Údržba a nabíjanie batérie

            0

Každých 16 000 km alebo 12 mesiacov.


Upozornenie: Pri kontrole a údržbe batérie buďte opatrní. Elektrolyt obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je mimoriadne nebezpečná pre pokožku, oči a odev. Pri plnení a prenášaní batérie buďte opatrní. Vodík, ktorý sa môže uvoľniť z batérie, je výbušný. Nepoužívajte otvorený oheň a zabráňte vzniku iskier v blízkosti batérie. Pri pripájaní a odpájaní batérie vždy najskôr odpojte záporný kábel a pripojte ho ako posledný.


Všeobecné informácie


1. Pravidelná údržba batérie je jediný spôsob, ako zabezpečiť rýchly a spoľahlivý štart motora. Všeobecné informácie o údržbe batérie nájdete v časti Týždenné kontroly na začiatku tohto návodu. Sú tam uvedené aj pravidlá štartovania motora z externej batérie. Ďalšie informácie o vybratí a inštalácii batérie nájdete v kapitole 5A.

Hladina elektrolytu


2. Ak hladina elektrolytu klesla v batérii, ktorá si vyžaduje pravidelnú údržbu, musí sa obnoviť. Skontrolujte hladinu v každej zo šiestich buniek.

3. Hladina by mala byť 10 mm nad hornými okrajmi platní. Na puzdre môžu byť značky maximálnej a minimálnej úrovne.

4. Ak hladina klesla, pomocou skrutkovača alebo mince odskrutkujte plniacu zátku a pridajte do nej destilovanú vodu (ryža. 4.4, a, b). Odstráňte svorku batérie, aby ste získali prístup k stredným zástrčkám.





5. Zaskrutkujte a pevne utiahnite zátku a utrite všetku nasiaknutú vodu.


Upozornenie: Neprepĺňajte články: elektrolyt môže počas nabíjania vytiecť a spôsobiť koróziu alebo poškodenie batérie.


Načítava


Upozornenie: Pri nabíjaní batérie vzniká vodík, ktorý je vysoko horľavý a vysoko výbušný. Vyhýbajte sa otvorenému ohňu a nefajčite v blízkosti nabíjanej alebo nabitej batérie. Chráňte si oči, keď sa nachádzate v blízkosti nabíjacej batérie. Pred odpojením batérie od nabíjačky musíte vypnúť samotnú nabíjačku.


6. Vybitú batériu je najlepšie nabíjať postupne. Ak podnikáte krátke cesty, odporúča sa, aby bola batéria úplne nabitá. Udržiavanie nabitej batérie je veľmi dôležité v zime, keď je štartovanie motora náročné.

7. Najlepšie je použiť nabíjačku s menovitým prúdom 1 alebo 2 A. Je najbezpečnejšia a pri nabíjaní netlačí batériu. Je to však relatívne lacné.

8. Pre rýchle nabíjanie môžete použiť nabíjačku s veľkým nabíjacím prúdom. V tomto prípade by nabíjací prúd nemal prekročiť 1/10 menovitej kapacity batérie (v ampérhodinách) - zvyčajne nie viac ako 5 A. Nútené nabíjanie môže poškodiť batériu. Tento spôsob nakladania by sa mal používať iba v núdzových prípadoch.

9. Priemerná doba nabíjania batérie je uvedená v návode k nabíjačke. Zvyčajne je to 12-16 hodín.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1