Sadržaj: Mjerna šipka za ulje u motoru ↳ Čep za punjenje ulja ↳ Razina ulja automatskog mjenjača ↳ Spremnik kočione tekućine ↳ Sustav hlađenja ↳ Rashladna tekućina ↳ Dizelski motori ↳
1. Povucite ručku koja se nalazi ispod instrumentne ploče.
2. Lagano podignite poklopac motora i okrenite sigurnosnu bravu udesno.
3. Podignite poklopac motora i postavite njegov nosač.
Za zatvaranje nape, uklonite graničnik nape iz kopče, spustite napu i pustite je da padne s visine od otprilike 20-30 cm. Provjerite je li napa potpuno zatvorena.
Mjerna šipka za ulje u motoru
Provjerite ulje u motoru svaki put kada sipate gorivo. Ugasite motor i pričekajte malo da se ulje iscijedi u kućište radilice. Izvadite mjernu šipku, obrišite je krpom koja ne ostavlja dlačice, vratite je u usta i ponovno je izvadite. Razina ulja određena je razinom uljnog filma između dvije oznake. Ako razina dosegne oznaku MIN, odmah dodajte ulje. Koristite samo ulje koje zadovoljava Fordove specifikacije. Dodavanje otprilike 0,5-1,0 litara ulja u motor podići će razinu do oznake MAX.
Napomena: Prilikom dodavanja ulja nikada ne smije se prekoračiti oznaka MAX.
Čep za punjenje ulja
Grlo za punjenje ulja ima čep koji se zatvara. Ne skidajte poklopac dok motor radi.
Korištenje aditiva za motorno ulje nije preporučljivo niti poželjno. U određenim uvjetima to može uzrokovati oštećenje motora koje nije pokriveno jamstvom.
Upozorenje! Ulja, maziva i ostale tekućine za vozilo držite izvan dohvata djece. Molimo vas da se pridržavate sigurnosnih uputa na spremnicima. Izbjegavajte kontakt rabljenog strojnog ulja s kožom. Prilikom odlaganja rabljenog ulja, molimo vas da vodite računa o zaštiti okoliša.
Razina ulja automatskog mjenjača
Razina ulja u mjenjaču redovito će se provjeravati u servisnom centru tijekom servisiranja vozila. Ako i dalje trebate provjeriti razinu, učinite to na sljedeći način:
Provjerite razinu tekućine kada je motor zagrijan.
1. Pritisnite ručnu ili nožnu kočnicu na vozilu na ravnoj površini.
2. Pomaknite ručicu mjenjača kroz sve položaje tri puta dok motor radi u praznom hodu.
3. Postavite ručicu mjenjača u položaj P i pustite motor da radi u praznom hodu jednu minutu.
4. Dok motor radi u praznom hodu, izvadite mjernu šipku za razinu tekućine, obrišite je čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, ponovno je umetnite i izvadite. Gornja granica tekućeg filma treba biti između oznaka MIN i MAX.
Ako je potrebno, dodajte radnu tekućinu u automatski mjenjač kroz cijev mjerne šipke dok je motor isključen. Koristite samo tekućinu koja zadovoljava Fordove specifikacije.
Upozorenje! Ako radite sa strojem dok je motor upaljen ili ako ga napuštate, pomaknite ručicu mjenjača u položaj P.
Spremnik kočione tekućine
Razina kočione tekućine treba biti između oznaka MIN i MAX na spremniku. Ako razina padne ispod oznake MIN, pali se indikatorska lampica razine kočione tekućine. Dodajte samo tekućinu koja zadovoljava Fordove specifikacije.
Upozorenje: Izbjegavati kontakt s kožom ili očima. U slučaju kontakta, odmah isperite zahvaćena područja s puno vode. Kočiona tekućina može oštetiti lak. Ako tekućina dospije na površinu, odmah je obrišite vlažnom spužvom.
Prilikom dodavanja kočione tekućine, osigurajte maksimalnu čistoću. Bilo kakva prljavština koja uđe u kočioni sustav može uzrokovati slabe performanse kočnica.
Sustav hlađenja
Razina rashladne tekućine vidljiva je kroz prozirne stijenke ekspanzijske posude. Kad je motor hladan, razina rashladne tekućine trebala bi dosegnuti oznaku MAX. Kako se rashladna tekućina zagrijava, ona se širi i može se podići iznad oznake MAX.
Upozorenje! Nikada ne otvarajte poklopac. kada je motor vruć.
Ako trebate dodati rashladnu tekućinu dok je motor vruć, pričekajte 10 minuta. Prvo okrenite čep samo jedan okret kako biste provjerili nadtlak u sustavu hlađenja. Pričekajte malo, a zatim potpuno otvorite poklopac. Napunite spremnik mješavinom od 50% rashladne tekućine.
Rashladna tekućina
Rashladne tekućine na bazi antifriza, koje imaju znatno višu točku vrelišta od vode, ne samo da štite motor od pregrijavanja, već i štite sustav hlađenja od smrzavanja i korozije.
Niskokvalitetni aditivi protiv korozije čine antifrize neučinkovitima na vrlo visokim temperaturama. Stoga koristite samo antifriz koji preporučuje Ford.
Rashladnu tekućinu dodajte samo kada je motor hladan
Upozorenje: Izbjegavajte kontakt antifriza s kožom i očima. U slučaju kontakta, odmah isperite područje vodom.
Dizelski motori
Na modelima s dizelskim motorima postoje dvije vrste prozirnih spremnika. Imaju oznaku MAX NOT na sebi (što je moguće toplije), MAKSIMALNA HLADNOĆA (što je moguće hladnije) i MIN ili MAX i MIN Na radnoj temperaturi servo upravljača, razina tekućine trebala bi dosegnuti oznaku MAX HOT ili MAX.
[Tekst je dostupan na navedenom web info portalu FordBook.ru]