Съдържание: Източване на охлаждащата течност ↳ Промиване на охладителната система ↳ Промиване на радиатора ↳ Пълнене на охладителната система ↳ Антифриз ↳
Източване на охлаждащата течност
Внимание! Охлаждащата течност се сменя при студен двигател. Избягвайте контакт на охлаждащата течност с боядисани повърхности на тялото и дрехи. В противен случай измийте обилно с вода мястото, където е попаднала охлаждащата течност.
1. Поставете копчето, което контролира температурата вътре в автомобила, на позиция за максимална температура.
2. Отстранете капачката от разширителния съд.
3. Поставете контейнер за събиране на охлаждащата течност под радиатора.
4. Ако има такъв, развийте щепсела (обозначен със стрелка) в долната част на радиатора или разхлабете скобата и извадете маркуча от основата на радиатора и източете охлаждащата течност в контейнер.
5. За да източите течността от блока на цилиндъра, е необходимо да развиете пробката (посочена със стрелка) от предната страна на блока на цилиндъра (отляво - двигател OHV, отдясно - двигател CVH).
6. След като източите охлаждащата течност, монтирайте маркуча върху радиатора и го закрепете със скоба, а също така завийте болтовата запушалка в цилиндровия блок.
Промиване на охладителната система
Охлаждащата течност трябва да се сменя периодично и охладителната система да се промива, тъй като в каналите на системата се образуват ръжда и мръсотия. Радиаторът трябва да се промие независимо от двигателя.
Промиване на радиатора
1. Откачете маркучите от радиатора.
2. Поставете маркуча във входа на горния резервоар на радиатора, включете водата и промийте радиатора, докато от долния резервоар на радиатора се появи чиста вода.
3. Ако не можете да изплакнете радиатора с чиста вода, трябва да използвате почистващ препарат.
Пълнене на охладителната система
1. Преди да напълните охладителната система, проверете дали всички маркучи вътре са в добро състояние. Моля, имайте предвид, че сместа против замръзване трябва да се използва през цялата година, за да се предотврати корозия.
2. Отстранете капачката от разширителния съд.
3. Напълнете охладителната система, като бавно налеете охлаждаща течност в гърлото на корпуса на термостата, за да предотвратите образуването на въздушни джобове. При по-късните модели налейте охлаждаща течност в разширителния резервоар.
4. Ако охлаждащата течност е сменена, първо изсипете 2 литра чиста вода в разширителния резервоар, след това напълнете необходимото количество концентрат против замръзване и останалата част от водата.
5. Доведете нивото на охлаждащата течност в разширителния съд до маркировката MAX и завийте капачката на разширителния съд.
6. Стартирайте двигателя и го загрейте до работна температура.
7. Спрете двигателя и го охладете, след което проверете нивото на охлаждащата течност.
8. Проверете охладителната система за течове.
Антифриз
Антифризът е смес от дестилирана вода и концентрат на етиленгликол. Антифризът предпазва охладителната система от корозия и повишава точката на кипене на охлаждащата течност. Количеството етиленгликол в антифриза зависи от метеорологичните условия на автомобила и варира от 40 до 70%.
[Пълната статия е на онлайн ресурса: FORDBOOK.RU]