Съдържание: Начало на движението ↳ Спри ↳ Ускорение на автомобил ↳ Ръчно превключване на предавките ↳
Начало на движението

Настройте двигателя на празен ход, натиснете педала на спирачката, преместете лоста за превключване на предавките в едно от положенията и освободете спирачките. Колата ще се движи сама. За да увеличите скоростта, натиснете педала на газта.

Спри
Освободете педала на газта и натиснете спирачката. Оставете лоста за превключване на предавките на място. За да ускорите отново автомобила, отпуснете спирачния педал и натиснете педала на газта.

Ускорение на автомобил
Автоматичната скоростна кутия може да се използва за увеличаване на въртящия момент при шофиране по стръмни склонове и неравен терен. За да постигнете ефективно ускорение, натиснете педала на газта докрай, докато скоростният лост е в положение D или 3.

Ръчно превключване на предавките
Движение
Изберете позиция 1, освободете ръчната спирачка и натиснете педала на газта. Преместете лоста в позиция 2, 3 и D с увеличаване на скоростта.

Спиране на двигателя
Ако скоростния преместване от положение D или 3 в положение 2 по време на шофиране, автоматична трансмисия превключва на втора предавка след като скоростта ще падне по-долу от 125 км/час и ще остане в този трансфер.
Ако лост се премести в положение 1, автоматична трансмисия ще остане на втора предавка, докато скоростта не падне до 60 км/час. При последвалото намаляване на скоростта тя превключва на първа предавка и да остане при нея.

Движение по пясък, кал или сняг
Опитайте метода с люлеене: бързо премествайте лоста напред-назад между позициите D и R, като същевременно поддържате ниски обороти на двигателя

За да увеличите ефекта, изберете R, когато автомобилът продължава да се движи напред и обратно.
Внимание! Автомобил с автоматична скоростна кутия не може да се стартира чрез теглене или бутане. Използвайте кабели за стартиране, за да стартирате двигателя от друг автомобил.
Диференциал с ограничено приплъзване
Вискозният съединител в диференциала предотвратява приплъзване на колелата върху хлъзгави и гладки повърхности от едната страна. Въртящият момент се разпределя равномерно между задвижващите колела.