На всеки 16 000 км или 12 месеца.
Предупреждение: Бъдете внимателни, когато проверявате и поддържате батерията. Електролитът съдържа сярна киселина, която е изключително опасна за кожата, очите и дрехите. Бъдете внимателни, когато пълните и пренасяте батерията. Водородът, който може да излезе от батерията, е експлозивен. Не използвайте открит пламък и избягвайте искри в близост до батерията. Когато свързвате и изключвате батерия, винаги изключвайте първо отрицателния кабел и го свързвайте последен.
Обща информация
1. Редовната поддръжка на батерията е единственият начин да осигурите бързо и надеждно стартиране на двигателя. Обща информация за поддръжката на батерията е дадена в раздела Седмични проверки в началото на това ръководство. Там са дадени и правилата за стартиране на двигателя от външна батерия. Повече информация относно премахването и поставянето на батерията е описана в Глава 5A.
Ниво на електролита
2. Ако нивото на електролита в батерия, която изисква периодична поддръжка, е спаднало, то трябва да се възстанови. Проверете нивото във всяка от шестте клетки.
3. Нивото трябва да е 10 mm над горните ръбове на плочите. По тялото може да има маркировки за максимално и минимално ниво.
4. Ако нивото е паднало, използвайте отвертка или монета, за да развиете пробката за пълнене и добавете дестилирана вода в нея (фиг. 4.4, a, b). За достъп до средните щепсели отстранете затягащата лента на батерията.
5. Завийте и затегнете щепсела здраво и избършете напоената вода.
Предупреждение: Не препълвайте клетките; електролитът може да изтече по време на зареждане и да причини корозия или повреда на батерията.
Зарежда се
Предупреждение: Зареждането на батерия произвежда водороден газ, който е запалим и силно експлозивен. Избягвайте открит пламък и не пушете близо до зареждаща се или заредена батерия. Защитете очите си, когато сте близо до зареждаща се батерия. Преди да изключите батерията от зарядното устройство, трябва да изключите самото зарядно устройство.
6. Най-добре е изтощената батерия да се зарежда постепенно. Ако правите кратки пътувания, препоръчително е да поддържате батерията напълно заредена. Поддържането на заряд на батерията е много важно през зимата, когато стартирането на двигателя е трудно.
7. Най-добре е да използвате зарядно устройство с номинален ток 1 или 2 A. То е най-безопасното и не натоварва батерията при зареждане. Освен това е сравнително евтин.
8. За бързо зареждане можете да използвате зарядно с висок заряден ток. В този случай токът на зареждане не трябва да надвишава 1/10 от номиналния капацитет на батерията (в амперчасове) - обикновено не повече от 5 A. Принудителното зареждане може да повреди батерията. Този метод на зареждане трябва да се използва само в извънредни ситуации.
9. Средното време за зареждане на батерията е посочено в инструкциите към зарядното устройство. Обикновено това е 12-16 часа.