Начало движения
Установите двигатель на холостые обороты, нажмите на педаль тормоза, передвиньте рукоятку выбора передачи в одно из положении и отпустите тормоза. Машина сама двинется с места. Для увеличения скорости педаль акселератора.
Остановка
Отпустите педаль акселератора и нажмите на ножной тормоз Оставьте рычаг выбора передачи на своем месте. Чтобы снова разогнать машину, освободите ножной тормоз и нажмите на педаль акселератора.
Разгон автомобиля
Автоматическая трансмиссия может быть использована для увеличения крутящего момента при передвижении по крутым склонам и неровной местности. Чтобы достигнуть эффективного разгона нажмите до упора на педаль ускорения при положении рычага переключения передач на D или 3.
Ручное переключение передач
Движение
Выберите положение 1, отпустите ручной тормоз и нажмите на педаль акселератора. Передвигайте рычаг в положение 2, 3 и D по мере увеличения скорости.
Торможение двигателем
Если рычаг переключения передач передвинуть из положения D или 3 в положение 2 во время вождения, автоматическая трансмиссия переключится на вторую передачу как только скорость упадет ниже 125 км/час и останется на этой передаче.
Если рычаг передвинуть в положение 1, автоматическая трансмиссия останется на второй передаче до тех пор, пока скорость не упадет до 60 км/час. При последующем снижении скорости она переключится на первую передачу и останется на ней.
Передвижение по песку, грязи или снегу
Попробуйте метод раскачки: быстро меняйте положения рукоятки назад и вперед между положениями D и R, сохраняя низкие обороты двигателя
Чтобы увеличить эффект, выберите R, когда машина продолжает двигаться вперед и наоборот.
Предупреждение! Машину с автоматической трансмиссией невозможно завести буксированием или толканием. Пользуйтесь проводами для запуска двигателя от другой машины.
Дифференциал повышенного трения
Вискозная муфта в дифференциале предотвращает пробуксовку колеса на скользкой и гладкой поверхности с одной стороны. Крутящий момент равномерно распределяется по ведущим колесам.
(Публикация позаимствована с веб-сайта: «FORDBOOK.ru»)