Odpojenie batérie

            0

Oddelenie


VAROVANIE: Batérie bežne produkujú výbušné plyny, ktoré môžu spôsobiť zranenie. Preto v blízkosti batérie uchovávajte oheň, iskry alebo horľavé látky. Pri nabíjaní batérie alebo práci v blízkosti batérie si vždy chráňte tvár a oči. Vždy zabezpečte dostatočné vetranie. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.


VAROVANIE: Batérie obsahujú kyselinu sírovú, preto sa vyhýbajte kontaktu s pokožkou, očami a odevom. Pri práci v blízkosti batérie používajte ochranné okuliare na ochranu pred možným postriekaním kyselinou batérie. Ak sa kyselina dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, okamžite oplachujte zasiahnuté miesto vodou po dobu najmenej 15 minút a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Ak dôjde k prehltnutiu kyseliny, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.


UPOZORNENIE: Pri práci na prídavnom zadržiavacom systéme alebo palivovom systéme nepoužívajte zariadenia na ukladanie kódu zvukovej jednotky. Pri použití týchto zariadení zostáva elektrický systém vozidla pod napätím, ale so zníženou intenzitou prúdu. Nedodržanie tohto pokynu môže mať za následok zranenie.


UPOZORNENIE: Pred odpojením kábla "omši" batérie, aby ste predišli poškodeniu elektrického systému vozidla, uistite sa, že motor nebeží.


POZNÁMKA: Pred odpojením batérie sa uistite, že z riadiaceho modulu hnacej jednotky nie sú potrebné žiadne údaje (PCM), pretože odpojením vodiča batérie sa vymažú všetky chybové kódy a parametre voľnobehu/jazdy uložené v dočasnej pamäti (KAM). Nie je potrebné odpájať alebo odstraňovať elektronické riadiace moduly.



POZNÁMKA: Tento postup by sa mal použiť na odpojenie batérie pri vykonávaní opráv, ktoré vyžadujú odpojenie batérie.


1. Určite a zapíšte si kód zvukovej jednotky a predvoľby rádiovej frekvencie.

2. Odpojte kábel "omši" z batérie.

Pripojenie


VAROVANIE: Batérie produkujú výbušné plyny, ktoré môžu spôsobiť zranenie, preto držte oheň, iskry alebo horľavé látky mimo dosahu batérie. Pri nabíjaní batérie alebo práci v blízkosti batérie si vždy chráňte tvár a oči. Vždy zabezpečte dostatočné vetranie. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.


VAROVANIE: Batérie obsahujú kyselinu sírovú, preto sa vyhýbajte kontaktu s pokožkou, očami a odevom. Pri práci v blízkosti batérie používajte ochranné okuliare na ochranu pred možným postriekaním kyselinou batérie. Ak sa kyselina dostane do kontaktu s pokožkou alebo očami, okamžite oplachujte zasiahnuté miesto vodou po dobu najmenej 15 minút a okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Ak dôjde k prehltnutiu kyseliny, okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Nedodržanie týchto pokynov môže viesť k zraneniu osôb.


UPOZORNENIE: Pred pripojením kábla "omši" batérie, aby ste predišli poškodeniu elektrického systému vozidla, uistite sa, že sú všetky elektrické systémy vypnuté.


1. Pripojte vodič "omši" batérie.

2. Zadajte kód audio jednotky a nalaďte rádiové frekvencie.

3. Nastavte hodiny na správny čas.

4.
POZNÁMKA: Ak bola batéria odpojená a potom znova pripojená, uložené v pamäti riadiaceho modulu hnacej sústavy (PCM) parametre voľnobehu a jazdy sa vymažú. Aby si PCM mohol zapamätať parametre voľnobehu a pohonu, sú potrebné nasledujúce kroky.



Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh tri minúty.

5. Keď sa motor zahreje na normálnu prevádzkovú teplotu, zvýšte otáčky motora na 1200 ot./min a udržujte tieto otáčky približne dve minúty.

6. Pri zmene jazdného režimu prejdite s vozidlom približne osem míľ/osem kilometrov.







Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Odpojenie a výmena hadíc chladiaceho systému Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1