Co 16 000 km lub co 12 miesięcy.
Ostrzeżenie: Zachowaj ostrożność podczas sprawdzania i konserwacji akumulatora. Elektrolit zawiera kwas siarkowy, który jest wyjątkowo niebezpieczny dla skóry, oczu i odzieży. Zachowaj ostrożność podczas napełniania i przenoszenia akumulatora. Wodór, który może wydostać się z akumulatora, jest wybuchowy. Nie używaj otwartego ognia i unikaj iskier w pobliżu akumulatora. Podłączając i odłączając akumulator, zawsze najpierw odłączaj kabel ujemny, a podłączaj go jako ostatni.
Informacje ogólne
1. Regularna konserwacja akumulatora to jedyny sposób na zapewnienie szybkiego i niezawodnego rozruchu silnika. Ogólne informacje na temat konserwacji akumulatora znajdują się w części Cotygodniowe kontrole na początku tej instrukcji. Podano tam również zasady uruchamiania silnika z akumulatora zewnętrznego. Więcej informacji na temat wyjmowania i zakładania akumulatora opisano w Rozdziale 5A.
Poziom elektrolitu
2. Jeżeli poziom elektrolitu w akumulatorze wymagającym okresowej konserwacji spadł, należy go uzupełnić. Sprawdź poziom w każdej z sześciu komórek.
3. Poziom powinien znajdować się 10 mm powyżej górnych krawędzi płyt. Na korpusie mogą znajdować się oznaczenia poziomu maksymalnego i minimalnego.
4. Jeżeli poziom obniżył się, za pomocą śrubokręta lub monety odkręć korek wlewu i dodaj do niego wodę destylowaną (ryc. 4.4, a, b). Aby uzyskać dostęp do środkowych wtyczek, należy zdjąć listwę zaciskową akumulatora.


5. Wkręcić i mocno dokręcić korek oraz wytrzeć namoczoną wodę.
Ostrzeżenie: Nie przepełniaj ogniw; elektrolit może wyciekać podczas ładowania i powodować korozję lub uszkodzenie akumulatora.
Załadunek
Ostrzeżenie: Podczas ładowania akumulatora wytwarza się wodór, który jest łatwopalny i wysoce wybuchowy. Unikaj otwartego ognia i nie pal w pobliżu ładującego się lub naładowanego akumulatora. Chroń oczy, gdy znajdujesz się w pobliżu ładującego się akumulatora. Przed odłączeniem akumulatora od ładowarki należy wyłączyć samą ładowarkę.
6. Najlepiej ładować rozładowany akumulator stopniowo. W przypadku krótkich podróży zaleca się, aby akumulator był w pełni naładowany. Utrzymanie poziomu naładowania akumulatora jest bardzo ważne zimą, gdy uruchomienie silnika jest trudne.
7. Najlepiej używać ładowarki o prądzie 1 lub 2 A. Jest to najbezpieczniejsze rozwiązanie i nie obciąża akumulatora podczas ładowania. Co więcej, jest stosunkowo niedrogi.
8. Do szybkiego ładowania można zastosować ładowarkę o dużym prądzie ładowania. W takim przypadku prąd ładowania nie powinien przekraczać 1/10 nominalnej pojemności akumulatora (w amperogodzinach) - zwykle nie więcej niż 5 A. Wymuszone ładowanie może spowodować uszkodzenie akumulatora. Tę metodę ładowania należy stosować wyłącznie w sytuacjach awaryjnych.
9. Średni czas ładowania akumulatora podany jest w instrukcji ładowarki. Zwykle jest to 12-16 godzin.
Oryginalną wersję można znaleźć na stronie internetowej FordBook.ru