Початок руху
Встановіть двигун на холості оберти, натисніть на педаль гальма, пересуньте рукоятку вибору передачі в одне з положень і відпустіть гальма. Машина сама рушить з місця. Для збільшення швидкості педаль акселератора.
Зупинка
Відпустіть педаль акселератора і натисніть на гальмо ножа Залиште важіль вибору передачі на своєму місці. Щоб знову розігнати машину, звільніть гальмо ножа і натисніть на педаль акселератора.
Розгін автомобіля
Автоматична трансмісія може бути використана для збільшення моменту, що крутить, при пересуванні по крутих схилах і нерівній місцевості. Щоб досягти ефективного розгону, натисніть до упору на педаль прискорення при положенні важеля перемикання на D або 3.
Ручне перемикання передач
Рух
Виберіть положення 1, відпустіть ручне гальмо і натисніть на педаль акселератора. Пересувайте важіль у положення 2, 3 та D у міру збільшення швидкості.
Гальмування двигуном
Якщо важіль перемикання передач пересунути з положення D або 3 у положення 2 під час керування, автоматична трансмісія переключиться на другу передачу як тільки швидкість впаде нижче 125 км/год і залишиться на цій передачі.
Якщо важіль пересунути в положення 1, автоматична трансмісія залишиться на другій передачі, поки швидкість не впаде до 60 км/год. При подальшому зниженні швидкості вона переключиться на першу передачу та залишиться на ній.
Пересування по піску, бруду чи снігу
Спробуйте метод розгойдування: швидко змінюйте положення рукоятки назад і вперед між положеннями D і R, зберігаючи низькі оберти двигуна
Щоб збільшити ефект, виберіть R, коли машина продовжує рухатися вперед та навпаки.
Попередження! Машину з автоматичною трансмісією неможливо завести буксируванням або штовханням. Використовуйте дроти для запуску двигуна від іншої машини.
Диференціал підвищеного тертя
Віскозна муфта в диференціалі запобігає пробуксуванню колеса на слизькій і гладкій поверхні з одного боку. Крутний момент рівномірно розподіляється по провідних колесах.