Зміст: Двигуни з карбюратором та системою… ↳ Двигуни із системою упорскування… ↳ Двигуни із системою упорскування… ↳
Двигуни з карбюратором та системою упорскування CFI
![]() |
![]() |
1. Відгвинтити гвинти або болти та зняти кришку повітряного фільтра (зліва – двигун 1,3 л CVH, праворуч – двигун 1,4 л CVH).

2. За наявності звільнити затискачі по периметру корпусу повітряного фільтра.

3. Зняти кришку, витягнути елемент повітряного фільтра, що фільтрує, і очистити внутрішню частину корпусу повітряного фільтра.
4. Встановити новий фільтруючий елемент та кришку повітряного фільтра.
Двигуни із системою упорскування Bosch K-Jetronic
1. Зняти провід маси з акумулятора.

2. Послабити хомути (стрілка) кріплення повітряного патрубка.

3. Зняти повітряний патрубок із вимірювача потоку повітря.

4. Потягнувши, зняти шланг із клапана вимикача.
5. Викрутити 6 гвинтів кріплення вимірювача потоку повітря.

6. Звільнити пружинні затискачі, що кріплять кришку повітряного фільтра, та від'єднати шланг від кришки.

7. Підняти вимірювач потоку повітря разом із прокладкою та повернути його убік.

8. Зняти клапан вимикача із задньої частини кришки.

9. Зніміть кришку повітряного фільтра.

10. Витягти фільтруючий елемент повітряного фільтра.
11. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

12. Перевірити правильність встановлення прокладки.
Двигуни із системою упорскування Bosch KE-Jetronic

1. Викрутити 2 гвинти (вказані стрілками), що кріплять корпус повітряного фільтра до вимірювача потоку повітря, і зняти корпус повітряного фільтра.

2. Звільнити затискачі, зняти кришку і витягти фільтруючий елемент повітряного фільтра.
3. Очистити внутрішню поверхню корпусу повітряного фільтра, встановити новий елемент, що фільтрує, і закріпити затискачами.
4. Встановити корпус повітряного фільтра та закріпити гвинтами.

