Začiatok pohybu
Nastavte motor na voľnobežné otáčky, stlačte brzdový pedál, presuňte radiacu páku do jednej z polôh a uvoľnite brzdy. Auto sa bude pohybovať samo. Ak chcete zvýšiť rýchlosť, stlačte plynový pedál.
Zastaviť
Uvoľnite plynový pedál a stlačte brzdový pedál. Nechajte radiacu páku na mieste. Ak chcete vozidlo opäť zrýchliť, uvoľnite brzdový pedál a stlačte plynový pedál.
Zrýchlenie auta
Automatická prevodovka sa dá použiť na zvýšenie krútiaceho momentu pri jazde na strmých svahoch a nerovnom teréne. Pre dosiahnutie efektívneho zrýchlenia stlačte plynový pedál úplne nadol, keď je radiaca páka v polohe D alebo 3.
Manuálne radenie prevodových stupňov
Pohyb
Zvoľte polohu 1, uvoľnite ručnú brzdu a stlačte plynový pedál. Pri zvyšovaní rýchlosti presuňte páku do polohy 2, 3 a D.
Brzdenie motorom
Ak radenia páka posunie z polohy D alebo 3 do polohy 2 počas jazdy, automatická prevodovka presunie na druhý prevodový akonáhle rýchlosť klesne pod 125 km / h a zostáva v tejto výstroj.
Ak sa páčka posunie do polohy 1, automatická prevodovka, zostanú v druhom výstroj, kým rýchlosť klesne na 60 km / h. Nabudúce si znížiť rýchlosť, bude to prepnúť na prvý prevodový a zostať v ňom.
Pohyb po piesku, blate alebo snehu
Vyskúšajte metódu hojdania: rýchlo posúvajte páku tam a späť medzi polohami D a R a zároveň udržujte nízke otáčky motora
Pre zvýšenie efektu zvoľte R, keď sa vozidlo stále pohybuje dopredu a naopak.
Varovanie! Auto s automatickou prevodovkou sa nedá naštartovať ťahaním ani tlačením. Na naštartovanie motora z iného auta použite štartovacie káble.
Samosvorný diferenciál
Viskózna spojka v diferenciáli zabraňuje prešmykovaniu kolies na klzkom a hladkom povrchu na jednej strane. Krútiaci moment je rovnomerne rozložený medzi hnacie kolesá.