Technické požiadavky a uťahovacie momenty (Mondeo 1 a 2)

            0

Všeobecné informácie


Typ motora6-valcový radový, 24-ventilový, s dvoma hlavami valcov, s dvoma vačkovými hriadeľmi na každej hlave valcov
Kód motoraSEA
Pracovný objem2544 ccm cm
Priemer valca82,4 mm
Zdvih piestu79,5 mm
Kompresný pomer9.7:1
Sila125 kW pri 6250 ot./min
Kompresný tlak (pri natáčaní štartérom9,0...15,0 barov
Prevádzkový poriadok valca1-4-2-5-3-6
Umiestnenie 1. valcazo strany rozvodovej reťaze
Smer otáčania motorav smere hodinových ručičiek (pri pohľade na auto vpravo)

Hlava valca


Priemer ložiska vačkového hriadeľa26,987...27,012 mm
Priemer otvoru pre hydraulický posúvač16,018...16057 mm
Hrúbka tesnenia hlavy1 mm
Maximálna deformácia spojovacej plochy hlavy bloku0,08 mm

Vačkové hriadele


Priemer ložiskového čapu26,936...26,942 mm
Pracovná vôľa ložísk vačkového hriadeľa0,0125...0,038 mm
Axiálna vôľa0,025...0,165 mm

Systém mazania


Značka a špecifikácia olejapozri tu
Kapacita doplneniapozri kapitolu 1
Tlak oleja:
voľnobeh0,5 baru
pri 1500 ot./min1,38...3,10 barov
pri 3000 ot./min3,0...3,5 baru
Vôle olejového čerpadla (medzi vnútorným a vonkajším rotorom, max0,18 mm

Uťahovacie momenty pripojenia


MenoNm
Skrutky krytu hlavy:
1. fáza40
2. fázaOtočte o 90°
3. fázaUvoľnenie o 360°
4. fáza40
5. fázaOtočte o 90°
6. fázaOtočte o 90°
Pravé uchytenie motora83
Ľavé uchytenie motora (model s automatickou prevodovkou)48
Ľavé uloženie motora (mod. s neautomatickou prevodovkou)83
Zadný držiak motora na pomocný rám48
Stredová skrutka k zadnému držiaku motora120
Predný držiak motora na pomocný rám48
Stredová skrutka k prednému držiaku motora120
Nosná konzola motora k bloku valcov47
Vedenie rozvodovej reťaze k bloku valcov25
Napínač rozvodovej reťaze na blok valcov25
Kryt rozvodovej reťaze k bloku valcov25
Snímač polohy kľukového hriadeľa ku krytu rozvodovej reťaze10
Stredová skrutka remenice kľukového hriadeľa/tlmiča vibrácií:
1. fáza120
2. fázaUvoľnenie o 360°
3. fáza50
4. fázaOtočte o 90°
Menič krútiaceho momentu na čelnú dosku36
Zotrvačník/čelná doska ku kľukovému hriadeľu80
Veká ložísk vačkového hriadeľa10
Teleso tesnenia vačkového hriadeľa k hlave valcov10
Snímač polohy vačkového hriadeľa10
Kryt hlavy10
Zdvíhacie oko motora k hlave valcov82
Výfukové potrubie25
Kryt olejového čerpadla10
Olejové čerpadlo do bloku valcov11
Deflektor oleja do kľukovej skrine10
Prívodné potrubie oleja do kľukovej skrine:
M610
M825
Odlučovač oleja do bloku valcov10
Potrubie chladiča oleja do prevodovky23
Deflektor oleja do vane10
Vypúšťacia zátka panvice25
Paleta25
Olejový chladič do bloku valcov57
Senzor tlaku oleja14
Spodná časť sacieho potrubia10
Horná časť sacieho potrubia10
Potrubie chladiaceho systému k hlave valcov10
Spojovacie potrubie chladiaceho systému k hlave bloku6
Rúrka olejovej mierky k spojovaciemu potrubiu chladiaceho systému10
Skrutky motora a prevodovky40
Pomocný rám na telo130
Mechanizmus radenia prevodových stupňov na telo44
Predná vzpera zavesenia na karosériu46
Výfukové potrubie40
Skrutky spodnej hlavy ojnice:
1. fáza23
2. fáza43
3. fázaOtočte o 90°
Dolná kľuková skriňa k bloku valcov:
Fáza 1 (skrutky 1...8)25
Stupeň 2 (skrutky 9...16)40
Stupeň 3 (skrutky 1...16)90
Stupeň 4 (skrutky 17...22)25
Matice kolies85

Poznámka: Skrutky 1 až 16 je potrebné po uvoľnení vždy vymeniť






Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 a 2 
Mondeo 1 
Na zabezpečenie bezproblémového fungovania stránky, zapamätania si vašich nastavení a pohodlia používame súbory cookie 🍪