlá štartovania motora z externej batérie. Ďalšie informácie o vybratí a inštalácii batérie sú popísané v kapitole 5A.
Hladina elektrolytu
2. Ak hladina elektrolytu v batérii, ktorá vyžaduje pravidelnú údržbu, klesla, musí sa obnoviť. Skontrolujte hladinu v každej zo šiestich buniek.
3. Hladina by mala byť 10 mm nad hornými okrajmi platní. Na tele môžu byť značky maximálnej a minimálnej úrovne.
4. Ak hladina klesla, pomocou skrutkovača alebo mince odskrutkujte plniacu zátku a pridajte do nej destilovanú vodu (obr. 4.4, a, b). Ak chcete získať prístup k stredným konektorom, odstráňte upínaciu lištu batérie.
5. Zátku pevne zaskrutkujte a utiahnite a utrite nasiaknutú vodu.
Varovanie: Neprepĺňajte články, elektrolyt môže počas nabíjania vytiecť a spôsobiť koróziu alebo poškodenie batérie.
Načítava sa
Upozornenie: Pri nabíjaní batérie vzniká plynný vodík, ktorý je horľavý a vysoko výbušný. Vyhýbajte sa otvorenému ohňu a nefajčite v blízkosti nabíjanej alebo nabitej batérie. Chráňte si oči, keď sa nachádzate v blízkosti nabíjacej batérie. Pred odpojením batérie od nabíjačky musíte vypnúť samotnú nabíjačku.
6. Vybitú batériu je najlepšie nabíjať postupne. Ak podnikáte krátke cesty, odporúča sa udržiavať batériu plne nabitú. Udržiavanie nabitia batérie je veľmi dôležité v zime, keď je štartovanie motora náročné.
7. Najlepšie je použiť nabíjačku s menovitým prúdom 1 alebo 2 A. Je najbezpečnejšia a pri nabíjaní netlačí batériu. Navyše je to relatívne lacné.
8. Pre rýchle nabíjanie môžete použiť nabíjačku s vysokým nabíjacím prúdom. V tomto prípade by nabíjací prúd nemal prekročiť 1/10 menovitej kapacity batérie (v ampérhodinách) – zvyčajne nie viac ako 5 A. Nútené nabíjanie môže batériu poškodiť. Tento spôsob nabíjania by sa mal používať iba v núdzových situáciách.
9. Priemerná doba nabíjania batérie je uvedená v návode k nabíjačke. Zvyčajne je to 12-16 hodín.
[Text je k dispozícii na uvedenej webovej stránke informačný portál: FORDBOOK]