Bemeneti kollektor ki- és beszerelése

Felső szívócső

Visszavonás

1. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (5. fejezet, 1. bekezdés).

2. Csavarja ki a műanyag burkolat rögzítőcsavarjait a blokk elülső fejének felső részéhez. Az egyik csavar a hűtőrendszer tömlőjéhez van rögzítve. Távolítsa el a fedelet (lásd az ábrát. 6.2, a, b).



3. Válassza le a forgattyúház szellőztető tömlőit az RVG rendszer szívócsatornájáról és szelepéről (lásd az ábrát. 6.3, a-c).







4. Húzza le a vákuumtömlőt a szívócső felső részéről (lásd az ábrát. 6.4).




5. Lazítsa meg a két bilincset, és válassza le a szívócsatornát a fojtószelepházról és a légáramlásmérőről. Távolítsa el a csatornát (lásd az ábrát. 6.5, a, b).



6. Húzza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét a szívócső felső részéről (lásd az ábrát. 6.6).



7. Csavarhúzóval oldja ki a rögzítőt, majd válassza le a fojtószelep és a sebességtartó kábelt a konzolról (lásd az ábrát. 6.7).




8. Távolítsa el a csavarokat és távolítsa el a fojtószelep-kábel tartóját (lásd az ábrát. 6.8).



9. Válassza le a vezetékeket az üresjárati levegőszelepről és a fojtószelep helyzetérzékelőjéről (lásd az ábrát. 6.9, a, b).



10. Válassza le a vákuumtömlőt az RVG rendszer szelepéről. Ezután csavarja ki a szelep csavarjait, és távolítsa el a bélést. Ha szükséges, húzza ki a szelepet a csőből (lásd az ábrát. 6.10, a-c).






11. Válassza le a pozitív forgattyúház-szellőzőtömlőt a szívócsőről (lásd az ábrát. 6.11).



12. Válassza le a vezetékeket és a vákuumtömlőket az RVG rendszer vákuumszabályozójáról (lásd az ábrát. 6.12, a, b).



13. Az ábrán látható fordított sorrendben. 5.20, csavarja ki egy bemeneti kollektor felső részének csavarjait, majd távolítsa el. Távolítsa el a tömítéseket a szívócső alsó részéből. Távolítsa el a gumi szigetelőket a rögzítőcsavarokról, és ellenőrizze őket. Ha nem megfelelőek, cserélje ki őket (lásd az ábrát. 6.13, a-d).

Telepítés

14. Tisztítsa meg a szívócső felső és alsó részének illeszkedő felületeit.

15. Szereljen be új tömítéseket az elosztó alsó részére. Szerelje fel az elosztó felső részét. Helyezze be a csavarokat (lásd az ábrát. 6.15) és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal az ábrán látható sorrendben. 5.20.



16. Csatlakoztassa a vezetékeket és a vákuumtömlőt az RVG vákuumszabályozóhoz.

17. Csatlakoztassa a pozitív forgattyúház-szellőzőtömlőt a szívócsőhöz.

18. Szerelje be az RVG rendszerszelepet új tömítéssel, és húzza meg a csavarokat. Szerelje fel a vákuumtömlőt.

19. Csatlakoztassa a vezetékeket a fojtószelep helyzetérzékelőjéhez és a szívócsatorna levegőhőmérséklet-szabályozó szelepéhez.

20. Szerelje fel a fojtószelep-kábel tartóját, és húzza meg a csavarokat.

21. Szerelje fel a fojtószelep és a sebességtartó automatika kábeleit a konzolhoz és szerelje be a rögzítőt.

22. Csatlakoztasson két fékrásegítő vákuumtömlőt a szívócső felső részéhez.

23. Szerelje fel a szívócsatornát, és húzza meg a csavarokat.

24. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt.

25. Csatlakoztassa a forgattyúház szellőztető tömlőit a szívócsatorna mindkét oldalához.

26. Szerelje fel a műanyag fedelet az elülső blokkfej tetejére. Rögzítse a hűtőrendszer tömlőjét.

27. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt (5. fejezet, 1. bek).

Megjegyzés: A motorvezérlő rendszer beállításainak visszaállításához az akkumulátor leválasztása miatt körülbelül 16 km-es futásteljesítmény szükséges. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a motor nem működik megfelelően.

Alsó szívócső

Visszavonás

28. Szüntesse meg az üzemanyagrendszer maradéknyomását (fejezet 4A).

29. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét (5A. fejezet, 1. bek).

30. Távolítsa el a felső szívócsatorna részt a fentiek szerint.

31. Kösse le az üzemanyag bemeneti és kimeneti csöveket. A speciális csatlakozások szétszereléséhez használjon speciális szerszámot. Vagy készítsen rögzítést úgy, hogy egy 15 mm széles vékony műanyag szalagot gombolyaggá csavar. Helyezze be ezt a tekercset a csatlakozás nyitott végébe úgy, hogy a belső rugó felemelkedjen az ütközőre. Ezután szerelje szét a csőcsatlakozásokat.

32. Válassza le a vezetéket a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről (az önindító felett) és az RVG rendszer ellennyomás-érzékelőjétől a tolóerőn a bal hátsó részen. Ezután válassza le a vezetékeket az injektorokról.

33. Válassza le a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóról.

34. Válassza le a szívórendszer-hajtás rezonátoros rúdját vagy kábelét a blokk elülső fejének fedelén lévő csapról és konzolról, és válassza le a vákuumtömlőt ennek a meghajtónak a mágnesszelepéről.

35. Csavarja ki egymás után a bemeneti kollektor alsó részének csavarjait, a visszatérés az 1. ábrán látható. 6.40.

36. Távolítsa el a szívócsatorna alsó részét a blokkfejekről, és távolítsa el a tömítéseket (lásd az ábrát. 6,36, a-c.).

Telepítés

37. Tisztítsa meg az elosztó és a blokkfejek illeszkedő felületeit, hogy ne sértse meg azokat.

38. Szereljen be új tömítéseket a blokkfejekre.

39. Óvatosan helyezze az elosztó részt a tömítésekre anélkül, hogy elmozdítaná őket.

40. Helyezze be a csavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal 8 az ábrán látható sorrendben. 6.40.



41. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt vagy a bemeneti hajtórudat rezonátorral.

42. Csatlakoztassa a vákuumtömlőt az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz.

43. Csatlakoztassa a vezetékeket az injektorokhoz, az RVG rendszer ellennyomás-érzékelőjéhez és a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéhez.

44. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket.

45. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt (5. fejezet, 1. bek). Megjegyzés: A motorvezérlő rendszer beállításainak visszaállításához az akkumulátor leválasztása miatt körülbelül 16 km-es futásteljesítmény szükséges. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a motor nem működik megfelelően.