Змест: Рухавікі з карбюратарам і сістэмай… ↳ Рухавікі з сістэмай упырску Bosch… ↳ Рухавікі з сістэмай упырску Bosch… ↳
Рухавікі з карбюратарам і сістэмай упырску CFI
 |
 |
1. Адшрубаваць шрубы ці ніты і зняць вечка паветранага фільтра (злева рухавік 1,3 л CVH, справа рухавік 1,4 л CVH).
2. Пры наяўнасці вызваліць заціскі па перыметры корпуса паветранага фільтра.
3. Зняць вечка, выняць які фільтруе элемент паветранага фільтра і ачысціць унутраную частку корпуса паветранага фільтра.
4. Усталяваць новы фільтруе элемент і крышку паветранага фільтра.
Рухавікі з сістэмай упырску Bosch K-Jetronic
1. Зняць провад масы з акумулятара.
2. Прыслабіць хамуты (стрэлка) мацавання паветранага патрубка.
3. Зняць паветраны патрубак з вымяральніка струменя паветра.
4. Пацягнуўшы, зняць шланг з клапана выключальніка.
5. Адшрубаваць 6 шруб мацавання вымяральніка струменя паветра.
6. Вызваліць спружынныя заціскі, якія мацуюць вечка паветранага фільтра, і адлучыць шланг ад вечка.
7. Падняць вымяральнік струменя паветра разам з пракладкай і звярнуць яго ў бок.
8. Зняць клапан выключальніка з задняй часткі вечка.
9. Зняць крышку паветранага фільтра.
10. Выняць фільтруе элемент паветранага фільтра.
11. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.
12. Праверыць правільнасць усталёўкі пракладкі.
Рухавікі з сістэмай упырску Bosch KE-Jetronic
1. Адшрубаваць 2 шрубы (паказаны стрэлкамі), якія мацуюць корпус паветранага фільтра да вымяральніка струменя паветра, і зняць корпус паветранага фільтра.
2. Вызваліць заціскі, зняць вечка і выняць які фільтруе элемент паветранага фільтра.
3. Ачысціць унутраную паверхню корпуса паветранага фільтра, усталяваць новы які фільтруе элемент і замацаваць заціскамі.
4. Устанавіць корпус паветранага фільтра і замацаваць шрубамі.
Кантэнт створаны з выкарыстаннем дадзеных сайта: FordBook