Cuprins: Evacuarea lichidului de răcire ↳ Spălarea sistemului de răcire ↳ Spălarea radiatorului ↳ Umplerea sistemului de răcire ↳ Antigel ↳
Evacuarea lichidului de răcire
Atenţie! Lichidul de răcire este înlocuit cu un motor rece. Evitați contactul lichidului de răcire cu suprafețele corpului și îmbrăcămintea vopsite. În caz contrar, spălați cu multă apă zona în care a intrat lichidul de răcire.
1. Setați butonul care controlează temperatura din interiorul mașinii în poziția de temperatură maximă.
2. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
3. Puneți un recipient pentru a colecta lichidul de răcire sub radiator.
4. Dacă este prezent, deșurubați dopul (indicat de săgeată) din partea de jos a radiatorului sau slăbiți clema și scoateți furtunul de la baza radiatorului și scurgeți lichidul de răcire într-un recipient.
5. Pentru a goli lichidul din blocul cilindrilor, este necesar să deșurubați dopul șurubului (indicat de săgeată) din partea din față a blocului cilindrilor (pe stânga - motor OHV, pe dreapta - motor CVH).
6. După scurgerea lichidului de răcire, instalați furtunul pe radiator și fixați-l cu o clemă și, de asemenea, înșurubați șurubul în blocul cilindrilor.
Spălarea sistemului de răcire
Lichidul de răcire trebuie schimbat periodic și sistemul de răcire spălat, deoarece rugina și murdăria se formează în canalele sistemului. Radiatorul trebuie spălat indiferent de motor.
Spălarea radiatorului
1. Deconectați furtunurile de la radiator.
2. Introduceți furtunul în orificiul de admisie al rezervorului superior al radiatorului, porniți apa și clătiți radiatorul până când apare apă curată din rezervorul inferior al radiatorului.
3. Dacă nu puteți clăti radiatorul cu apă curată, trebuie să utilizați un detergent.
Umplerea sistemului de răcire
1. Înainte de a umple sistemul de răcire, verificați dacă toate furtunurile din interior sunt în stare bună. Vă rugăm să rețineți că amestecul antigel trebuie utilizat pe tot parcursul anului pentru a preveni coroziunea.
2. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
3. Umpleți sistemul de răcire turnând încet lichid de răcire în gâtul carcasei termostatului pentru a preveni formarea pungilor de aer. La modelele ulterioare, turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune.
4. Dacă lichidul de răcire a fost înlocuit, turnați mai întâi 2 litri de apă curată în rezervorul de expansiune, apoi completați cantitatea necesară de concentrat antigel și restul de apă.
5. Aduceți nivelul lichidului de răcire din rezervorul de expansiune până la marcajul MAX și înșurubați capacul rezervorului de expansiune.
6. Porniți motorul și încălziți-l la temperatura de funcționare.
7. Opriți motorul și răciți-l, apoi verificați nivelul lichidului de răcire.
8. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.
Antigel
Antigelul este un amestec de apă distilată și concentrat de etilenglicol. Antigelul protejează sistemul de răcire împotriva coroziunii și crește punctul de fierbere al lichidului de răcire. Cantitatea de etilenglicol din antigel depinde de condițiile meteorologice ale vehiculului și variază de la 40 la 70%.
Acest articol este o copie de pe site-ul web FORDBOOK