Опалення та вентиляція (Транзит 2)

Система вентиляції

Зовнішнє повітря потрапляє через жалюзі в радіатор обігрівача повітряними каналами і через систему повітряних заслінок направляється всередину салону. Температура об'єм та розподіл повітря регулюються в залежності від Ваших потреб. Ви можете вибрати вентиляцію зовнішнім чи внутрішнім повітрям. Об'єм повітряного потоку контролюється перемикачем вентилятора.

Попередження! Не кладіть аерозольні упаковки та ємності з легкозаймистими рідинами біля дефлекторів обігрівача.

Розподіл повітря

Об'єм та напрям повітряного потоку може регулюватися за допомогою нижньої рукоятки на панелі приладів та перемикачами на бічних дефлекторах.

Бічні дефлектори

Потужність повітряного потоку можна змінювати за допомогою рукоятки управління, що обертається. Дефлектори можуть бути повернені вертикально та горизонтально.

Вентилятор

Без підключення вентилятора інтенсивність потоку повітря залежить від швидкості руху автомобіля. Тому рекомендується вибрати принаймні положення I вентилятора.

Опалення та вентиляція

Регулювання температури, вентиляції внутрішнім та зовнішнім повітрям та розподіл повітря.

Верхня рукоятка регулює температуру, середня рукоятка - вентиляція внутрішнім та зовнішнім повітрям, нижня - розподіл повітря.

Регулятор обігріву

Чим далі вліво зсунута верхня рукоятка, тим вище температура і тепліший потік повітря. Встановіть вентилятор у положення I, II або III за Вашим бажанням.

Запобігання замерзанню та запотіванню скла

Встановіть рукоятку регулятора температури та розподілу повітря до упору вліво, а вентилятор у положення III.

Вентиляція

Встановіть рукоятку температури у потрібне положення, рукоятку розподілу повітря між символами лобового скла (▼) та нижньою (▼), а вентилятор у положення I, II або III.

Щоб уникнути проникнення зовнішнього повітря

Вимкніть вентилятор та встановіть рукоятку розподілу повітря до упору праворуч.

Обігрів внутрішнім повітрям

Додаткова рукоятка дозволяє припинити доступ зовнішнього повітря та вентилювати салон автомобіля внутрішнім повітрям. Це дає можливість швидше обігріти салон під час розігріву двигуна, особливо за низької температури. Потім вчасно перемикайтеся на вентиляцію зовнішнім повітрям.

Панель управління додаткового обігрівача

Додатковий обігрівач можна заздалегідь запрограмувати таким чином, щоб у салон автомобіля подавалося тепле повітря до початку руху.

Примітка. Подальші подробиці Ви зможете дізнатися в інструкції заводу-виробника, яка додається разом із додатковим обігрівачем.

[Повна стаття знаходиться на інтернет-ресурсі: FORDBOOK.ru]