Pozor! Kontrola hladiny prevodovej kvapaliny by sa mala vykonávať, keď má motor a prevodovka normálnu prevádzkovú teplotu.
1. Postavte auto na rovný, vodorovný povrch a zatiahnite ručnú brzdu.
2. Naštartujte motor v režime voľnobehu a po stlačení brzdového pedálu presuňte páku voliča do všetkých polôh, nastavte ju do polohy P a potom nechajte motor bežať na voľnobeh 1 minútu.
3. Pri voľnobehu motora vyberte mierku na meranie hladiny oleja v prevodovke.
4. Utrite mierku a znova ju nainštalujte, potom ju znova vyberte. Hladina oleja na mierke by mala byť medzi značkami MIN a MAX.
5. Ak je hladina oleja nízka, vypnite motor a doplňte olej cez hadičku odmerky.
6. Znovu skontrolujte hladinu oleja v prevodovke a vymeňte mierku. Treba mať na pamäti, že nedostatok oleja môže viesť k vážnemu poškodeniu prevodovky.
7. Identifikačné číslo je uvedené na štítku pripevnenom k hornej časti prevodovky. Ak je na konci druhého riadku vytlačené E3 RP, potom je prevodovka skorého typu a ak E6 RP, ide o neskorý typ.
8. Pri pridávaní kvapaliny do automatickej prevodovky ju naplňte iba predpísanou kvapalinou, ktorá nie je kompatibilná v skorých a neskorých modeloch.
9. Ak je potrebné často pridávať olej, potom je potrebné nájsť a odstrániť únik predtým, ako to povedie k vážnym následkom.