16 000 km-enként vagy 12 havonta.
1. Az eljárás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges felszereléssel. Készítsen elő rongyokat vagy régi újságokat. Hasznosak az olajszennyeződések elnyelésére.
2. A leforrázás megelőzése és a bőr olajirritáció elleni védelme érdekében kesztyű viselése javasolt.
3. A jármű alsó részéhez való könnyebb hozzáférés érdekében emelje fel, és helyezze állványra (vagy használjon rámpát vagy liftet).
Figyelmeztetés: Ne dolgozzon a jármű alatt, ha azt csak emelő (hidraulikus vagy paralelogramma) támasztja alá, vagy ha instabil támasztékokon (fadarabok stb.) támasztja alá.
4. Keresse meg az edény hátulján található leeresztőcsavart. Az eljárás során a motor és a kipufogórendszer meleg marad. Ezért próbálja meg befejezni, amíg a motor és a segédegységek még melegek.
5. Javasoljuk az olajcserét, miközben a motor még normál üzemi hőmérsékleten van, közvetlenül vezetés után (amikor a hőmérsékletmérő a "Normál" szektorban van). Ebben az esetben a felforrósodott olaj és üledék könnyebben kifolyik.
6. Helyezze a járművet szilárd, vízszintes felületre, és teljesen húzza be a rögzítőféket. Ezután kapcsolja be az első sebességfokozatot vagy hátramenetet (kézi sebességváltó), vagy állítsa a fokozatválasztót "P" állásba (automata sebességváltó). Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a motorolaj-betöltő sapkát a hengerfejről. Ezután távolítsa el az olajszintmérő pálcát a csatlakozásából (3. bekezdés).
7. Emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra.
8. A 4 hengeres motorral szerelt modelleknél távolítsa el a jobb első kereket, hogy könnyebben hozzáférjen az olajszűrőhöz. A munkaterület felszabadítása érdekében eltávolíthatja a tartozék hajtószíj fedelét (két retesszel rögzítve).
9. A 6 hengeres motorral szerelt modelleken a szűrőhöz való könnyű hozzáférés érdekében eltávolíthatja a hűtő alól a pajzsot. De ez nem szükséges.
10. Legyen óvatos – ne érintse meg a felforrósodott részeket, helyezzen egy edényt a leeresztőcsavar alá, majd csavarja ki (lásd 3.10. ábra).
11. Hagyja, hogy az olaj befolyjon a tartályba, miközben ellenőrizze a dugó tömítésének állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
12. Várja meg, amíg a használt olaj kifolyik a tartályba. Ahogy az olajáram gyengül, mozgassa alatta a tartályt. Az olaj teljes lefolyása után törölje le a dugót és annak meneteit a serpenyőben, majd csavarja vissza a dugót és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
13. Most helyezze át a fáradt olajtartályt a szűrő alá. A 4 hengeres motoroknál a szűrő a hengerblokk jobb hátsó részén található. A 6 hengeres motoroknál a szűrő a hengerblokk elején található.
14. Használjon speciális szerszámot a szűrő kicsavarásához. Készüljön fel az olajszivárgásra (lásd 3.14. ábra). Vizsgálja meg a régi szűrőt, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a gumi O-gyűrű nem ragadt-e a motorhoz. Ha ragad, óvatosan távolítsa el. Gyorsan fordítsa el a szűrőt úgy, hogy a nyílás felfelé nézzen, hogy a lehető legkevesebb olaj folyjon ki.
15. Egy tiszta, szöszmentes ronggyal törölje le a hengerblokk felületét azon a helyen, ahol a szűrő fel van szerelve. Ha a szűrő beépítési módja nem szerepel a mellékelt útmutatóban, akkor az alábbiak szerint telepítse.
16. Vigyen fel egy kevés tiszta motorolajat a szűrő O-gyűrűjére (lásd 3.16. ábra).
17. Csavarja a szűrőt ütközésig a helyére. Ezt követően húzza meg 1/2-3/4 fordulattal. Csak kézzel húzza meg a szűrőt – ne használjon semmilyen szerszámot.
18. Távolítsa el a maradék olajat és minden szerszámot az autó alól, szerelje fel a kereket és engedje le az autót a földre.
19. Töltse fel a motort a megfelelő mennyiségű olajjal (lásd 3.19. ábra). Először igya meg a szükséges mennyiség felét, majd várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Folytassa az olaj hozzáadását kis adagokban, amíg a szint el nem éri a nívópálca alsó jelzését. Ahhoz, hogy a szint az alsótól a felső jelzésig emelkedjen, körülbelül 0,5-1 liter olajra van szükség.
20. Indítsa be a motort. Az olajnyomás-jelző néhány másodpercig világít, és kialszik, ha az új szűrő megtelik olajjal. Ne gyorsítsa fel a motort, amíg ez a visszajelző világít. Járassa a motort néhány percig, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a szűrőtömítés és a leeresztőcsavar körül.
21. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj visszafolyik a serpenyőbe. Most, miután feltöltötte a motorcsatornákat és a szűrőt új olajjal, ellenőrizze újra a szintet a nívópálcával, és ha szükséges, adjon hozzá olajat.
22. A használt olajat az "Alapjavítási eljárások" szerint kell ártalmatlanítani.
Megjegyzés: Erkölcstelen és illegális a használt olajat a földre dobni. Gyűjtse össze egy speciális tartályban, és adja át a legközelebbi járműflottának újrahasznosítás céljából.