Az 1. henger felső zsákutca

            0

Általános információ


1. Top Dead Center (TDC) - a henger legmagasabb pontja, amelyet a dugattyú a főtengely forgása közbeni transzlációs mozgása során elér. Mindegyik dugattyú eléri a TDC-t a kompressziós ütem végén és a kipufogólöket végén. Általánosan elfogadott, hogy a TDC a dugattyú helyzetének felel meg (általában #1 henger) a kompressziós löketben. Egyes eljárások végrehajtásakor előfeltétel a motor TDC-nek megfelelő helyzete. Az elöl lévő főtengelyre szerelt rezgéscsillapítón lévő jelölések az 1. számú henger TDC-n lévő helyzetéhez kapcsolódnak.

2. Az 1-es számú henger a motor jobb oldalán, a blokk hátsó részében található. A 2-es és a 3-as henger ugyanabban a szekcióban található. A 4-es számú henger a motor jobb oldalán, a blokk elülső részében található.

3. Távolítsa el az összes gyújtógyertyát (1. fejezet). A főtengely szíjtárcsához való hozzáférés megkönnyítése érdekében távolítsa el az első kereket és a kerékház pókert.

4. A legjobb, ha a főtengelyt a szíjtárcsa csavarján lévő kulccsal forgatja. Önindítóval is forgatható (amikor egy asszisztens elfordítja a gyújtáskulcsot vagy a távoli indítókapcsolót használja) a TDC-hez közeli pozícióba, majd kézzel húzza meg egy kulccsal. Az önindító használata után azonnal le kell választani.

5. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, hogy érezze a nyomást az 1. hengerben, ideiglenesen eltömve a gyújtógyertya furatát.

6. Forgassa el a tengelyt ugyanabba az irányba, hogy a szíjtárcsa kulcsa 11 óra állásban legyen. A szíjtárcsa kerületén lévő időzítési jelnek egyeznie kell a jellel (nyíl formájában) a gázelosztó mechanizmus fedelén. A közelben a dugattyú TDC előtti helyzetének megfelelő nyilak 10°és 30°szögben (lásd 4.6. ábra, a,b).




7. Ha további ellenőrzésre van szükség, eltávolíthatja a blokkfej-burkolatokat (6. bekezdés) és ellenőrizze a vezérműtengely lánckerekein lévő jelek helyzetét. Ezeknek a jeleknek egymással szemben kell lenniük, amikor az 1. henger a TDC-n van (lásd az ábrát. 4.7).



8. Miután az 1-es számú henger dugattyúját TDC-re állította, a főtengely 120°-os elforgatásával beállíthatja a TDC-t más hengerekben is (egyszerre) és a hengerek működési rendjének figyelése (lásd Műszaki követelmények).


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1