Увага! Перевірку рівня рідини в коробці необхідно проводити, коли двигун і коробка передач прогріті до нормальної робочої температури.
1. Встановити автомобіль на рівному горизонтальному майданчику і затягнути ручне гальмо.
2. Запустити двигун в режимі холостого ходу і, натиснувши на педаль гальма, перемістити важіль селектора на всі положення, встановити в положення Р, після чого дати двигуну попрацювати на оборотах холостого ходу протягом 1 хвилини.
3. При роботі двигуна на холостому ході витягти щуп для вимірювання рівня олії в коробці.
4. Протерти щуп і повторно встановити на місце, витягти його ще раз. Рівень олії на щупі повинен бути між мітками MIN і MAX.
5. Якщо рівень масла низький, вимкнути двигун і додати масло через трубу для щупа.
6. Повторно перевірити рівень олії в коробці і встановити щуп на місце. Необхідно мати на увазі, що нестача масла може призвести до серйозних поломок коробки.
7. На пластині, закріпленій на верхній частині коробки, є ідентифікаційний номер Якщо в кінці другого ряду надруковано E3 RP - то коробка передач раннього типу, а якщо E6 RP - то пізнього типу.
8. При доливанні рідини в автоматичну коробку передач заливати тільки запропоновану рідину, яка в ранніх та пізніх моделях не сумісна.
9. Якщо виникає необхідність часто доливати масло, то має місце витік, який необхідно знайти і усунути до тих пір, поки це не призвело до серйозних наслідків.
[Текст доступний на вказаному інформаційному порталі: www.FordBook.ru]