16 000 km-enként vagy 12 havonta.
1. Az eljárás megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy rendelkezik minden szükséges eszközzel. Készítsen elő rongyokat vagy régi újságokat. Hasznosak az olajfoltok felszívására.
2. Kesztyű használata ajánlott a leforrázás megelőzésére és a bőr védelmére az olajos irritációtól.
3. A jármű alsó részéhez való jobb hozzáférés érdekében emelje fel a járművet, és támassza meg emelőállványokra (vagy használjon felüljárót vagy liftet).
Figyelmeztetés: Ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelő támaszt meg (hidraulikus vagy paralelogramma) vagy megbízhatatlan támasztékokra van telepítve (fadarabok stb.).
4. Keresse meg az olajteknő hátulján található leeresztőcsavart. Az eljárás során a motor és a kipufogórendszer meleg marad. Ezért próbálja befejezni, amíg a motor és a tartozékok melegek.
5. Javasoljuk az olajcserét, amikor a motor még normál üzemi hőmérsékleten van, azonnal utazás után (amikor a hőmérő nyila a szektorban található "Normal"). Ugyanakkor a felmelegített olaj és iszap könnyebben kifolyik.
6. Parkolja le a járművet szilárd, vízszintes felületen, és húzza be teljesen a rögzítőféket. Ezután kapcsolja be az első vagy a hátrameneti fokozatot (kézi váltó) vagy állítsa a választógombot pozícióba "R" (automatikus átvitel). Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a motorolaj-betöltő sapkát a hengerfejről. Ezután húzza meg a nívópálcát az olajszint szabályozásához a fúvókán keresztül (3. bekezdés).
7. Emelje fel az autó elejét és helyezze támasztékokra.
8. A 4 hengeres motorral szerelt modelleken az olajszűrőhöz való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el a jobb első kereket. A munkaterület felszabadítása érdekében a tartozék hajtószíj fedelét is eltávolíthatja (két retesszel rögzítve).
9. A 6 hengeres motorral szerelt modelleken a szűrőhöz való könnyű hozzáférés érdekében eltávolíthatja a hűtő alól a pajzsot. De ez nem kötelező.
10. Legyen óvatos – ne érintse meg a felforrósodott részeket, tegyen egy edényt a leeresztőcsavar alá, majd csavarja ki (lásd az ábrát. 3.10).
11. Hagyja, hogy az olaj befolyjon a tartályba, és ekkor ellenőrizze a dugó tömítésének állapotát, és szükség esetén cserélje ki.
12. Várja meg, amíg a használt olaj kifolyik egy edénybe. Ahogy az olajsugár gyengül, helyezzen alá egy edényt. Az olaj teljes lefolyása után törölje le a dugót és annak meneteit az olajteknőben, majd csavarja vissza a dugót és húzza meg a kívánt nyomatékkal.
13. Most helyezze át a használt olajtartályt a szűrő alá. A 4 hengeres motoroknál a szűrő a hengerblokk jobb hátsó részén található. A 6 hengeres motoroknál a szűrő a hengerblokk elején található.
14. Csavarja le a szűrőt egy speciális szerszámmal. Készüljön fel egy olajszivárgásra (lásd az ábrát. 3.14). Vizsgálja meg a régi szűrőt, és győződjön meg arról, hogy a gumi O-gyűrű nem tapadt a motorhoz. Ha ragad, óvatosan távolítsa el. Gyorsan fordítsa fejjel lefelé a szűrőt, hogy a lehető legkevesebb olajat öntse ki.
15. Tiszta, szöszmentes ruhával törölje le a hengerblokk felületét a szűrő felszerelési területén. Ha a szűrő beépítési módja nincs megadva a mellékelt útmutatóban, akkor az alábbiak szerint telepítse.
16. Vigyen fel tiszta motorolajat a szűrő O-gyűrűjére (lásd az ábrát. 3.16).
17. Csavarja a szűrőt ütközésig a helyére. Ezt követően húzza meg 1/2-3/4 fordulattal. A szűrőt csak kézzel húzza meg – ne használjon semmilyen szerszámot.
18. Távolítsa el a maradék olajat és minden szerszámot a jármű alól, szerelje fel a kereket és engedje le a járművet a talajra.
19. Töltse fel a motort szabályozott minőségű olajjal a szükséges mennyiségben (lásd az ábrát. 3.19). Először igya meg a szükséges mennyiség felét, majd várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Folytassa az olaj hozzáadását kis adagokban, amíg a szint el nem éri a nívópálca alsó jelzését. Körülbelül 0,5-1 liter olajra van szükség ahhoz, hogy a szint alulról a felső jelzésig emelkedjen.
20. Indítsa be a motort. Az olajnyomás-jelző néhány másodpercre kigyullad, és kialszik, ha az új szűrő megtelik olajjal. Ne gyorsítsa fel a motort, amíg ez a visszajelző világít. Hagyja járni a motort néhány percig, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a szűrőtömítés és a leeresztőcsavar körül.
21. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj visszafolyik az olajteknőbe. Most, miután feltöltötte új olajjal a motort és a szűrőcsatornákat, ismételje meg a szintellenőrzést a nívópálcával, és ha szükséges, adjon hozzá olajat.
22. A fáradt olajat az előírásoknak megfelelően kell ártalmatlanítani "Alapvető javítási eljárások".
Megjegyzés: Erkölcstelen és illegális a használt olajat a földre dobni. Gyűjtse össze egy speciális tartályban, és adja át a legközelebbi járműflottának újrahasznosítás céljából.
Látogatói megjegyzések