Horná vlastná hmotnosť valca č.1 (Mondeo 1 a 2)

            0

Všeobecné informácie


1. Horná úvrať (TDC) - najvyšší bod vo valci, ktorý piest dosiahne pri svojom translačnom pohybe pri otáčaní kľukového hriadeľa. Každý piest dosiahne TDC na konci kompresného zdvihu a na konci výfukového zdvihu. Všeobecne sa predpokladá, že TDC zodpovedá polohe piestu (zvyčajne valca č. 1) pri kompresnom zdvihu. Pri vykonávaní niektorých postupov je nevyhnutnou podmienkou poloha motora zodpovedajúca TDC. Značky na tlmiči torzných vibrácií namontovanom vpredu na kľukovom hriadeli sú spojené s polohou valca č. 1 na TDC.

2. Valec č. 1 je umiestnený na pravej strane motora, v zadnej časti bloku. V tej istej sekcii sú valce č.2 a č.3. Valec č. 4 je umiestnený na pravej strane motora, v prednej časti bloku.

3. Odstráňte všetky zapaľovacie sviečky (kapitola 1). Aby ste zlepšili prístup k remenici kľukového hriadeľa, odstráňte predné koleso a podkop.

4. Kľukový hriadeľ je najlepšie otáčať pomocou kľúča pomocou skrutky jeho kladky. Môže byť tiež otočený štartérom (s asistentom otočením kľúča zapaľovania alebo pomocou diaľkového spínača štartéra) do polohy blízkej TDC a potom manuálne otočením kľúčom. Po použití štartéra je potrebné ho ihneď vypnúť.

5. Otáčajte kľukovým hriadeľom v smere hodinových ručičiek, kým nepocítite kompresiu vo valci č. 1, čím sa dočasne upchá otvor zapaľovacej sviečky.

6. Otočte hriadeľ v rovnakom smere tak, aby bol kľúč kladky v polohe 11 hodín. Značka rozvodu na obvode kladky sa musí zhodovať so značkou (vo forme šípky) na kryte rozvodu. V blízkosti sú šípky zodpovedajúce polohe piestu pred TDC pri 10° a 30° (pozri obr. 4.6, a, b).



6. Otočte hriadeľ v rovnakom smere tak, aby bol kľúč kladky v polohe 11 hodín. Značka rozvodu na…
6. Otočte hriadeľ v rovnakom smere tak, aby bol kľúč kladky v polohe 11 hodín. Značka rozvodu na…


7. Ak sú potrebné dodatočné kontroly, môžete odstrániť kryty hlavy valcov (odsek 6) a skontrolovať polohu značiek na ozubených kolesách vačkového hriadeľa. Tieto značky by mali smerovať k sebe, keď je valec č. 1 umiestnený na TDC (pozri obr. 4.7).

7. Ak sú potrebné dodatočné kontroly, môžete odstrániť kryty hlavy valcov (odsek 6) a skontrolovať…


8. Po nastavení piestu valca č. 1 na TDC, môžete nastaviť TDC v ostatných valcoch otočením kľukového hriadeľa o 120° (naraz) a dodržaním poradia streľby valcov (pozri technické požiadavky).

(Článok bol prevzatý v celom rozsahu z uvedenej webovej stránky: fordbook.ru)






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪