Každých 16 000 km alebo 12 mesiacov.
1. Pred začatím tohto postupu sa uistite, že máte všetky potrebné nástroje. Pripravte si handry alebo staré noviny. Sú užitočné na absorbovanie olejových šmúh.
2. Odporúčajú sa rukavice, aby sa zabránilo obareniu a chránili pokožku pred podráždením mastnotou.
3. Pre lepší prístup k spodnej časti vozidla zdvihnite vozidlo a podoprite ho na podstavcoch zdvihákov (alebo použite nadjazd alebo výťah).
Upozornenie: Nepracujte pod vozidlom, ktoré je podopreté iba zdvihákom (hydraulický alebo paralelogram) alebo inštalované na nespoľahlivé podpery (kusy dreva atď.).
4. Nájdite vypúšťaciu zátku umiestnenú na zadnej strane vane. Počas tohto postupu zostáva motor a výfukový systém teplé. Skúste ho preto dokončiť, kým je motor a príslušenstvo teplý.
5. Výmena oleja sa odporúča, keď je motor ešte zahriaty na normálnu prevádzkovú teplotu, ihneď po jazde (keď sa šípka teplomera nachádza v sektore "Normal"). Zároveň ľahšie vyteká zohriaty olej a kal.
6. Zaparkujte vozidlo na pevnom, rovnom povrchu a úplne zatiahnite parkovaciu brzdu. Potom zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku (manuálna prevodovka) alebo nastavte volič do polohy "R" (automatická prevodovka). Otvorte kapotu a odstráňte uzáver plniaceho hrdla motorového oleja z hlavy valcov. Potom vytiahnite mierku na kontrolu hladiny oleja z jej trysky (odsek 3).
7. Zdvihnite prednú časť auta a položte ju na podpery.
8. Na modeloch so 4-valcovým motorom, aby ste zlepšili prístup k olejovému filtru, odstráňte pravé predné koleso. Môžete tiež odstrániť kryt remeňa pohonu príslušenstva, aby ste uvoľnili pracovný priestor (upevnené dvoma západkami).
9. Na modeloch so 6-valcovým motorom môžete pre ľahký prístup k filtru odstrániť štít spod chladiča. Ale toto je voliteľné.
10. Buďte opatrní – nedotýkajte sa vyhrievaných častí, pod vypúšťaciu zátku nasaďte nádobu a potom ju odskrutkujte (pozri obr. 3.10).
11. Nechajte olej tiecť do nádoby a v tomto okamihu skontrolujte stav tesnenia zátky a v prípade potreby ho vymeňte.
12. Počkajte, kým použitý olej vytečie do nádoby. Keď prúd oleja slabne, presuňte pod neho nádobu. Po úplnom vypustení oleja utrite zátku a jej závity v nádržke a potom zátku zaskrutkujte späť a dotiahnite na požadovaný krútiaci moment.
13. Teraz presuňte nádobu na použitý olej pod filter. Pri 4-valcových motoroch je filter umiestnený na zadnej pravej strane bloku valcov. Pri 6-valcových motoroch je filter umiestnený na prednej strane bloku valcov.
14. Odskrutkujte filter pomocou špeciálneho nástroja. Pripravte sa na únik oleja (pozri obr. 3.14). Skontrolujte starý filter a uistite sa, že gumový tesniaci krúžok nie je prilepený k motoru. Ak sa prilepí, opatrne ho odstráňte. Rýchlo otočte filter hore dnom, aby ste vypustili čo najmenej oleja.
15. Utrite povrch bloku valcov v oblasti inštalácie filtra čistou handričkou, ktorá nepúšťa vlákna. Ak spôsob inštalácie filtra nie je špecifikovaný v priložených pokynoch, nainštalujte ho nasledovne.
16. Naneste trochu čistého motorového oleja na O-krúžok filtra (pozri obr. 3.16).
17. Zaskrutkujte filter na miesto, kým sa nezastaví. Potom ho dotiahnite o 1/2-3/4 otáčky. Filter uťahujte iba rukou – nepoužívajte žiadne nástroje.
18. Odstráňte všetok zvyšný olej a všetky nástroje spod vozidla, namontujte koleso a spustite vozidlo na zem.
19. Naplňte motor regulovaným kvalitným olejom v požadovanom množstve (pozri obr. 3.19). Najprv vypite polovicu potrebného množstva a potom počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie do panvice. Pokračujte v pridávaní oleja po malých častiach, kým hladina nedosiahne spodnú značku na mierke. Na zvýšenie hladiny od spodnej k hornej značke je potrebných asi 0,5-1 litra oleja.
20. Naštartujte motor. Indikátor tlaku oleja sa na niekoľko sekúnd rozsvieti a zhasne, keď je nový filter naplnený olejom. Keď tento indikátor svieti, nezrýchľujte motor. Nechajte motor niekoľko minút bežať a skontrolujte netesnosti okolo tesnenia filtra a vypúšťacej zátky.
21. Zastavte motor a počkajte niekoľko minút, kým olej vytečie späť do vane. Teraz, po naplnení kanálov motora a filtra novým olejom, zopakujte kontrolu hladiny pomocou mierky av prípade potreby doplňte olej.
22. Použitý olej je potrebné zlikvidovať v súlade s "Základné postupy opravy".
Poznámka: Vylievanie použitého oleja na zem je nemorálne a nezákonné. Zozbierajte ho do špeciálnej nádoby a odovzdajte najbližšiemu vozovému parku na recykláciu.
Komentáre návštevníkov