Технически изисквания и моменти на затягане

            0

Обща информация


Тип двигател6-цилиндров редови, 24-клапанов, с две цилиндрови глави, с два горни разпределителни вала на всяка цилиндрова глава
Код на двигателяSEA
Работен обем2544 cc cm
Диаметър на цилиндъра82.4 мм
Ход на буталото79,5 мм
Съотношение на компресия9.7:1
Мощност125 kW при 6250 об./мин
Налягане на компресия (при завъртане от стартер9,0...15,0 бара
Работен ред на цилиндъра1-4-2-5-3-6
Местоположение на 1-ви цилиндърот страната на ангренажната верига
Посока на въртене на двигателяпо часовниковата стрелка (когато гледате колата вдясно)

Цилиндрова глава


Диаметър на лагера на разпределителния вал26.987...27.012 мм
Диаметър на отвора за хидравличен тласкач16.018...16057 мм
Дебелина на уплътнението на главата1 мм
Максимално изкривяване на свързващата повърхност на главата на блока0,08 мм

Разпределителни валове


Диаметър на шийката на лагера26.936...26.942 мм
Работна хлабина на лагерите на разпределителния вал0,0125...0,038 mm
Аксиална игра0,025...0,165 мм

Система за смазване


Марка и спецификация на маслотовиж тук
Капацитет за зарежданевижте глава 1
Налягане на маслото:
работа на празен ход0,5 бара
при 1500 об/мин1,38...3,10 бара
при 3000 об/мин3,0...3,5 бара
Хлабини на маслената помпа (между вътрешния и външния ротор, макс0,18 мм

Моменти на затягане на връзката


ИмеNm
Болтове на капака на главата:
Етап 140
Етап 2Завъртете на 90°
Етап 3Освободете 360°
Етап 440
Етап 5Завъртете на 90°
Етап 6Завъртете на 90°
Дясна стойка на двигателя83
Лява стойка на двигателя (модел с автоматична скоростна кутия)48
Лява стойка на двигателя (мод. с неавтоматична скоростна кутия)83
Заден монтаж на двигателя към подрамата48
Централен болт към задната стойка на двигателя120
Преден монтаж на двигателя към подрамата48
Централен болт към предната стойка на двигателя120
Опорна скоба на двигателя към цилиндровия блок47
Водач на ангренажната верига към цилиндровия блок25
Обтегач на ангренажната верига към цилиндровия блок25
Капак на ангренажната верига към цилиндровия блок25
Сензор за положение на коляновия вал към капака на ангренажната верига10
Централен болт на шайбата на коляновия вал/амортисьора на вибрациите:
Етап 1120
Етап 2Освободете 360°
Етап 350
Етап 4Завъртете на 90°
Преобразувател на въртящия момент към лицевата плоча36
Маховик/предна плоча към коляновия вал80
Капачки за лагери на разпределителен вал10
Корпус на уплътнението на разпределителния вал към главата на цилиндъра10
Сензор за положение на разпределителния вал10
Покривало за глава10
Ухо за повдигане на двигателя към главата на цилиндъра82
Изпускателен колектор25
Капак на маслената помпа10
Маслена помпа към цилиндровия блок11
Маслен дефлектор към картера10
Тръба за всмукване на масло към картера:
M610
M825
Маслен сепаратор към цилиндровия блок10
Тръба на масления охладител към трансмисията23
Маслен дефлектор към картера10
Тапа за източване на съда25
Палет25
Маслен охладител към цилиндровия блок57
Сензор за налягане на маслото14
Долна част на всмукателния колектор10
Горна част на всмукателния колектор10
Тръба на охладителната система към главата на цилиндъра10
Свързваща тръба на охладителната система към главата на блока6
Тръба за измерване на маслото към свързваща тръба на охладителната система10
Болтове от двигател към трансмисия40
Подрамка към купето130
Механизъм за превключване на скоростите към тялото44
Предна стойка за окачване към тялото46
Изпускателна тръба40
Болтове на долната глава на свързващия прът:
Етап 123
Етап 243
Етап 3Завъртете на 90°
Долен картер към цилиндровия блок:
Етап 1 (болтове 1...8)25
Етап 2 (болтове 9...16)40
Етап 3 (болтове 1...16)90
Етап 4 (болтове 17...22)25
Гайки за джанти85

Забележка: Болтове от 1 до 16 трябва винаги да се сменят след разхлабване







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още





Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1