Kryt rozvodového mechanizmu (GMC) (Mondeo 1 a 2)

Demontáž

1. Zatiahnite parkovaciu brzdu. Zdvihnite predný koniec a položte ho na podpery. Odstráňte pravé predné koleso.

2. Vypustite motorový olej (kapitola 1).

3. Odstráňte kryty oboch hláv bloku (odsek 5).

4. Odstráňte generátor (kapitola 5A). Odstráňte držiak generátora z bloku valcov a krytu MGR.

5. Demontujte remenicu kľukového hriadeľa (odsek 8).

8. Zaveste motor. Ak odstránite kryt za účelom odstránenia hláv valcov, potom pri jeho zavesení musíte použiť správnu konzolu na upevnenie motora umiestnenú na bloku valcov (pozri obr. 9.6).



7. Odpojte kabeláž od snímača hladiny chladiacej kvapaliny. Potom odstráňte skrutky rezervnej nádrže chladiaceho systému a posuňte nádrž nabok. Ak odstránite kryt, aby ste odstránili hlavy valcov, potom vyprázdnite chladiaci systém a vyberte rezervnú nádrž odpojením hadíc (pozri obr. 9.7, a-d).





8. Označte polohu pravého držiaka motora, potom odstráňte skrutky a matice a odstráňte držiak a držiak, berúc do úvahy polohu uzemňovacieho vodiča.



9. Uvoľnite skrutky zaisťujúce remenicu k hydraulickému čerpadlu riadenia.

10. Otočte napínač remeňa pohonu príslušenstva v smere hodinových ručičiek a vyberte remeň z kladiek. Opatrne uvoľnite napínač.

11. Úplne odskrutkujte skrutky a vyberte remenicu z hydraulického čerpadla riadenia. Odstráňte čerpadlo (kapitola 10). bez odpojenia hadíc. Oprite čerpadlo spolu s potrubím o prepážku motorového priestoru (pozri obr. 9.11, a-c).





1.2 Vyberte panvicu (odsek 14).



13. Odpojte káblový konektor snímača polohy vačkového hriadeľa na kryte MGR. V prípade potreby môžete snímač odstrániť.

15. Ak je potrebné zlepšiť prístup, odstráňte skrutky kompresora klimatizácie a posuňte ho nabok bez odpojenia potrubí.

16. Poznačte si polohu skrutiek a čapov na kryte MGR (pozri obr. 9.16).



17. Postupne (pozri obr. 9.23) odstráňte skrutky krytu (pozri obr. 9.17).



18. Stiahnite kryt z vodiacich kolíkov a odstráňte ho cez pätku kľukového hriadeľa. Odstráňte tri tesnenia z krytu (pozri obr. 9.18).



19. Vyčistite spojovacie plochy krytu, bloku valcov a hlavy valcov.



20. V prípade potreby vymeňte tesnenie predného kľukového hriadeľa (odsek 18). Môže byť inštalovaný aj po inštalácii krytu MGR (pozri obr. 9.20). V prípade potreby odstráňte napínač remeňa pohonu príslušenstva a napínaciu kladku z krytu.

Montáž

21. Naneste tesniaci tmel vo forme 6 mm dlhých guľôčok na spoje hlavy valcov a bloku valcov, ako aj na spoje bloku valcov znázornených na obr. 9.21).



22. Nainštalujte nové tesnenia do drážok krytu (pozri obr. 9.22).



23. Nainštalujte kryt spolu s tesneniami a umiestnite ho na kolíky. Nainštalujte skrutky a kolíky a ručne ich dotiahnite. Potom ich utiahnite na požadovaný krútiaci moment (postup pozri na obr. 9.23).





24. Nainštalujte napínač pomocného hnacieho remeňa a napínaciu kladku, ak boli odstránené (pozri obr. 9.24, a, b).





25. Nainštalujte kompresor klimatizácie (kapitola 3), ak bol odstránený.



26. Nainštalujte panvicu (odsek 14).

27. Nainštalujte snímače polohy kľukového hriadeľa a vačkového hriadeľa a pripojte k nim kabeláž.

28. Nainštalujte hydraulické čerpadlo riadenia a jeho remenicu, utiahnite skrutky.

29. Nainštalujte remeň pohonu príslušenstva na remenice a uvoľnite napínač (kapitola 1).

30. Nainštalujte pravý držiak motora a konzolu do pôvodnej polohy. Uzemňovací vodič musí byť pripevnený k držiaku. Nainštalujte rezervnú nádrž.

31. Odstráňte zdvíhacie zariadenie.

32. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa (odsek 8).

33. Nainštalujte generátor a jeho držiak (kapitola 5A).

34. Nainštalujte kryty hlavy valcov (odsek 5).

35. Pripojte záporný kábel batérie (kapitola 5, odsek 1).

Poznámka: Na obnovenie nastavení systému riadenia motora v dôsledku odpojenia batérie je potrebné najazdiť približne 16 km. V tomto prípade nemusí motor fungovať celkom normálne.

36. Nainštalujte pravé predné koleso a spustite vozidlo na zem.

37. Naplňte motor olejom (kapitola 1).

(Pôvodný zdroj publikácie je na webovej stránke: www.FordBook.ru)