- Mașini până la 7/89: specificație ulei pentru transmisii automate FORD SQМ-2С9010-А.
- Mașini din 8/89: specificație ulei transmisie automată FORD ESP-M2C166-H.
Examinare
Conduceți mașina aproximativ 20 km, astfel încât uleiul din cutia de viteze să se încălzească la o temperatură de cel puțin +65°C.
Așezați mașina pe o suprafață plană.
Lăsați motorul la ralanti pentru aproximativ un minut. Apăsați frâna de mână și apăsați pedala de frână.
Lăsați motorul la ralanti și comutați toate modurile de funcționare de trei ori din poziția P în poziția 1, apoi mutați maneta de selectare a modului de funcționare în poziția P.
Deschideți capota compartimentului motor.
Scoateți indicatorul de nivel al uleiului și ștergeți-l cu o cârpă fără scame.
Introduceți din nou indicatorul de nivel complet în cutia de viteze și scoateți-l din nou.
Verificați nivelul uleiului. Nivelul uleiului de pe indicator trebuie să fie între marcajele MIN și MAX.
Dacă este necesar, utilizați o pâlnie adecvată cu o sită plasată în tubul de ghidare pentru a umple încet nivelul uleiului.
Atentie: Nivelul uleiului nu trebuie sa fie sub marcajul MIN, deoarece Acest lucru va duce la defectarea cutiei de transmisie. Dacă nivelul uleiului este peste marcajul MAX, cutia de viteze se va supraîncălzi și aceasta va duce la depresurizarea acesteia. Dacă nivelul este prea mare, aspirați uleiul din cutia de viteze.
Atenție: Dacă uleiul din transmisia automată este negru și miroase a ars, atunci transmisia este defectă și trebuie verificată la o stație de service.
Notă: Nu este necesară schimbarea uleiului de transmisie automată.
Materialul a fost copiat de pe un site web de informații Fordbook.ru