Motorolaj és szűrő csere

A gyakori motorolaj- és szűrőcsere a karbantartás legfontosabb része. A régi motorolaj oldott részecskéket és szennyeződéseket tartalmaz, ami a motor idő előtti kopásához vezet.

Az olajcsere előtt fel kell melegíteni a motort üzemi hőmérsékletre, mivel ez jelentősen növeli az olaj folyékonyságát, és hozzájárul a régi olaj teljes eltávolításához a motorból. Legyen óvatos az olaj leeresztésekor, mert a kifolyó olaj forró. Emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra. Távolítsa el a jobb első kereket, hogy hozzáférjen az olajszűrőhöz.


Helyezzen egy edényt a leeresztett olaj számára a leeresztő csavar alá, majd csavarja ki a dugót (lásd az ábrát. 1.6. 1.7).





Hagyja egy ideig lefolyni a használt motorolajat. Ahogy az olaj lefolyik, fokozatosan mozgassa a tartályt az olajáram felé.


Tisztítsa meg a leeresztő dugót egy tiszta ronggyal. Távolítsa el a régi O-gyűrűt a dugóról, és helyezzen be egy újat. Tisztítsa meg a dugó helyét a raklapon. Csavarja vissza a leeresztő csavart a helyére.

A szűrő cseréjéhez helyezzen egy edényt az olajszűrő alá.

Csavarja ki a használt szűrőt egy speciális olajszűrő kulccsal (lásd az ábrát. 1.8).



Tisztítsa meg a csatlakozási felületet, kenje meg a gumitömítést friss olajjal és csavarjon be egy új szűrőt.

Csavarja be kézzel az olajszűrőt, amíg a gumitömítés hozzá nem ér a motorhoz. majd húzza meg kézzel a szűrőt 3/4 fordulattal (a beszerelési útmutató szerint, a szűrőhöz rögzítve).

Töltsön be friss olajat a hengerfejfedélben található olajbetöltő nyakon keresztül, ügyelve a megfelelő szintre (lásd az ábrát. 1.9).



Indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig, majd ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az olajszűrő és az olajteknő leeresztő csavarja körül.

Figyelem. A motor beindítása után az olajnyomás-jelző lámpa egy ideig világít, amíg a szivattyú friss olajat nem pumpál a vezetékbe.

Állítsa le a motort és várjon néhány percet, amíg a motorolaj kifolyik az olajteknőbe, majd ellenőrizze újra az olajszintet, és szükség esetén töltsön utána.

Figyelem. Ha a használt motorolajban fémforgácsok vannak, az általában a főtengely főtengely vagy a hajtórúd csapágyainak kopását jelzi.

A jelek közötti különbségnek megfelelő motorolaj mennyisége "MAX" És "MIN" az olajszintjelzőn körülbelül 0,5-1,0 liter.

Figyelem. Szigorúan tilos olajat önteni a jel fölé "MAX". A túlfolyó olaj a főtengely-tömítések és a katalizátor meghibásodásához vezet.

Figyelem. Az olajcsere során ajánlatos azonos típusú és márkájú motorolajat használni. Nem tanácsos a különböző márkájú olajokat keverni (feltöltés vagy csere). Az olaj típusának és márkájának cseréjekor a motort át kell öblíteni egy speciális szerrel, amelyet az olajhoz adnak a csere előtt. Az azonos típusú és márkájú, de eltérő viszkozitású olajok korlátozás nélkül keverhetők.