Výmena chladiacej kvapaliny (40 000 km/24 mesiacov)

Odtok chladiacej kvapaliny

Pozor! Chladiaca kvapalina sa vymieňa na studenom motore. Zabráňte vniknutiu chladiacej kvapaliny na lakované povrchy tela a odevu. V opačnom prípade umyte oblasť, do ktorej vnikla chladiaca kvapalina, veľkým množstvom vody.

1. Nastavte gombík, ktorý ovláda teplotu v priestore pre cestujúcich, do polohy maximálnej teploty.

2. Odstráňte uzáver z expanznej nádoby.

3. Nainštalujte nádobu na zachytávanie chladiacej kvapaliny pod chladič.



4. Ak je prítomný, odskrutkujte zástrčku (šípka) v spodnej časti chladiča alebo uvoľnite svorku a vyberte hadicu zo základne chladiča a vypustite chladiacu kvapalinu do nádoby.





5. Na vypustenie kvapaliny z bloku valcov je potrebné odskrutkovať zátku skrutky (označené šípkou) z prednej strany bloku valcov (vľavo - motor OHV, vpravo - motor CVH).


6. Po vypustení chladiacej kvapaliny nainštalujte hadicu na chladič a zaistite ju svorkou a tiež zaskrutkujte zátku do bloku valcov.

Prepláchnutie chladiaceho systému

Chladiaca kvapalina sa musí pravidelne meniť a chladiaci systém sa musí prepláchnuť, pretože v kanáloch systému sa tvorí hrdza a nečistoty. Chladič sa musí prepláchnuť bez ohľadu na motor.

Prepláchnutie radiátora

1. Odpojte hadice od chladiča.

2. Vložte hadicu do prívodu hornej nádrže chladiča, zapnite vodu a preplachujte chladič, kým sa zo spodnej nádrže chladiča neobjaví čistá voda.

3. Ak nie je možné prepláchnuť radiátor čistou vodou, je potrebné použiť čistiaci prostriedok.

Plnenie chladiaceho systému

1. Pred naplnením chladiaceho systému skontrolujte, či sú všetky hadice vo vnútri v dobrom stave. Upozorňujeme, že nemrznúca zmes sa musí používať po celý rok, aby sa zabránilo korózii.

2. Odstráňte uzáver z expanznej nádoby.

3. Naplňte chladiaci systém pomalým nalievaním chladiacej kvapaliny do hrdla krytu termostatu, aby ste zabránili tvorbe vzduchových vreciek. Pri neskorších modeloch pridajte chladiacu kvapalinu do expanznej nádrže.

4. Ak došlo k výmene chladiacej kvapaliny, potom do expanznej nádoby nalejte najskôr 2 litre čistej vody, potom nalejte požadované množstvo nemrznúceho koncentrátu a zvyšok vody.

5. Uveďte hladinu chladiacej kvapaliny v expanznej nádrži po značku MAX a naskrutkujte uzáver expanznej nádrže.

6. Naštartujte motor a zahrejte ho na prevádzkovú teplotu.

7. Zastavte motor a ochlaďte ho, potom skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.


8. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.

Nemrznúca zmes

Nemrznúca zmes je zmes destilovanej vody a koncentrátu etylénglykolu. Nemrznúca zmes chráni chladiaci systém pred koróziou a zvyšuje bod varu chladiacej kvapaliny. Množstvo etylénglykolu v nemrznúcej zmesi závisí od poveternostných podmienok auta a pohybuje sa od 40 do 70 %.