Atenţie! Verificarea nivelului lichidului din cutia de viteze trebuie efectuată atunci când motorul și cutia de viteze sunt încălzite la temperatura normală de funcționare.
1. Parcați vehiculul pe un teren plan și acționați frâna de mână.
2. Porniți motorul în modul de ralanti și, apăsând pedala de frână, mutați maneta selectorului în toate pozițiile, puneți-o în poziția P, apoi lăsați motorul să funcționeze la ralanti timp de 1 minut.
3. Cu motorul la ralanti, scoateți joja pentru a măsura nivelul uleiului din cutia de viteze.
4. Ștergeți joja și reinstalați-o, apoi scoateți-o din nou. Nivelul uleiului de pe joja trebuie să fie între marcajele MIN și MAX.
5. Dacă nivelul uleiului este scăzut, opriți motorul și adăugați ulei prin tubul jojei.
6. Verificați din nou nivelul uleiului din cutia de viteze și reinstalați joja. Trebuie avut în vedere faptul că lipsa uleiului poate duce la deteriorarea gravă a cutiei de viteze.
7. Există un număr de identificare pe o plăcuță atașată în partea de sus a cutiei de viteze. Dacă E3 RP este tipărit la sfârșitul celui de-al doilea rând, atunci cutia de viteze este un tip timpuriu, iar dacă E6 RP, atunci un tip târziu.
8. La completarea cu lichid într-o transmisie automată, umpleți numai cu lichidul prescris, care nu este compatibil la modelele timpurii și cele mai recente.
9. Dacă devine necesar să adăugați ulei frecvent, atunci există o scurgere care trebuie găsită și reparată înainte de a duce la consecințe grave.
Comentariile vizitatorilor