Începutul mișcării
Porniți motorul la ralanti, apăsați pedala de frână, mutați maneta selectorului de viteze într-una dintre poziții și eliberați frânele. Mașina se va mișca singură. Pentru a crește viteza, apăsați pedala de accelerație.
Stop
Eliberați pedala de accelerație și apăsați frâna de picior. Lăsați maneta selectorului de viteze în poziție. Pentru a accelera din nou mașina, eliberați frâna de picior și apăsați pedala de accelerație.
Accelerarea unei mașini
Transmisia automată poate fi utilizată pentru a crește cuplul la deplasarea pe pante abrupte și teren denivelat. Pentru a obține o accelerație eficientă, apăsați complet pedala de accelerație cu maneta schimbătorului de viteze în poziția D sau 3.
Schimbarea manuală a vitezelor
Circulaţie
Selectați poziția 1, eliberați frâna de mână și apăsați pedala de accelerație. Deplasați maneta în pozițiile 2, 3 și D pe măsură ce viteza crește.
Frâna motorului
Dacă mutați maneta schimbătorului de viteze din poziția D sau 3 în poziția 2 în timp ce de conducere, transmisie automata va trece la cea de-a doua ca doar viteza va scădea mai jos de 125 km/oră și va rămâne la această emisiune.
Dacă mutați maneta în poziția 1, transmisie automată va rămâne pe treapta a doua, până când viteza scade până la 60 km/oră. La următoarea reducerea vitezei se va trece la primul transfer și va rămâne la ea.
Deplasarea pe nisip, noroi sau zăpadă
Încercați metoda de balansare: mișcați rapid maneta înainte și înapoi între pozițiile D și R, menținând în același timp turația motorului redusă
Pentru a amplifica efectul, selectați R când mașina continuă să se miște înainte și invers.
Atenție! O mașină cu transmisie automată nu poate fi pornită prin remorcare sau împingere. Folosește cabluri de pornire asistată pentru a porni motorul de la o altă mașină.
Diferențial cu alunecare limitată
Ambreiajul vâscos din diferențial previne patinarea roților pe suprafețe alunecoase și netede pe o parte. Cuplul este distribuit uniform între roțile motoare.