UPOZORNENIE: Batérie uchovávajte mimo dosahu detí. Batérie obsahujú kyselinu sírovú, preto sa vyhýbajte tomu, aby sa kyselina dostala na pokožku, oči alebo odev. Pri práci v blízkosti batérie používajte ochranné okuliare na ochranu pred možným postriekaním kyselinou batérie. Ak sa kyselina z batérie dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, okamžite oplachujte postihnuté miesto vodou po dobu 15 minút a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Ak dôjde k prehltnutiu kyseliny, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
VAROVANIE: Batérie produkujú výbušné plyny, ktoré môžu spôsobiť zranenie, preto držte oheň, iskry alebo horľavé látky mimo dosahu batérie. Pri nabíjaní batérie alebo práci v blízkosti batérie si vždy chráňte tvár a oči. Vždy zabezpečte dostatočné vetranie. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.
VAROVANIE: Pri práci s akýmkoľvek nabíjacím zariadením vždy dodržiavajte všetky pokyny výrobcu. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
UPOZORNENIE: Pred zapnutím nabíjačky pripojte nabíjačku k batérii. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
VAROVANIE: Pred odpojením nabíjačky od batérie vypnite nabíjačku. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
UPOZORNENIE: Batérie by sa nemali nabíjať vo vozidle.
UPOZORNENIE: Na dobíjanie vybitej batérie nepoužívajte generátor, pretože to vyžaduje viac ako osem hodín nepretržitej prevádzky bez akéhokoľvek dodatočného zaťaženia nabíjacieho systému.
POZNÁMKA: Značka maximálnej hladiny elektrolytu je približne 40 mm pod hornou časťou batérie.
Položte batériu na rovný, rovný povrch a cez otvory v puzdre skontrolujte, či hladina elektrolytu dosahuje vyznačenú maximálnu značku.
UPOZORNENIE: Je dôležité, aby ste batériu nepreplnili, pretože by mohla vytiecť kyselina z batérie a spôsobiť korozívne poškodenie vozidla. Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k zraneniu osôb.
2. Ak je hladina pod značkou maxima, odstráňte ventilačné mriežky a doplňte do článku kyselinu akumulátora (s) batérie na požadovanú úroveň.
3. Studené batérie sa nedokážu okamžite nabiť. Preto by sa batérie mali pred nabíjaním zohriať na približne 5°C (41°F). To môže trvať štyri až osem hodín pri izbovej teplote, v závislosti od počiatočnej teploty a veľkosti batérie.
4. Úplne vybitá batéria sa môže spočiatku nabíjať pomaly av niektorých prípadoch nemusí akceptovať nabíjanie, keď je nabíjačka nastavená normálne. Ak sú batérie v tomto stave, nabíjanie možno spustiť v polohe "Úplne vybitá batéria" nabíjačky, ktoré majú túto funkciu.
5. Ak chcete zistiť, či sa batéria nabíja, postupujte podľa pokynov výrobcu nabíjačky na používanie spínača "Úplne vybitá batéria". Ak je nainštalovaný pružinový spínač, musíte ho držať v polohe ON až tri minúty.
6. Po uvoľnení spínača "Úplne vybitá batéria" a pri zapnutej nabíjačke zmerajte napätie batérie. Ak glukomer ukazuje 12 V alebo viac, batéria sa nabíja a možno ju dobiť. Avšak batérie, ktorých teplota je nižšia ako 5°C (41°F), môže trvať až dve hodiny nabíjania, kým bude rýchlosť nabíjania dostatočne vysoká na to, aby sa nabíjanie dalo zmerať ampérmetrom. Zistilo sa, že týmto postupom je možné nabiť všetky nepoškodené batérie. Ak batériu nie je možné nabiť týmto postupom, musíte nainštalovať novú batériu.
7. Postup rýchleho nabíjania bol navrhnutý na dobíjanie batérií, ktoré prešli testom nabitia a vyžadujú len nabíjanie. Môže to byť potrebné v prípade problémov s prevádzkou batérie, ktoré spôsobujú nemožnosť naštartovania (Motor auta sa nepretáča kvôli slabej batérii), alebo z dôvodu vybitia batérie v aute v dôsledku záťaže pri vypnutom motore.
8. S odpojenými vodičmi je možné batériu rýchlo dobiť ktorýmkoľvek z nasledujúcich spôsobov:
- Vykonajte 2-hodinové nabíjanie DC 20 A (manuálne nastavenie nabíjačky).
- Vykonajte 2-hodinové konštantné potenciálne nabíjanie (automatická konfigurácia nabíjačky).
Komentáre návštevníkov