Înlocuirea elementului filtrului de aer (40.000 km / 24 luni)

Motoare cu carburator si sistem de injectie CFI

1. Deșurubați șuruburile sau șuruburile și scoateți capacul filtrului de aer (stânga - motor CVH de 1,3 litri, dreapta - motor CVH de 1,4 litri).



2. Dacă există, eliberați clemele din jurul perimetrului carcasei filtrului de aer.



3. Scoateți capacul, îndepărtați elementul filtrului de aer și curățați interiorul carcasei filtrului de aer.


4. Instalați un nou element de filtru și capacul filtrului de aer.

Motoare cu injecție Bosch K-Jetronic

1. Scoateți firul de împământare din baterie.



2. Slăbiți clemele (săgeată) fitinguri pentru conducte de aer.



3. Scoateți tubul de aer din debitmetrul de aer.



4. Trageți pentru a scoate furtunul de la supapa de comutare.


5. Deșurubați cele 6 șuruburi care fixează debitmetrul de aer.



6. Eliberați clemele cu arc care fixează capacul filtrului de aer și deconectați furtunul de la capac.



7. Ridicați debitmetrul de aer împreună cu garnitura și întoarceți-l în lateral.



8. Scoateți supapa comutatorului din spatele capacului.




9. Scoateți capacul filtrului de aer.



10. Scoateți elementul filtrului de aer.

11. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.



12. Verificați dacă garnitura este instalată corect.

Motoare cu injecție Bosch KE-Jetronic

1. deșurubați 2 șuruburi (indicat prin săgeți), fixând carcasa filtrului de aer pe debitmetrul de aer și scoateți carcasa filtrului de aer.




2. Eliberați clemele, îndepărtați capacul și scoateți elementul filtrului de aer.

3. Curățați suprafața interioară a carcasei filtrului de aer, instalați un nou element de filtru și fixați-l cu cleme.

4. Montați carcasa filtrului de aer și fixați-o cu șuruburi.