Konserwacja i ładowanie baterii (Mondeo 1 i 2)

            0

Co 16 000 km lub co 12 miesięcy.


Ostrzeżenie: Zachowaj ostrożność podczas sprawdzania i konserwacji akumulatora. Elektrolit zawiera kwas siarkowy, który jest wyjątkowo niebezpieczny dla skóry, oczu i odzieży. Zachowaj ostrożność podczas napełniania i przenoszenia akumulatora. Wodór, który może wydostać się z akumulatora, jest wybuchowy. Nie używaj otwartego ognia i unikaj iskier w pobliżu akumulatora. Podłączając i odłączając akumulator, zawsze najpierw odłączaj kabel ujemny, a podłączaj go jako ostatni.


Informacje ogólne


1. Regularna konserwacja akumulatora to jedyny sposób na zapewnienie szybkiego i niezawodnego rozruchu silnika. Ogólne informacje na temat konserwacji akumulatora znajdują się w części Cotygodniowe kontrole na początku tej instrukcji. Podano tam również zasady uruchamiania silnika z akumulatora zewnętrznego. Więcej informacji na temat wyjmowania i zakładania akumulatora opisano w Rozdziale 5A.

Poziom elektrolitu


2. Jeżeli poziom elektrolitu w akumulatorze wymagającym okresowej konserwacji spadł, należy go uzupełnić. Sprawdź poziom w każdej z sześciu komórek.

3. Poziom powinien znajdować się 10 mm powyżej górnych krawędzi płyt. Na korpusie mogą znajdować się oznaczenia poziomu maksymalnego i minimalnego.

4. Jeżeli poziom obniżył się, za pomocą śrubokręta lub monety odkręć korek wlewu i dodaj do niego wodę destylowaną (ryc. 4.4, a, b). Aby uzyskać dostęp do środkowych wtyczek, należy zdjąć listwę zaciskową akumulatora.



4. Jeżeli poziom obniżył się, za pomocą śrubokręta lub monety odkręć korek wlewu i dodaj do niego…


4. Jeżeli poziom obniżył się, za pomocą śrubokręta lub monety odkręć korek wlewu i dodaj do niego…


5. Wkręcić i mocno dokręcić korek oraz wytrzeć namoczoną wodę.

Ostrzeżenie: Nie przepełniaj ogniw; elektrolit może wyciekać podczas ładowania i powodować korozję lub uszkodzenie akumulatora.


Załadunek


Ostrzeżenie: Podczas ładowania akumulatora wytwarza się wodór, który jest łatwopalny i wysoce wybuchowy. Unikaj otwartego ognia i nie pal w pobliżu ładującego się lub naładowanego akumulatora. Chroń oczy, gdy znajdujesz się w pobliżu ładującego się akumulatora. Przed odłączeniem akumulatora od ładowarki należy wyłączyć samą ładowarkę.


6. Najlepiej ładować rozładowany akumulator stopniowo. W przypadku krótkich podróży zaleca się, aby akumulator był w pełni naładowany. Utrzymanie poziomu naładowania akumulatora jest bardzo ważne zimą, gdy uruchomienie silnika jest trudne.



7. Najlepiej używać ładowarki o prądzie 1 lub 2 A. Jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie i nie obciąża akumulatora podczas ładowania. Co więcej, jest stosunkowo niedrogi.

8. Do szybkiego ładowania można zastosować ładowarkę o dużym prądzie ładowania. W takim przypadku prąd ładowania nie powinien przekraczać 1/10 nominalnej pojemności akumulatora (w amperogodzinach) - zwykle nie więcej niż 5 A. Wymuszone ładowanie może spowodować uszkodzenie akumulatora. Tę metodę ładowania należy stosować wyłącznie w sytuacjach awaryjnych.

9. Średni czas ładowania akumulatora podany jest w instrukcji ładowarki. Zwykle jest to 12-16 godzin.

Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej FordBook.ru






Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪