Съдържание: Щека за измерване на маслото на… ↳ Капачка за пълнене на масло ↳ Ниво на течността в автоматичната… ↳ Резервоар за спирачна течност ↳ Охладителна система ↳ Охлаждаща течност ↳ Дизелови двигатели ↳
1. Дръпнете дръжката, разположена под арматурното табло.
2. Повдигнете леко капака и завъртете предпазната ключалка надясно.
3. Повдигнете капака и монтирайте неговата опора.
За да затворите капака, извадете ограничителя му от скобата, спуснете го и го оставете да падне от височина приблизително 20-30 см. Уверете се, че е напълно затворен.
Щека за измерване на маслото на двигателя
Проверявайте маслото на двигателя си всеки път, когато зареждате с бензин. Изключете двигателя и изчакайте малко, докато маслото се оттече в картера. Извадете измервателната пръчка, избършете я с кърпа без власинки, поставете я обратно и я извадете отново. Нивото на маслото се определя от нивото на масления филм между двете маркировки. Ако нивото достигне маркировката MIN, долейте масло незабавно. Използвайте само масло, което отговаря на спецификациите на Ford. Добавянето на приблизително 0,5-1,0 литра масло към двигателя ще повиши нивото до маркировката MAX.
Забележка: Когато добавяте масло, никога не превишавайте маркировката MAX.
Капачка за пълнене на масло
Гърловината за пълнене с масло има капачка, която се закопчава. Не сваляйте капака, докато двигателят работи.
Използването на добавки за моторно масло не се препоръчва или препоръчително. При определени условия това може да причини повреда на двигателя, която не се покрива от гаранцията.
Внимание! Дръжте масла, смазочни материали и други течности за превозни средства далеч от деца. Моля, следвайте инструкциите за безопасност върху контейнерите. Избягвайте контакт на използваното машинно масло с кожата. Моля, имайте предвид опазването на околната среда, когато изхвърляте използваното масло.
Ниво на течността в автоматичната трансмисия
Нивото на трансмисионната течност ще се проверява редовно в сервизния център по време на обслужване на автомобила. Ако все още е необходимо да проверите нивото, направете го по следния начин:
Проверете нивото на течността, когато двигателят е топъл.
1. Натиснете ръчната или крачната спирачка на превозното средство върху равна повърхност.
2. Преместете лоста за превключване на предавките през всички позиции три пъти, докато двигателят работи на празен ход.
3. Поставете лоста за превключване на предавките в положение P и оставете двигателя да работи на празен ход за една минута.
4. При работещ на празен ход двигателя, извадете щеката за измерване на нивото на течността, избършете я с чиста кърпа без власинки, поставете я обратно и я извадете. Горната граница на течния филм трябва да бъде между маркировките MIN и MAX.
Ако е необходимо, добавете работна течност към автоматичната трансмисия през тръбата на измервателната пръчка при изключен двигател. Използвайте само течност, която отговаря на спецификациите на Ford.
Внимание! Ако работите с машината с работещ двигател или ако я оставяте, преместете лоста за превключване на предавките в положение P.
Резервоар за спирачна течност
Нивото на спирачната течност трябва да е между маркировките MIN и MAX на резервоара. Ако нивото падне под маркировката MIN, индикаторът за ниво на спирачната течност светва. Добавяйте само течност, която отговаря на спецификациите на Ford.
Предупреждение: Избягвайте контакт с кожата или очите. В случай на контакт, незабавно измийте засегнатите места обилно с вода. Спирачната течност може да повреди боята. Ако течност попадне върху повърхността, незабавно я избършете с влажна гъба.
Когато добавяте спирачна течност, осигурете максимална чистота. Всяка мръсотия, която попадне в спирачната система, може да причини лоша спирачна ефективност.
Охладителна система
Нивото на охлаждащата течност се вижда през прозрачните стени на разширителния резервоар. Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да достигне маркировката MAX. С нагряването си, тя се разширява и може да се покачи над маркировката MAX.
Внимание! Никога не отваряйте капака. когато двигателят е горещ.
Ако е необходимо да долеете охлаждаща течност, докато двигателят е горещ, изчакайте 10 минути. Първо, завъртете капачката само с един оборот, за да проверите излишното налягане в охладителната система. Изчакайте малко, след което отворете капака напълно. Напълнете резервоара със смес от 50% охлаждаща течност.
Охлаждаща течност
Охлаждащите течности на базата на антифриз, имащи значително по-висока точка на кипене от водата, не само предпазват двигателя от прегряване, но и предпазват охладителната система от замръзване и корозия.
Нискокачествените антикорозионни добавки правят антифризите неефективни при много високи температури. Затова използвайте само антифриз, препоръчан от Ford.
Добавяйте охлаждаща течност само когато двигателят е студен
Внимание: Избягвайте контакт на антифриза с кожата и очите. В случай на контакт, изплакнете незабавно засегнатата област с вода.
Дизелови двигатели
При моделите с дизелови двигатели има два вида прозрачни контейнери. Те имат обозначение MAX NOT върху тях (възможно най-горещо), МАКСИМАЛЕН СТУД (възможно най-студено) и MIN или MAX и MIN При работна температура на системата за сервоуправление, нивото на течността трябва да достигне маркировката MAX HOT или MAX.
[Оригиналната статия е публикувана на FordBook.ru]