Ogrzewanie i wentylacja (Tranzyt 2)

System wentylacji

Powietrze zewnętrzne dostaje się przez żaluzje do grzejnika za pomocą kanałów powietrznych i jest kierowane do kabiny za pomocą systemu przepustnic powietrza. Temperaturę, objętość i dystrybucję powietrza można regulować w zależności od potrzeb. Można wybrać wentylację wykorzystującą powietrze zewnętrzne lub wewnętrzne. Objętość przepływu powietrza jest kontrolowana za pomocą przełącznika wentylatora.

Ostrzeżenie: Nie należy umieszczać puszek aerozolowych ani pojemników zawierających łatwopalne płyny w pobliżu otworów wentylacyjnych grzejnika.

Dystrybucja powietrza

Ilość i kierunek strumienia powietrza można regulować za pomocą dolnego uchwytu na desce rozdzielczej i przełączników na bocznych deflektorach.

Deflektory boczne

Siłę przepływu powietrza można zmieniać za pomocą pokrętła sterującego. Deflektory można obracać w pionie i poziomie.

Wentylator

Bez podłączonego wentylatora intensywność przepływu powietrza zależy od prędkości pojazdu. Dlatego zaleca się wybranie co najmniej pozycji I wentylatora.

Ogrzewanie i wentylacja

Regulacja temperatury, wentylacja powietrza wewnętrznego i zewnętrznego oraz dystrybucja powietrza.

Górny uchwyt reguluje temperaturę, środkowy uchwyt reguluje wentylację powietrza wewnętrznego i zewnętrznego, a dolny uchwyt reguluje dystrybucję powietrza.

Regulator ogrzewania

Im bardziej przesuniemy górny uchwyt w lewo, tym wyższa będzie temperatura i cieplejszy będzie przepływ powietrza. Ustaw wentylator w pozycji I, II lub III, zależnie od potrzeb.

Zapobieganie zamarzaniu i zaparowywaniu szkła

Przesuń dźwignię regulacji temperatury i rozprowadzania powietrza maksymalnie w lewo, a wentylator w pozycję III.

Wentylacja

Ustaw pokrętło temperatury na żądaną pozycję, pokrętło rozdziału powietrza pomiędzy symbolami szyby przedniej (▼) i dołu (▼), a wentylator na pozycję I, II lub III.

Aby zapobiec przedostawaniu się powietrza zewnętrznego

Wyłącz wentylator i ustaw dźwignię dystrybucji powietrza maksymalnie w prawo.

Ogrzewanie powietrzem wewnętrznym

Dodatkowy uchwyt pozwala na zablokowanie dostępu powietrza z zewnątrz i wentylację wnętrza samochodu powietrzem z wnętrza. Dzięki temu możliwe jest szybsze ogrzanie wnętrza podczas nagrzewania się silnika, szczególnie w niskich temperaturach. Następnie należy w odpowiednim czasie przełączyć się na wentylację zewnętrzną.

Dodatkowy panel sterowania nagrzewnicą

Ogrzewanie postojowe można zaprogramować tak, aby dostarczało ciepłe powietrze do wnętrza pojazdu przed rozpoczęciem jazdy.

Uwaga: Więcej szczegółów można znaleźć w instrukcji producenta dołączonej do dodatkowego ogrzewacza.