Розташування вхідного та вихідного шлангів та гвинта кріплення паливного фільтра
А – вхідний шланг;
В – вихідний шланг;
С – гвинт кріплення
Попередження! Бензин надзвичайно вогне- та вибухонебезпечний, тому необхідно виявляти обережність при роботі на будь-якій частині паливної системи.
Увага! Роботи на паливній системі необхідно проводити в приміщенні, що добре провітрюється, для чого можна відкрити всі вікна і двері для створення протягу.
Увага! При роботі з паливною системою дотримуватись чистоти, оскільки бруд, що потрапив у канали паливної системи, може їх заблокувати, що порушить нормальну роботу двигуна.
1. Зняти провід маси з акумулятора та встановити під паливним фільтром відповідний контейнер.
2. Зняти тиск у паливній системі.
3. Використовуючи затискачі, перетиснути паливні шланги з двох сторін паливного фільтра, потім послабити хомути та зняти шланги з паливного фільтра.
4. Відзначити розташування стрілки на корпусі паливного фільтра, що вказує напрямок потоку палива.
5. Викрутити гвинт, що кріпить затискач паливного фільтра, викруткою відкрити затискач і зняти паливний фільтр (див. рис. Розташування вхідного та вихідного шлангів та гвинта кріплення паливного фільтра).
6. Зняти гумову прокладку зі старого паливного фільтра та встановити її на новий фільтр.
7. Встановити новий паливний фільтр та закріпити його гвинтом. При установці орієнтуватись на стрілку на корпусі фільтра.
8. Підключити до паливного фільтра паливні шланги та закріпити їх хомутами.
9. Запустити двигун та перевірити паливну систему на наявність витоків. За наявності витоків палива негайно вимкнути двигун та усунути причину витоку.