Automatická prevodovka — kontrola hladiny oleja

Na výmenu sú potrebné tieto materiály:

• Autá do 7/89: špecifikácia oleja pre automatickú prevodovku FORD SQM-2C9010-A.
• Vozidlá od 8/89: Špecifikácia oleja pre automatickú prevodovku FORD ESP-M2C166-H.

Vyšetrenie

S autom prejdite cca 20 km, aby sa olej v prevodovke zohrial na teplotu aspoň +65°C.

Zaparkujte auto na rovnom povrchu.

Nechajte motor bežať na voľnobeh približne jednu minútu. Zatiahnite ručnú brzdu a zošliapnite pedál nožnej brzdy.

Nechajte motor bežať na voľnobeh a trikrát prepnite všetky prevádzkové režimy z polohy P do polohy 1, potom presuňte páku voliča prevádzkového režimu do polohy P.

Otvorte kapotu motorového priestoru.

Vyberte mierku hladiny oleja a utrite ju handričkou, ktorá nepúšťa vlákna.

Zasuňte ukazovateľ hladiny do prevodovky až na doraz a znova ho vyberte.



Skontrolujte hladinu oleja. Hladina oleja na mierke by mala byť medzi značkami MIN a MAX.

V prípade potreby použite vhodný lievik s mriežkou ponechanou vo vodiacej rúrke na pomalé doplnenie hladiny oleja.

Pozor: Hladina oleja nesmie byť pod značkou MIN to povedie k poruche prevodovej skrine. Ak je hladina oleja nad značkou MAX, prevodovka sa prehrieva a to vedie k jej odtlakovaniu. Ak je hladina príliš vysoká, odsajte olej z prevodovky.

Upozornenie: Ak je olej v automatickej prevodovke čierny a páchne po spálení, prevodovka je chybná a treba ju skontrolovať v servise.

Poznámka: Výmena oleja v automatickej prevodovke nie je potrebná.