Általános információk
| Motor típusa | 6 hengeres soros, 24 szelepes, két hengerfejjel, két felső vezérműtengellyel minden hengerfejen |
| Motor kód | SEA |
| Munkamennyiség | 2544 cc cm |
| Henger átmérője | 82,4 mm |
| Dugattyúlöket | 79,5 mm |
| Tömörítési arány | 9.7:1 |
| Hatalom | 125 kW 6250 ford./percnél |
| Kompressziós nyomás (indító indításakor | 9,0...15,0 bar |
| A henger működési sorrendje | 1-4-2-5-3-6 |
| Az 1. henger helye | a vezérműlánc oldaláról |
| A motor forgásiránya | az óramutató járásával megegyező irányba (ha a jobb oldali autót nézzük) |
Hengerfej
| Vezérműtengely csapágy átmérője | 26,987...27,012 mm |
| Furatátmérő a hidraulikus tolóhoz | 16,018...16057 mm |
| Fejtömítés vastagsága | 1 mm |
| A blokkfej illeszkedő felületének maximális vetemedése | 0,08 mm |
Vezérműtengelyek
| Csapágycsap átmérője | 26,936...26,942 mm |
| A vezérműtengely-csapágyak működési hézaga | 0,0125...0,038 mm |
| Axiális játék | 0,025...0,165 mm |
Kenőrendszer
| Olaj márka és specifikáció | lásd itt |
| Utántöltési kapacitás | lásd az 1. fejezetet |
| Olajnyomás: | |
| üresjárat | 0,5 bar |
| 1500 ford./percnél | 1,38...3,10 bar |
| 3000 ford./percnél | 3,0...3,5 bar |
| Az olajszivattyú hézagjai (belső és külső rotor között, max | 0,18 mm |
Csatlakozás meghúzási nyomatékok
| Név | Nm |
| Fejvédő csavarok: | |
| 1. szakasz | 40 |
| 2. szakasz | Fordítsa el 90°-kal |
| 3. szakasz | 360°-os kioldás |
| 4. szakasz | 40 |
| 5. szakasz | Fordítsa el 90°-kal |
| 6. szakasz | Fordítsa el 90°-kal |
| Jobb motortartó | 83 |
| Bal motortartó (automata sebességváltós modell) | 48 |
| Bal motortartó (mod. nem automata sebességváltóval) | 83 |
| Hátsó motortartó a segédvázhoz | 48 |
| Középső csavar a hátsó motortartóhoz | 120 |
| Első motortartó a segédvázhoz | 48 |
| Középső csavar az első motortartóhoz | 120 |
| Motortartó konzol a hengerblokkhoz | 47 |
| Vezérműlánc vezető a hengerblokkhoz | 25 |
| Vezérműlánc feszítő a hengerblokkhoz | 25 |
| Vezérműlánc fedele a hengerblokkhoz | 25 |
| Főtengely helyzetérzékelő a vezérműlánc burkolatához | 10 |
| Főtengely szíjtárcsa/rezgéscsillapító középső csavar: | |
| 1. szakasz | 120 |
| 2. szakasz | 360°-os kioldás |
| 3. szakasz | 50 |
| 4. szakasz | Fordítsa el 90°-kal |
| Nyomatékváltó előlapra | 36 |
| Lendkerék/előlap a főtengelyhez | 80 |
| Vezérműtengely csapágyfedelek | 10 |
| Vezérműtengely tömítés ház a hengerfejhez | 10 |
| Vezérműtengely helyzetérzékelő | 10 |
| Fejvédő | 10 |
| Motor emelőszem a hengerfejhez | 82 |
| Kipufogócső | 25 |
| Olajszivattyú fedele | 10 |
| Olajszivattyú a hengerblokkhoz | 11 |
| Olajterelő a forgattyúházhoz | 10 |
| Olajbeszívó cső a forgattyúházhoz: | |
| M6 | 10 |
| M8 | 25 |
| Olajleválasztó a hengerblokkhoz | 10 |
| Olajhűtő cső a sebességváltóhoz | 23 |
| Olajterelő az olajteknőhöz | 10 |
| Serpenyő leeresztő csavar | 25 |
| Raklap | 25 |
| Olajhűtő a hengerblokkhoz | 57 |
| Olajnyomás érzékelő | 14 |
| A szívócső alsó része | 10 |
| A szívócső felső része | 10 |
| Hűtőrendszer cső a hengerfejhez | 10 |
| A hűtőrendszer csatlakozó csöve a blokkfejhez | 6 |
| Olajmérő pálca cső a hűtőrendszer csatlakozó csövéhez | 10 |
| Motor és sebességváltó csavarjai | 40 |
| Alváz a karosszériához | 130 |
| Sebességváltó mechanizmus a karosszériára | 44 |
| Első felfüggesztés rugóstag a karosszériához | 46 |
| Kipufogócső | 40 |
| Összekötő rúd alsó fejű csavarjai: | |
| 1. szakasz | 23 |
| 2. szakasz | 43 |
| 3. szakasz | Fordítsa el 90°-kal |
| Alsó forgattyúház a hengerblokkig: | |
| 1. szakasz (csavarok 1...8) | 25 |
| 2. szakasz (9...16 csavarok) | 40 |
| 3. szakasz (1...16 csavarok) | 90 |
| 4. szakasz (17...22 csavarok) | 25 |
| Kerékanyák | 85 |
Megjegyzés: Az 1-16. csavarokat mindig ki kell cserélni a meglazítás után
További információkért kérjük, látogassa meg a weboldalt: FORDBOOK.ru
Ossza meg az információkat:
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Még nincsenek hozzászólások