Аўтаматычная трансмісія (Транзіт 2)

            0

Пачатак руху



Пачатак руху


Усталюеце рухавік на халастыя абарачэнні, націсніце на педаль тормазу, перасуньце дзяржальню выбару перадачы ў адно з становішчы і адпусціце тормазы. Машына сама рушыць з месца. Для павелічэння хуткасці педаль акселератара.

Усталюеце рухавік на халастыя абарачэнні, націсніце на педаль тормазу, перасуньце дзяржальню выбару…


Прыпынак



Адпусціце педаль акселератара і націсніце на нажны тормаз Пакіньце рычаг выбару перадачы на сваім месцы. Каб зноў разагнаць машыну, вызваліце нажны тормаз і націсніце на педаль акселератара.

Адпусціце педаль акселератара і націсніце на нажны тормаз Пакіньце рычаг выбару перадачы на сваім…


Разгон аўтамабіля



Аўтаматычная трансмісія можа быць скарыстана для павелічэння крутоўнага моманту пры перасоўванні па крутых схілах і няроўнай мясцовасці. Каб дасягнуць эфектыўнага разгону націсніце да ўпора на педаль паскарэння пры становішчы рычага пераключэння перадач на D ці 3.

Аўтаматычная трансмісія можа быць скарыстана для павелічэння крутоўнага моманту пры перасоўванні па…


Ручное пераключэнне перадач



Рух



Абярыце становішча 1, адпусціце ручны тормаз і націсніце на педаль акселератара. Перасоўвайце рычаг у становішча 2, 3 і D па меры павелічэння хуткасці.

Абярыце становішча 1, адпусціце ручны тормаз і націсніце на педаль акселератара. Перасоўвайце рычаг…


Тармажэнне рухавіком



Калі рычаг пераключэння перадач перасунуць са становішча D ці 3 у становішча 2 падчас кіравання, аўтаматычная трансмісія пераключыцца на другую перадачу як толькі хуткасць зваліцца ніжэй 125 км/гадзіна і застанецца на гэтай перадачы.

Калі рычаг перасунуць у становішча 1, аўтаматычная трансмісія застанецца на другой перадачы датуль, пакуль хуткасць не зваліцца да 60 км/гадзіна. Пры наступным зніжэнні хуткасці яна пераключыцца на першую перадачу і застанецца на ёй.

Калі рычаг перасунуць у становішча 1, аўтаматычная трансмісія застанецца на другой перадачы датуль,…


Перасоўванне па пяску, бруду ці снезе



Паспрабуйце метад разварушвання: хутка змяняйце становішчы дзяржальні назад і наперад паміж палажэннямі D і R, захоўваючы нізкія абарачэнні рухавіка

Паспрабуйце метад разварушвання: хутка змяняйце становішчы дзяржальні назад і наперад паміж…


Каб павялічыць эфект, абярыце R, калі машына працягвае рухацца наперад і наадварот.

Папярэджанне! Машыну з аўтаматычнай трансмісіяй немагчыма завесці буксіраваннем ці штурханнем. Карыстайцеся правадамі для запуску рухавіка ад іншай машыны.


Дыферэнцыял падвышанага трэння



Віскозная муфта ў дыферэнцыяле прадухіляе прабуксоўку кола на слізкай і гладкай паверхні з аднаго боку. Крутоўны момант раўнамерна размяркоўваецца па кіроўных колах.

Арыгінальны запіс знаходзіцца на вэб-партале [fordbook]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪